交通運(yùn)輸指揮中心試運(yùn)行可實(shí)時(shí)監(jiān)控軌交運(yùn)行軌跡并調(diào)度
2015-12-26
本報(bào)訊（記者趙俊聰）昨天記者從市交通局獲悉，蘇州市交通運(yùn)輸指揮中心已試運(yùn)行。該中心通過將海事、運(yùn)管、客管、航道、公路、蘇州繞城高速、蘇嘉杭高速、蘇汽集團(tuán)和９６１９６交通熱線等9個(gè)分散的指揮分中心職能進(jìn)行了整合，實(shí)現(xiàn)了日常監(jiān)管、應(yīng)急處置、數(shù)據(jù)分析和信息發(fā)布于一體的職能，是蘇州首個(gè)可提供“提前預(yù)知、實(shí)時(shí)感知、智能管理和智能服務(wù)”的交通指揮中樞。
據(jù)介紹，正在試運(yùn)行的指揮中心共設(shè)置常用坐席24個(gè)、備用坐席12個(gè)，集綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)指揮、交通安全應(yīng)急處置、數(shù)據(jù)搜集與綜合分析、決策支持與信息服務(wù)四大功能為一體，目前市交通運(yùn)輸綜合指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室已經(jīng)入駐。
待正式啟用后，該中心可借助視頻監(jiān)控、GPS定位系統(tǒng)等技術(shù)手段，對(duì)公路、水路、港口等重要設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)和通行信息進(jìn)行采集，對(duì)市區(qū)公交車輛、出租車輛、客運(yùn)車輛、?；奋囕v、軌道交通等交通工具運(yùn)行軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而增強(qiáng)對(duì)行業(yè)全盤掌控和預(yù)警處置的能力，防患于未然。
去年，蘇州成為全國(guó)私家車保有量最多的地級(jí)市，交通客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量（不含鐵路）分別較4年前增長(zhǎng)了30%和64.5%，交通行業(yè)為地方經(jīng)濟(jì)護(hù)航、為社會(huì)大眾保暢通的壓力日益加重，以科技引領(lǐng)交通現(xiàn)代化發(fā)展提上日程。對(duì)此，該中心也可以通過對(duì)車流量、客流量、貨運(yùn)量、港口運(yùn)行等數(shù)據(jù)的搜集，分析人口遷徙規(guī)律、公眾出行需求、樞紐客運(yùn)規(guī)模等特征，為未來優(yōu)化交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)和安全管理提供決策支撐。
另外在應(yīng)急處置上，如果是一般事故發(fā)生，工作人員會(huì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)事態(tài)進(jìn)行評(píng)估分析，將調(diào)度指令直接發(fā)送到處置單位和應(yīng)急人員，從而實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速?zèng)Q策、快速調(diào)度和快速解決的目的。而在重大節(jié)日或活動(dòng)期間，公安、交通等部門單位將安排人員入駐，并在相應(yīng)坐席辦公，發(fā)揮合署辦公的快速、聯(lián)動(dòng)作用，使重大事件有望得到快速處置。
據(jù)悉，到“十三五”期末，蘇州將形成以該中心為核心，以交通出行系統(tǒng)、交通物流系統(tǒng)、交通行業(yè)系統(tǒng)和應(yīng)用支撐平臺(tái)系統(tǒng)為一體的交通信息化格局，為政府管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、行業(yè)監(jiān)管、百姓出行方面提供全方位的支撐。
