2016年起宜賓江安長江大橋停止收費
2015-12-24
12月23日，記者從四川路橋集團江安長江大橋有限責任公司獲悉，為了促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，2007年5月28日建成通車的江安長江大橋，將于2016年1月1日起正式停止收費。
收費9年收費站有望元旦前關(guān)閉
江安長江大橋位于江安縣城東郊，在車渡碼頭下游900米的龍門口，是由宜賓沿江而下，按順序排列的第一座縣級長江大橋。江安長江大橋有限責任公司主要負責人介紹，項目由四川省路橋集團承建，于2003年7月開工，2007年5月28日建成通車，總投資1.55億元，屬于跨越長江的特大型橋。
據(jù)介紹，江安大橋其主跨長度居亞洲第三，全長1090米，橋?qū)?5.5米，雙向人行道3.5米，車行道12米，為雙向4車道。大橋自建成后，就實行“一車一桿”制收費，普通汽車單次通行費為6元。
日前，為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，江安縣人民政府已與大橋投資方四川路橋集團簽訂撤銷收費站協(xié)議，將于2016年1月1日起，正式永久性的停止收費。
“預計將在12月31日的某一時段提前停止收費。”江安長江大橋有限責任公司主要負責人表示，為了避免出現(xiàn)不必要的擁堵現(xiàn)象，該公司將在2016年元旦前，提早關(guān)閉收費站，結(jié)束近9年的收費歷史。
惠民措施江安南北“天塹變通途”
據(jù)介紹，江安長江公路大橋的建成，一直是江安人民多年來熱切企盼的一項“民心工程”，2007年，大橋的建成通車把該縣境內(nèi)長江南北兩片“天塹變通途”，徹底打破了交通“瓶頸”制約，結(jié)束了江安縣人民靠輪渡與長江對岸聯(lián)系的歷史。
江安長江大橋有限責任公司主要負責人介紹，目前，江安長江大橋是全省最后兩個地方交通收費站點之一，明年1月1日徹底終止收費后，也標志著除高速公路外,宜賓最后一個地方通道收費站的取消。
周超華西城市讀本記者鄧燁
本文來源：四川在線-華西都市報責任編輯：黃歡_NN1650
