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努力研制更加人性化智能化和網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通產(chǎn)品

2015-12-30　

        原標題：努力研制更加人性化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通產(chǎn)品

        

        苗永純

        今年6月1日，中國中車正式對外宣布成立。這必將開啟我國軌道交通裝備制造業(yè)改革和發(fā)展的新篇章。中車承擔著振興我國高端制造業(yè)的使命，黨中央國務(wù)院對中車寄予了殷切的期望。十八屆五中全會提出了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，要加快實施“中國制造2025”重大規(guī)劃。工信部、科技部、發(fā)改委把中車作為一個重要企業(yè)來支持和幫助。作為深化國企改革的先行者，我們正主動適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)，探索央企改革發(fā)展的新路子。

        軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)這一塊，除了大家知道的高鐵、動車組以外，我們還有一個產(chǎn)品，就是城際動車組，浦鎮(zhèn)就是這個產(chǎn)品的生產(chǎn)單位。另外市域車中，如有軌電車用的比較多，也有新能源的，還有中低速磁懸福長沙的中低速磁懸浮線路將在12月26日正式開通，那天正是毛主席的生日。另外，對于長三角軌道交通的發(fā)展，中車已經(jīng)做了布局，主要由南京浦鎮(zhèn)公司等企業(yè)承擔。這個公司歷史也比較長，是和津浦線一起建設(shè)的。在常州地區(qū)我們有戚墅堰機車有限公司和戚墅堰機車研究所。我們在長三角一些城市都有生產(chǎn)基地，如上海、杭州、寧波、溫州、合肥和蕪湖，都是最近兩年布局的，為長三角軌道交通的發(fā)展做好了準備。

        

        

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