揚(yáng)子江過江通道門前不再有“交通瓶頸”南京城市快速內(nèi)環(huán)北線西延明天通車
2015-12-30
原標(biāo)題：揚(yáng)子江過江通道門前不再有“交通瓶頸”南京城市快速內(nèi)環(huán)北線西延明天通車
昨日，南京模范西路改造建設(shè)指揮部宣布，本月31日，模范西路快車道率先通車。開車除了走大橋、二橋、三橋、四橋以及南京長(zhǎng)江隧道外，可從快速內(nèi)環(huán)古平崗立交經(jīng)雙向八車道的模范西路，經(jīng)揚(yáng)子江隧道直抵江北。不過，沿途紅綠燈暫無法完全取消，全線建成通車預(yù)計(jì)要到明年3月底。交匯點(diǎn)記者黃勇通訊員羅國(guó)標(biāo)劉華劉昕嶸
明天先通快車道
南京揚(yáng)子江過江通道（又名緯三路過江通道）通車在即，路窄、紅綠燈多的模范西路成了主城連接揚(yáng)子江過江通道的最后一處“交通瓶頸”。今年7月，模范西路啟動(dòng)了拓寬改造工程。
模范西路拓寬改造工程，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為定淮門大橋東岸橋臺(tái)，終點(diǎn)為古平崗立交西落地點(diǎn)，全長(zhǎng)約765米，全線設(shè)置兩處人行地下過街通道、一處橋下迂回通道，地面雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。
“預(yù)計(jì)12月31日一大早，模范西路快車道就能正式通車?！蹦暇┏墙?xiàng)目建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理周永軍介紹，快車道先通車后，將成為主城通過緯三路隧道往江北方向的重要通道，屆時(shí)模范西路此前的堵情將得到緩解。
目前還暫留兩處紅綠燈
“先通快車道的原因，也是前期受到拆遷等因素的制約，所以12月31日通車時(shí)，兩處地下通道無法同步通車，對(duì)應(yīng)的紅綠燈并不能全部取消。”周永軍解釋，屆時(shí)將在十四所處設(shè)置臨時(shí)過街斑馬線，石頭城路南向北方向禁止車輛左轉(zhuǎn)，模范西路東向西方向禁止車輛左轉(zhuǎn)。
建設(shè)中的這兩座人行地下過街通道分別在十四所定淮門2號(hào)小區(qū)與模范西路社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心之間，以及十四所招待所與模范西路社區(qū)居委會(huì)之間，滿足行人、非機(jī)動(dòng)車過街的需求。此外，定淮門大街石頭城路口的紅綠燈也將取消，定淮門橋下將設(shè)置迂回道路供車輛調(diào)頭。
井字形加外圍放射路網(wǎng)基本成型
預(yù)計(jì)明年1月底，定淮門過街通道（十四所）及人行道將完成，到3月底完成古平崗過街通道（職業(yè)信息學(xué)院）建設(shè)。屆時(shí)，模范西路路面將由雙向六車道拓寬至雙向八車道，時(shí)速為60公里/小時(shí)，全線無紅綠燈，從古平崗開車到定淮門大橋只需1分多鐘，到緯三路過江通道一路暢行。
這也意味著，南京由緯七路、緯三路、城東干道、城西干道等構(gòu)成的井字形加外圍放射路網(wǎng)基本成型。經(jīng)由這條內(nèi)環(huán)發(fā)散出去的8條道路，向外連接繞城公路和江北大道，又把快速路系統(tǒng)打通整個(gè)建成區(qū)，把江北、江寧、仙林、麒麟等片區(qū)和主城連成一體。如今，這8條放射狀道路還剩正在建設(shè)的緯七路東進(jìn)工程等尚未改造完成。
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