江門(mén)至羅定高速公路最新規(guī)劃圖2016年通車(chē)
2015-12-19
據(jù)悉廣東江羅高速新興段將于2015年12月底通車(chē)，且據(jù)廣東省交通集團(tuán)26日透露，江(門(mén))羅(定)高速公路最長(zhǎng)的隧道王北凹隧道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，預(yù)計(jì)江羅高速2016年全線建成通車(chē)。江門(mén)至羅定高速最新進(jìn)展
據(jù)了解，目前江羅高速公路建設(shè)進(jìn)展順利，“縣縣通高速”項(xiàng)目之一的江羅先行段(佛山市高明區(qū)高村立交至新興縣新興立交約28公里)，瀝青路面下面層全部鋪設(shè)完成，中面層的鋪設(shè)已經(jīng)完成了60%，機(jī)電交安設(shè)施也將進(jìn)入安裝階段。江羅高速“縣縣通高速”先行路段將于今年底前建成通車(chē)，全線將于2016年底建成通車(chē)。
江羅高速(新興段)已累計(jì)完成投資29.19億元，先行標(biāo)段(7、8、9標(biāo)段)計(jì)劃在本月下旬試通車(chē)。目前施工人員正在加緊做好開(kāi)通前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
廣東省交通集團(tuán)26日透露，江(門(mén))羅(定)高速公路最長(zhǎng)的隧道王北凹隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，預(yù)計(jì)江羅高速2016年全線建成通車(chē)，屆時(shí)將打通出省通道，連通珠三角和粵西及以西地區(qū)，為當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)產(chǎn)品打通快速運(yùn)輸通道，節(jié)約物流成本，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有重要作用。
據(jù)廣東省交通集團(tuán)介紹，王北凹隧道位于江羅高速公路項(xiàng)目中段，處于云浮市新興縣和云城區(qū)交界處，自2013年11月6日開(kāi)始動(dòng)工挖掘，是項(xiàng)目控制性工程之一。王北凹隧道左洞長(zhǎng)3751米，右洞長(zhǎng)3713米。
江羅高速公路屬于廣東省高速公路網(wǎng)第四橫線西段，橫穿粵西中部地區(qū)，是廣東省東西走向的一條重要通道，在全省高速路網(wǎng)中具有重要地位。項(xiàng)目起于佛開(kāi)高速共和樞紐互通，途經(jīng)江門(mén)、佛山、云浮3市7縣(市)、區(qū)，終于羅定市華石鎮(zhèn)莫村立交，與建設(shè)中的羅陽(yáng)及云羅高速公路相接，路線全長(zhǎng)約144.5公里。江羅高速為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)(良洞隧道至項(xiàng)目終點(diǎn)路段為100公里/小時(shí))。
