泰國(guó)知名學(xué)者：泰中鐵路將鞏固泰國(guó)東南亞交通樞紐地位
2015-12-21
國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者魯峰）：中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式19日下午在泰國(guó)大城府隆重舉行，中國(guó)國(guó)務(wù)委員王勇、泰國(guó)副總理巴津分別代表兩國(guó)政府出席。中泰雙方表示將全力推進(jìn)項(xiàng)目合作進(jìn)程，力爭(zhēng)在明年5月份動(dòng)工，確保中泰、中老兩國(guó)鐵路同時(shí)建成。對(duì)于此次具有里程碑意義的中泰鐵路合作大事件，泰國(guó)社會(huì)各界給予了廣泛關(guān)注。泰國(guó)國(guó)家研究院經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員，泰中經(jīng)濟(jì)合作研究組組長(zhǎng)黃強(qiáng)川博士就中泰鐵路啟動(dòng)儀式接受了國(guó)際在線(xiàn)專(zhuān)訪(fǎng)，他盛贊中國(guó)鐵路全方位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，全面解析了中泰鐵路合作的重要意義。
黃強(qiáng)川博士曾在美國(guó)求學(xué)、工作24年之久，上世紀(jì)90年代初回泰國(guó)為政府擔(dān)任經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)。幾年來(lái)，黃強(qiáng)川參與了泰國(guó)鐵路局主持的多國(guó)機(jī)車(chē)綜合性能評(píng)估，泰國(guó)鐵路干線(xiàn)工程規(guī)劃及可行性研究等重要工作。他認(rèn)為，中國(guó)鐵路近十幾年來(lái)實(shí)現(xiàn)了難以置信的跨越式發(fā)展，目前已有很強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在中泰兩國(guó)血脈相通親如兄弟的大背景下，中國(guó)擁有高鐵科技與運(yùn)營(yíng)管理方面突出優(yōu)勢(shì)，加之中國(guó)企業(yè)具備強(qiáng)大的投融資能力，泰國(guó)政府選擇與中國(guó)開(kāi)展鐵路干線(xiàn)合作顯得順理成章。
許多國(guó)家借由大力興建鐵路、公路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造出重大發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而迎來(lái)貿(mào)易和投資的高度繁榮。黃強(qiáng)川表示，目前，泰國(guó)政府迫切需要大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，全面提升鐵路運(yùn)力。而在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的倡導(dǎo)下，中國(guó)政府正致力于推動(dòng)區(qū)域內(nèi)各國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。由此可見(jiàn)，泰中兩國(guó)在發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施方面的目標(biāo)高度契合。
黃強(qiáng)川強(qiáng)調(diào)，中泰鐵路對(duì)于泰國(guó)而言具有非比尋常的重要意義。中泰鐵路泰國(guó)段將成為是其國(guó)內(nèi)第一條連通南部與北部的主干線(xiàn)，大大提升客貨運(yùn)力的同時(shí)，將顯著降低泰國(guó)南北地區(qū)間的物流成本。將來(lái)鐵路運(yùn)營(yíng)后，沿線(xiàn)地區(qū)依照火車(chē)站選址將建成重要的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流中心、自由貿(mào)易區(qū)等，這必將激發(fā)貿(mào)易和投資的繁榮。特別是中泰鐵路途徑的各府將迎來(lái)寶貴的發(fā)展機(jī)遇，地方旅游業(yè)與服務(wù)行業(yè)將獲得全方位發(fā)展。
泰國(guó)地處東盟地區(qū)中心，具有天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。黃強(qiáng)川直言，連通中國(guó)南部與東盟腹地的泰中鐵路，將有力鞏固泰國(guó)作為東南亞交通樞紐和物流中心的重要地位。中國(guó)與東盟互為重要貿(mào)易伙伴，泰中鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)必將促進(jìn)中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系的進(jìn)一步密切，使中國(guó)更好地參與東盟經(jīng)濟(jì)共同體的建設(shè)和發(fā)展。
放眼當(dāng)今世界，各國(guó)發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施，無(wú)不注重綜合配套保障系統(tǒng)的建設(shè)。黃強(qiáng)川介紹說(shuō)，美國(guó)四通八達(dá)鐵路干線(xiàn)，通常伴有輸電線(xiàn)路、電信光纜、供水管道、油氣管道的鋪設(shè)，特別是途徑重要工業(yè)區(qū)的鐵路，皆享有完備的綜合設(shè)施保障。歐洲和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛效仿美國(guó)，鐵路干線(xiàn)與綜合設(shè)施配套興建已然成為了流行趨勢(shì)。
黃強(qiáng)川強(qiáng)調(diào)，泰國(guó)鐵路干線(xiàn)的興建同樣需要有完備的配套設(shè)施并行。中泰鐵路的建設(shè)開(kāi)工，必將帶來(lái)配套公路、港口、電信光纜、供水供電系統(tǒng)、蒸汽管井、油氣管道等保障設(shè)施的現(xiàn)實(shí)需求，進(jìn)而推動(dòng)更多領(lǐng)域的投資與基建，為各國(guó)企業(yè)創(chuàng)造更大的商機(jī)。中國(guó)具備強(qiáng)大的綜合國(guó)力，基建領(lǐng)域設(shè)計(jì)施工世界領(lǐng)先。最重要的是中國(guó)企業(yè)資金雄厚，投融資實(shí)力超群。因此，相比其他國(guó)家，中方承建泰國(guó)鐵路干線(xiàn)配套設(shè)施的報(bào)價(jià)更具競(jìng)爭(zhēng)力。他希望中國(guó)企業(yè)能夠中標(biāo)中泰鐵路更多的配套設(shè)施建設(shè)，讓中國(guó)先進(jìn)的技術(shù)更多惠及泰國(guó)人民。
