市區(qū)西北部繞城高速出入口即將開工建設(shè)
2015-12-21
市區(qū)西北部繞城高速
出入口即將開工建設(shè)
收費(fèi)站設(shè)計(jì)為四進(jìn)六出
本報(bào)訊記者昨日從我市規(guī)劃和交通部門獲悉，蓮花街與西南繞城高速互通立交開始工程規(guī)劃公示，并已獲得省高速管理部門的施工許可，收費(fèi)站設(shè)計(jì)為四進(jìn)六出10條車道。這意味著，市區(qū)西北部這一高速出入口將要正式開工了。
蓮花街與西南繞城高速互通立交位于高新區(qū)西南繞城高速與連霍高速交叉口向南約1.5公里處，設(shè)計(jì)為匝道上跨西南繞城高速、蓮花街下穿西南繞城高速。該區(qū)域規(guī)劃為，西南繞城高速路基寬35米，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，蓮花街紅線寬60米，雙向六車道城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。收費(fèi)站位于兩條路交叉口的東北角，收費(fèi)站車道數(shù)為四進(jìn)六出共10條車道。
據(jù)悉，今年9月10日，省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局下發(fā)了該工程路政許可批復(fù)，11月24日又下發(fā)了工程施工保通方案批復(fù)，這意味著該工程目前已獲得了省級(jí)部門開工許可。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自2011年以來(lái)，我市計(jì)劃新增16座繞城高速出入口，截至目前已建成通車10座。蓮花街與西南繞城高速出入口是剩下的6座之一。蓮花街與西南繞城高速互通立交的興建，將實(shí)現(xiàn)蓮花街與西南繞城高速公路交通流的快速轉(zhuǎn)換，減輕溝趙站和豫龍站的交通負(fù)擔(dān)，拉大高新區(qū)的發(fā)展框架。同時(shí)，這項(xiàng)工程也將進(jìn)一步完善市區(qū)西北部交通網(wǎng)絡(luò)，降低西區(qū)主干道的擁堵程度。
有讀者反映，現(xiàn)狀蓮花街并沒(méi)有通到西南繞城高速，建出入口有用嗎？記者查詢得知，蓮花街西延（白松路至西南繞城高速）新建工程此前已發(fā)布過(guò)環(huán)評(píng)公示，該工程西起西南繞城高速，東至白松路，路段全長(zhǎng)2670.88米。這一工程未來(lái)建成后，將能使現(xiàn)狀蓮花街接上西南繞城高速。
作者：黃永東
本文來(lái)源：中原網(wǎng)-鄭州日?qǐng)?bào)
