2020年底廣東高速公路通車?yán)锍踢_(dá)11000公里
2015-12-30
12月28日，廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長、新聞發(fā)言人楊細(xì)平通報(bào)了廣東拾十二五”期高速公路建設(shè)任務(wù)完成情況及“十三五”高速公路建設(shè)規(guī)劃。
圓滿完成“十二五”建設(shè)任務(wù)
“十二五”廣東省制定的高速公路建設(shè)規(guī)劃要求，以加快國家高速公路粵境段、高速公路出省通道和珠江口跨江通道建設(shè)為重點(diǎn)，構(gòu)建布局合理、通達(dá)便利和具有較高服務(wù)水平的高速公路網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃完成投資2940億元、高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6500公里、實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
2013年，省委、省政府針對廣東交通發(fā)展不平衡、區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的特點(diǎn)，立足于擴(kuò)大珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地、增強(qiáng)粵東西北地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力，適時(shí)調(diào)整“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，明確了高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6840公里，與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道，省內(nèi)干線高速公路全面啟動的建設(shè)任務(wù)。
“十二五”期，特別是2013年以來，廣東全省上下緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃目標(biāo)和本屆政府提出的高速公路建設(shè)任務(wù)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難，以超常規(guī)的工作力度和務(wù)實(shí)過硬的工作作風(fēng)，全力推進(jìn)高速公路建設(shè)，圓滿完成了“十二五”的建設(shè)任務(wù)。
一是通車?yán)锍淘賱?chuàng)新高?！笆濉比「咚俟方ㄔO(shè)完成投資3166億元，比原定計(jì)劃多7.7%，比“十一五”增長112%；新增高速公路通車?yán)锍?179公里，比原計(jì)劃增加31.2%；2014年廣東省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6280公里，躍居全國首位；到2015年底，通車?yán)锍踢_(dá)到7018公里，在全國率先突破7000公里，繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。
“十二五”建成了大廣、樂廣、二廣等重點(diǎn)項(xiàng)目，港珠澳大橋、虎門二橋、汕昆、武深等重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)，深中通道先行工程、大潮、梅平等項(xiàng)目按期開工建設(shè)，玉林至湛江、羅定至信宜高速公路等新開工項(xiàng)目前期工作全面啟動，廣東省高速公路建設(shè)形成續(xù)建項(xiàng)目、開工項(xiàng)目、儲備項(xiàng)目3個(gè)批次緊密銜接、梯度推進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展格局。
二是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化?！笆濉毙略?3個(gè)縣通達(dá)高速公路，圓滿實(shí)現(xiàn)全拾縣縣通高速”目標(biāo)；新增8條省際對接通道，出省通道達(dá)到17條，實(shí)現(xiàn)與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道。
粵東西北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)明顯改善，通車?yán)锍踢_(dá)到3282公里，比“十一五”末增長51%；茂名市的高速公路通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)翻番，粵北5市的高速公路通車?yán)锍淘鲩L均超過50%。外通內(nèi)連、協(xié)調(diào)均衡的高速公路骨干網(wǎng)絡(luò)基本形成。
2015年，廣東省建成高速公路11項(xiàng)，新增通車?yán)锍?38公里，建成里程比原計(jì)劃的604公里增加134公里。全年新增8個(gè)縣通達(dá)高速公路（紫金、陸河、揭西、高州、茂名、平遠(yuǎn)、連平、新豐），實(shí)現(xiàn)縣縣通高速目標(biāo)。新增3條出省通道，其中，濟(jì)（南）廣（州）高速公路平遠(yuǎn)至興寧段、大（慶）廣（州）高速公路連平至從化段分別通往江西，包（頭）茂（名）高速公路信宜至電白段通往廣西，出省通道達(dá)到17條，與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道。
“十三五”期末高速公路通車?yán)锍塘庍_(dá)到11000公里
“十三五”期，廣東省將緊緊圍繞“暢內(nèi)網(wǎng)、聯(lián)外網(wǎng)、優(yōu)銜接”目標(biāo)繼續(xù)推進(jìn)高速公路建設(shè)，力爭基本建成全省高速公路網(wǎng)絡(luò)，更好發(fā)揮高速公路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用：一是“暢內(nèi)網(wǎng)”，加快國家高速公路網(wǎng)粵境段和跨珠江口通道建設(shè)，有序?qū)嵤┢款i路段的改擴(kuò)建，暢通城市群的內(nèi)部通道和對外通道，加強(qiáng)珠三角對粵東西北地區(qū)的輻射；二是“聯(lián)外網(wǎng)”，基本建成出省和連通港澳的高速公路，實(shí)現(xiàn)與各陸路相鄰省區(qū)之間擁有5條或以上高速公路通道，全部建成通港澳的6條高速公路通道。三是“優(yōu)銜接”，加強(qiáng)高速公路與普通公路的銜接，推進(jìn)與高快速路接駁的公路的升級改造，完善高速公路互通立交設(shè)置，進(jìn)一步提升“縣縣通高速”的成效，強(qiáng)化高速公路對縣域、中心鎮(zhèn)及重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的輻射作用。
“十三五”期，廣東省計(jì)劃完成投資5000億元，新開工深中通道海中橋隧主體工程、羅定至信宜（粵桂界）、玉林（省界）至湛江高速公路等項(xiàng)目，新開工里程超過1200公里；分段實(shí)施沈海高速公路等擁堵路段的改擴(kuò)建工程；推進(jìn)3583公里續(xù)建項(xiàng)目，確保港珠澳大橋、汕昆、武深高速公路等項(xiàng)目按期建成通車。到2017年底，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8100公里；到2020年底，高速公路通車?yán)锍塘庍_(dá)到11000公里，外通內(nèi)連的高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，為充分發(fā)揮廣東省連接港澳、輻射泛珠、服務(wù)全球的區(qū)位優(yōu)勢，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基矗
