泉州發(fā)行首張“福路通”
2015-12-21
在泉州首發(fā)的福建交通一卡通“福路通·泉通卡”樣卡
東南網(wǎng)12月18日訊（本網(wǎng)記者謝玉妹通訊員莊愛萍林真真林泳坤）12月18日上午，福建交通一卡通“福路通”首發(fā)活動(dòng)在泉州舉行，泉州交通一卡通有限責(zé)任公司同時(shí)揭牌成立。泉州是福建省率先發(fā)行交通一卡通“福路通”并進(jìn)入實(shí)際運(yùn)作的城市，標(biāo)志著泉州市交通運(yùn)輸行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)向前邁出一大步，同日舉行首發(fā)活動(dòng)的還有南平市。
日后，泉州市民只需持有一張卡片，就可以在全國包括泉州在內(nèi)的多個(gè)不同城市，用于支付公交、地鐵、出租車、城鄉(xiāng)客運(yùn)、輪渡、高速公路通行費(fèi)，未來還可以拓展用于車輛停放、維修、物流、旅游、食宿等費(fèi)用支付，逐步實(shí)現(xiàn)“一卡在手，出行無憂”。
定名“福路通·泉通卡”
由專門公司運(yùn)營
福建交通一卡通統(tǒng)一卡名為“福路通”，卡面第一版以“清新福建”為主題。為了展現(xiàn)地方特色，泉州交通一卡通定名“福路通·泉通卡”，卡面突出“清新福建·泉州版”主題設(shè)計(jì)，融合了泉州地域文化和“海絲”城市名片，印有泉州歷史文化名城的標(biāo)志性元素開元寺東西塔和洛陽橋，寓意“站著像東西塔，躺著像洛陽橋”的泉州本土勵(lì)志俗語，將成為泉州的又一張重要名片。
與全國各地相比，“福路通”的最大亮點(diǎn)是，采用全拾一張卡”（福路通）和“一個(gè)法人主體”（省公司+地市子公司）的運(yùn)營模式，避免各地重復(fù)建設(shè)，促進(jìn)各地均衡快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，降低營運(yùn)成本，確保數(shù)據(jù)安全，為群眾提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。
負(fù)責(zé)泉州地區(qū)交通一卡通運(yùn)營的泉州交通一卡通有限責(zé)任公司在“福路通”首發(fā)當(dāng)天同時(shí)揭牌成立，該公司將在省公司統(tǒng)一建立平臺(tái)系統(tǒng)、統(tǒng)一制卡、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一品牌建設(shè)的基礎(chǔ)上，專門負(fù)責(zé)“福路通”在泉州地區(qū)的二次開發(fā)、銷售和充值，并將結(jié)合泉州實(shí)際需要拓展特色服務(wù)項(xiàng)目等。
市民在3路公交上刷卡體驗(yàn)交通一卡通
率先用于3路公交示范線
明年底前全面服務(wù)交通出行
“福路通”首發(fā)后，由于系統(tǒng)調(diào)試、機(jī)具改造還在抓緊推進(jìn)，暫時(shí)還不能充值，使用范圍也比較有限。目前，泉州只有市區(qū)3路公交線路作為示范線路，先期試點(diǎn)“福路通”刷卡服務(wù)，其他公交車輛的機(jī)具改造將力爭在明年3月底前陸續(xù)完成，屆時(shí)市民持“福路通”可先用于搭乘公交。明年年底前，將全面實(shí)現(xiàn)在公交、出租車、農(nóng)村客運(yùn)等交通出行領(lǐng)域的應(yīng)用，并與全國其他省份、區(qū)域、城市互聯(lián)互通。
未來，“福路通”將努力發(fā)展成為全省功能最齊全、發(fā)行量最大、服務(wù)最便利，能結(jié)合各類新技術(shù)應(yīng)用的交通支付卡，市民持有交通一卡通將不僅僅在交通運(yùn)輸行業(yè)使用，購物旅行、吃喝玩樂都能用。
從全國范圍看，目前已有北京、天津、石家莊、南京、蘇州等29個(gè)城市加入全國交通一卡通互聯(lián)互通行列，包括福建省的泉州、廈門、漳州、南平、三明、莆田、龍巖、寧德等在內(nèi)的國內(nèi)其他城市也正陸續(xù)加入互聯(lián)互通。泉州將力爭在今年12月25日前完成與交通運(yùn)輸部的互聯(lián)互通測試工作，以后，市民只要持有“福路通”，就可以在全盛全國通用。
現(xiàn)有公交卡可繼續(xù)使用
元旦后市民可撥96322咨詢
據(jù)了解，“福路通”發(fā)行之后，市民原先持有的公交卡還能繼續(xù)使用一段時(shí)間，在過渡期內(nèi)實(shí)行新卡舊卡并行使用以保障持有舊卡市民的權(quán)益。泉州交通一卡通有限責(zé)任公司將盡快完成網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置和原公交卡應(yīng)用改造工作，泉州現(xiàn)有的公交卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將根據(jù)安排統(tǒng)一改造成交通一卡通網(wǎng)點(diǎn)。
為方便市民辦卡充值，今后，泉州將建設(shè)一個(gè)“福路通”直營店，并利用客運(yùn)、公交總站設(shè)立合營店，還將與通信運(yùn)營商、金融機(jī)構(gòu)以及郵政網(wǎng)點(diǎn)合作建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。直營店和合營店除了卡片銷售和充值外，還可進(jìn)行卡片實(shí)名化的申辦，同時(shí)將陸續(xù)推出空中圈存服務(wù)，市民可通過NFC手機(jī)或者購買專門的便攜圈存設(shè)備對卡片進(jìn)行充值和圈存，不用再專門到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行充值操作。
為方便市民使用，“福路通”在今年年底前將試運(yùn)行客服熱線96322、網(wǎng)站www.fj96322.com和手機(jī)APP。市民可通過上述渠道及時(shí)了解“福路通”后續(xù)建設(shè)進(jìn)度、使用范圍、辦卡充值網(wǎng)點(diǎn)等信息，并咨詢相關(guān)問題。
相關(guān)問題解答：
一、“福路通”分支付卡和通行卡，兩種卡片有何區(qū)別？
（一）支付卡作為人員出行和消費(fèi)支付使用
支付卡主要應(yīng)用于乘坐公交、出租、客運(yùn)、渡輪等公共交通領(lǐng)域和小商超購物、餐館用餐、停車?yán)U費(fèi)、高速公路通行繳費(fèi)等支付領(lǐng)域，未來將向證件卡、會(huì)員卡方向發(fā)展。
支付卡分為記名和不記名兩種卡片，記名支付卡需實(shí)名登記，具有后臺(tái)賬戶和電子錢包，后臺(tái)賬戶需設(shè)置密碼，可修換卡、不可透支、可退卡、可掛失，掛失后后臺(tái)賬戶內(nèi)的儲(chǔ)值資金通過補(bǔ)卡繼續(xù)生效，掛失后電子錢包內(nèi)的儲(chǔ)值資金不可退款；不記名支付卡僅有電子錢包，不設(shè)置密碼、可修換卡、不可掛失、不可退款、不可透支、不可退卡。
支付卡可省內(nèi)跨市儲(chǔ)值，跨盛市消費(fèi)，支付卡內(nèi)的儲(chǔ)值資金均不計(jì)付利息，卡片押金、修換卡、退卡、支付費(fèi)率等相關(guān)費(fèi)用不超過監(jiān)管部門規(guī)定的最高限額。
（二）通行卡作為車輛通行和車輛服務(wù)使用
通行卡主要應(yīng)用于全國高速不停車收費(fèi)，同時(shí)在省內(nèi)全面具備電子錢包支付卡功能，未來還將向車輛證件卡和車輛服務(wù)卡方向發(fā)展。
通行卡按車牌號(hào)登記，具備ETC通行及電子錢包支付兩個(gè)應(yīng)用，實(shí)質(zhì)為ETC儲(chǔ)值卡（ETC儲(chǔ)值）+電子錢包，雙應(yīng)用資金可分別充值，或進(jìn)行單向關(guān)聯(lián)圈存（指通過應(yīng)用軟件將ETC賬戶資金向電子錢包圈存）。用戶根據(jù)應(yīng)用需求選擇辦理通行卡或者辦理“通行卡（主卡）+支付卡（副卡）”套卡，套卡可依托支付卡附加更多增值服務(wù)內(nèi)容。
通行卡在車輛通行時(shí)不可多車輛消費(fèi)，安全性較電子錢包更加可靠，因此可修換卡、不可透支、可退卡、可掛失、掛失后ETC賬戶的儲(chǔ)值資金通過補(bǔ)卡繼續(xù)生效、掛失后電子錢包內(nèi)的儲(chǔ)值資金不可退款。
通行卡可省內(nèi)跨市儲(chǔ)值，可跨盛市消費(fèi)，通行卡內(nèi)的儲(chǔ)值資金均不計(jì)付利息，卡片押金、修換卡、退卡、支付費(fèi)率等相關(guān)費(fèi)用不超過監(jiān)管部門規(guī)定的最高限額。
二、福建省交通一卡通與外省有何區(qū)別？
福建省交通一卡通按照“一張卡，一個(gè)法人主體”的“一卡通”運(yùn)營模式以及“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一密鑰、統(tǒng)一清算”的建設(shè)目標(biāo)，與外省的區(qū)別主要體現(xiàn)在三大創(chuàng)新。
一是模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)“全省一盤棋”。福建省組建省交通一卡通公司，由省交通一卡通公司統(tǒng)一管理省級(jí)和地市密鑰，統(tǒng)一建立系統(tǒng)，統(tǒng)一制卡，泉州交通一卡通公司負(fù)責(zé)二次開發(fā)、銷售和充值。
二是技術(shù)創(chuàng)新，順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新趨勢。在全國率先推動(dòng)高速公路ETC、道路運(yùn)政IC卡和城市公共交通IC卡“三卡合一”，實(shí)現(xiàn)車輛與人員用卡一體化，兼具車輛通行卡和個(gè)人消費(fèi)支付卡、從業(yè)電子資格證件的應(yīng)用。搭建全省一體化的一卡通智能信息平臺(tái)系統(tǒng)，可在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨市充值、應(yīng)用，同時(shí)依托云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)流程和數(shù)據(jù)集中管控，及時(shí)采集“大數(shù)據(jù)”，為交通運(yùn)輸管理部門科學(xué)決策服務(wù)。
三是應(yīng)用創(chuàng)新，整合交通運(yùn)輸領(lǐng)域資源。一方面，全面整合全省高速公路繳費(fèi)、公交、出租車、地鐵、公共自行車、輪渡、客運(yùn)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域，注重多種運(yùn)輸方式間的銜接，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力。另一方面，交通一卡通在省級(jí)設(shè)置基礎(chǔ)功能后，允許地市根據(jù)各地特色進(jìn)行拓展應(yīng)用。
三、交通運(yùn)輸部門如何推進(jìn)實(shí)施一卡通應(yīng)用工作？
為推進(jìn)實(shí)施交通一卡通工程，福建省交通運(yùn)輸廳編制了《全省交通一卡通工作實(shí)施方案》，提出到2016年底，全面實(shí)現(xiàn)公交、出租車、農(nóng)村客運(yùn)等交通出行領(lǐng)域的應(yīng)用，并與全國其他省份、區(qū)域、城市互聯(lián)互通。在具體工作中，將分階段實(shí)施推進(jìn)：一是首先實(shí)現(xiàn)城市公交出行、高速公路通行繳費(fèi)方面普及應(yīng)用；二是將在交通運(yùn)輸多種出行方式上普及應(yīng)用，如出租汽車、軌道交通、班車客運(yùn)、輪渡、車輛維修、自行車等；三是積極拓展第三方支付應(yīng)用，在群眾生活關(guān)系密切的旅游、食宿、小商超購物、停車?yán)U費(fèi)等多領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
四、交通運(yùn)輸部門如何提升一卡通的服務(wù)水平？
為規(guī)范“福路通”運(yùn)營服務(wù)管理，方便廣大市民的出行，交通運(yùn)輸部門制定出臺(tái)《交通一卡通服務(wù)規(guī)范》，按照“便民、利民、惠民”的服務(wù)宗旨，確定道德和技能、誠信服務(wù)、行為舉止、儀容儀表、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)、熱線服務(wù)、現(xiàn)場檢查、設(shè)備管理、故障搶修、投訴舉報(bào)十項(xiàng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到項(xiàng)項(xiàng)有標(biāo)準(zhǔn)、件件有落實(shí)，不斷提高交通一卡通服務(wù)水平。
五、持有的舊卡如何使用及過渡？
目前，泉州交通一卡通公司正配合省公司對原有終端機(jī)具進(jìn)行改造增加使用新卡的功能，不會(huì)拆除原刷卡機(jī)，改造后的刷卡機(jī)具支持雙系統(tǒng)并行，所有舊卡功能全保留。
換卡計(jì)劃分階段進(jìn)行：第一階段會(huì)通過官方網(wǎng)站、手機(jī)APP、微信官方號(hào)等公共信息平臺(tái)進(jìn)行通告，鼓勵(lì)持舊卡用戶前往直營店進(jìn)行新舊卡的更換，在此期間舊卡仍然繼續(xù)銷售和使用；第二階段會(huì)停止舊卡發(fā)售，通過各類媒體宣傳鼓勵(lì)用戶盡快換卡，推行全新的福路通卡，但仍然會(huì)給予用戶較長期限的換卡時(shí)間，以保障用戶的合法權(quán)益。
六、服務(wù)熱線96322什么時(shí)候開通運(yùn)行？
“福路通”客服熱線96322已通過福建省通信管理局的批復(fù)，年底前將會(huì)開通此熱線。熱線服務(wù)全天在線，本省持卡人直接撥打96322，無需撥區(qū)號(hào)。若需要跨區(qū)撥打該服務(wù)熱線，則需加撥區(qū)號(hào)。服務(wù)熱線初期主要提供卡片咨詢和應(yīng)用投拆服務(wù)，后期將根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)情況逐步開放公眾出行服務(wù)查詢和建議。
