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吳天：城市交通升級助力武漢發(fā)展“大提速”

2015-12-29　

        歲末年初之時，武漢交通建設捷報頻傳。雄楚大道高架橋再通兩條匝道，讓上下二環(huán)線更便捷；全市公交換乘優(yōu)惠辦法公布，90分鐘內(nèi)免費換乘讓走遍江城更省錢；地鐵3號線穿江而過，從此武漢三鎮(zhèn)實現(xiàn)地鐵互通；東湖隧道開門迎客，湖面行船、湖上搭橋、湖底通隧道的東湖三維交通時代已成現(xiàn)實……可以說，武漢的交通，正演繹著“每天不一樣”。

        “武漢，每天不一樣”，這是有著“江漢朝宗”之地美稱的武漢的城市形象口號，這更是江城1000萬人民“復興大武漢”的堅定信念。如何讓“每天不一樣”的口號落在實處，如何讓市民真正享受到城市發(fā)展帶來的紅利，交通基礎設施建設的日新月異首當其沖。

        正所謂“車輪滾滾，黃金萬兩”。城市交通的便捷度對城市發(fā)展的快慢與否有十分重要的影響。“十二五”期間，武漢深諳“要想富先修路”的質樸道理，在交通建設方面狠下功夫，下大功夫。一年通一條地鐵，鸚鵡洲長江大橋建成通車，“畫圓”二環(huán)線，上馬BRT快速公交……交通建設的一路高歌，帶來的不僅是市民的出行便捷，更是城市各項經(jīng)濟指標的節(jié)節(jié)攀升。

        回顧過去，武漢首次跨入“萬億GDP俱樂部”，多項工業(yè)指標領跑中部省會城市，中國光谷成為享譽全球的光電子產(chǎn)業(yè)基地，武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)成為名副其實的中國車都，先后獲批“全國文明城市”和“全國衛(wèi)生城市”……這些成績的取得都離不開城市交通建設的背后發(fā)力。展望未來，從沌口開出的一列列“歸元金”馳騁在地鐵3號線上，與1、2、4號線的便捷換乘，將讓武漢三鎮(zhèn)市民互通無阻；駕車行駛穿越中國最長的城市湖底隧道——東湖隧道，十余分鐘即可從梨園直達光谷，必有力促進東湖新技術開發(fā)區(qū)與中心城區(qū)的均衡發(fā)展。

        無論是在過去、現(xiàn)在還是未來，不斷便捷的交通都在為武漢發(fā)展“大提速”默默的加油鼓勁、增磚添瓦。相信隨著更多在建交通項目的建成并投入使用，復興大武漢的輝煌時刻指日可待。

        本文來源：荊楚網(wǎng)責任編輯：黃歡_NN1650

        

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