“縣縣通高速”后：15條出黔通道可通江達(dá)海
2015-12-22
貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)羅強(qiáng)昨日做客貴州省人民政府網(wǎng)在線訪談時(shí)透露，“縣縣通高速”后全省路網(wǎng)密度達(dá)到2.9公里/百平方公里，形成15個(gè)出省通道，與周邊5省(區(qū)、市)形成兩個(gè)以上高速公路通道。
羅強(qiáng)說(shuō)，貴州是西南地區(qū)通往珠江三角洲、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)江中下游地區(qū)的交通樞紐。但陸路交通一直處于低水平的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，2007年全省公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到12.3萬(wàn)公里，但高速公路通車(chē)?yán)锍滩蛔?000公里。高速公路比重低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理。
2009年，貴州全面啟動(dòng)“縣縣通高速”項(xiàng)目，當(dāng)年就開(kāi)工建設(shè)汕昆高速公路板壩至江底段以及省高麻尾至駕歐等12個(gè)800多公里高速公路。2013年，貴州實(shí)施高速公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)，到今年年底，提前完成縣縣通高速目標(biāo)，
屆時(shí)，貴州省高速公路路網(wǎng)密度在西部地區(qū)將位居前列，形成15個(gè)高速公路出省通道。向東，將打通連接長(zhǎng)三角的高速通道；向西，建設(shè)通向東盟的國(guó)際高速大通道；向南，通過(guò)高速通道融入珠三角；向北，實(shí)現(xiàn)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、古絲綢之路高速連接。
同時(shí)，隨著縣縣通高速的實(shí)現(xiàn)，我們省65個(gè)貧困縣全部通高速公路，其中集中連片特困地區(qū)高速公路里程達(dá)4041公里，約占全省的80%，極大地改善了貧困地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
