武漢21號(hào)公路僅限速30公里引質(zhì)疑
2015-12-21
湖北日?qǐng)?bào)訊（記者李源）21號(hào)公路是目前武漢市抗壓級(jí)別最高的道路，因其修建等級(jí)相當(dāng)于飛機(jī)跑道，被喻為青山“飛機(jī)跑道”。
日前，有讀者來電反映，這條“飛機(jī)跑道”限速30公里，司機(jī)一不留神就超速了，質(zhì)疑該路段限速規(guī)定不合理。
21號(hào)公路位于青山區(qū)，是武鋼、武漢石化、80萬噸乙烯等大型企業(yè)的通勤和貨運(yùn)通道，也是周邊十幾萬居民日常出行的必經(jīng)之路。8月底，21號(hào)公路完成改造通車。
如此“高大上”的道路為何僅限速30公里？近日記者實(shí)地踏訪了解情況。
21號(hào)公路與工人村路交匯處，限速30公里的標(biāo)識(shí)牌格外醒目，不遠(yuǎn)處就安裝著電子眼。記者駕車以30公里的時(shí)速行駛，不時(shí)被大小車輛超越。半個(gè)小時(shí)內(nèi)，未見其他遵守限速規(guī)定的車輛。
記者注意到，21號(hào)公路沿線有多處限速標(biāo)識(shí)牌，大多限速30公里，武鋼物流工業(yè)港分公司和武鋼焦化公司門口限速20公里，還有一些路段限速40公里。
武鋼物流工業(yè)港分公司職工吳先生每天開車上下班。他無奈地說，小轎車輕踩油門，時(shí)速很容易超過30公里。超速，擔(dān)心被抓拍扣分罰款；不超速，后方車輛不停按喇叭催促，很是矛盾。
“限速主要針對(duì)重載車輛。”21號(hào)公路改造工程施工方，武漢橋建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，21號(hào)公路之所以按飛機(jī)跑道等級(jí)修建，是要承受沿線企業(yè)重載貨運(yùn)車輛碾壓，但道路并沒有拓寬，僅9米寬的雙向四車道，有些路段彎道較多，寬大的重載車輛經(jīng)過時(shí)甚至要借用對(duì)向車道。限速30公里是為了降低事故隱患。
青山區(qū)交通大隊(duì)秩序科負(fù)責(zé)人介紹，21號(hào)公路目前尚未通過驗(yàn)收。此限速標(biāo)識(shí)牌系按橋建集團(tuán)建議設(shè)置。驗(yàn)收完成后，交管部門將根據(jù)道路實(shí)際情況，酌情提高限速標(biāo)準(zhǔn)，或針對(duì)不同類型車輛進(jìn)行差異化限速。
