杭州至溫州最快兩個多小時錢報記者新金溫鐵路試乘：很快很舒適
2015-12-16
本報記者吳崇遠(yuǎn)孫燕本報通訊員慈濟諾
1998年6月11日，金溫鐵路正式運營。這條鐵路由著名的溫州樂清籍學(xué)者南懷瑾先生提議并出面籌資4568萬美元建設(shè)，鐵路貫穿浙西南山區(qū)。它的通車，結(jié)束了溫州、麗水等地區(qū)沿線不通鐵路的歷史。
而今天我們要說的這條鐵路也叫金溫鐵路，但它和之前的那條金溫鐵路卻是完全不同的兩條線路——新線設(shè)計時速達(dá)到200公里/小時，能跑高鐵列車，而老線受當(dāng)時技術(shù)和地形條件限制，只能跑普速客車和貨車，平均時速僅僅45—50公里/小時。
錢報記者從鐵路部門了解到，作為今年浙江省境內(nèi)最受矚目的一項鐵路工程，新金溫鐵路計劃將在今年年底開通運營。這條鐵路開通后，武義、麗水、青田、縉云、永康等沿線城市將首次開通高鐵。換句話說，今后，杭州到這些地區(qū)都有高鐵了，出行將更加便捷。鐵路部門預(yù)計，開通后,杭州到溫州最快約為2個多小時。
昨天上午，錢報記者先行體驗了在新金溫線上飛馳的感覺，一個字：爽！
沿線橋梁隧道多
有種穿越時空的感覺
因為目前新金溫鐵路還未正式開通，所以從杭州沿新金溫鐵路至麗水、溫州的高鐵列車還沒有開行。昨天早上，錢報記者先從杭州東站出發(fā)，到達(dá)金華站后，再前往金華南站乘坐試運行列車。
金華南站位于金華市郊，車站站房裝修建設(shè)已近尾聲。上午10點不到，錢報記者搭乘的運行試驗列車已停在站臺上，這輛高鐵車型為CRH380B，8節(jié)短編組，配置有商務(wù)座、一等座和二等座，坐過高鐵的市民可能很熟悉。
10點07分，試運行列車從金華南站出發(fā)。只過了五分鐘不到，車廂的顯示屏上顯示，時速就已經(jīng)達(dá)到192公里/小時。
緊接著列車就進入第一個隧道。這條隧道非常長，足足開了4分鐘左右。鐵路部門工作人員介紹，新金溫鐵路最大的特點就是橋梁隧道特別多，整條鐵路橋隧比占到83%，因此將來在乘坐時，乘客最大的感受就是一會兒暗一會兒亮。
橋梁隧道多，運行時平穩(wěn)嗎？這點大家完全不用擔(dān)心，整個試乘體驗下來，錢報記者發(fā)現(xiàn)新金溫鐵路盡管采用有砟軌道，但整體感覺車輛行駛非常平穩(wěn)，絲毫不輸給采用無砟軌道的高鐵線路。之前在乘坐沿海鐵路時，記者常常會感受到耳壓狀況。而在昨日的體驗中，大部分時間還是很舒適的。
沿途設(shè)9個站點
快來看有沒有經(jīng)過你家門口
新金溫鐵路線路全長188公里，沿途有東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、陳篆、青田和溫州南9個站。
其中東孝站為滬昆線既有車站，金華南站、麗水站、青田站為既有金溫線改建并共用車站，溫州南站為杭深線既有車站，武義北站、永康南站、縉云西站、陳篆站為新建車站。其中陳篆站為會讓車站，并不辦理客運。
鐵路部門負(fù)責(zé)人告訴錢報記者，新金溫鐵路是一條I級雙線鐵路，設(shè)計時速200公里/小時，采用客貨混跑模式?！霸谥暗穆?lián)調(diào)聯(lián)試中，我們除了安排高鐵和動車上線試跑，也安排了貨車的逐級提速試驗，不過根據(jù)計劃，在新線開通初期，暫時不會安排跑貨車?！?br />
11點02分，列車到達(dá)麗水車站。目前從杭州到麗水只有9趟K字頭普速車，最快的一趟也要4小時37分。鐵路部門工作人員告訴記者，新金溫鐵路開通后，從杭州東到麗水，乘高鐵時間會大大縮短。
最美的路段在青田陳篆站
沿甌江行駛風(fēng)景如畫
11點14分，列車高速通過青田縣幀埠鄉(xiāng)附近的陳篆站。這一段鐵路沿著甌江行駛，依山傍水，風(fēng)景如詩如畫。鐵路部門工作人員告訴記者，這里是新金溫鐵路風(fēng)景最美的路段之一。
根據(jù)計劃，新金溫鐵路計劃在年底開通運營。而明年1月10日，鐵路部門將實施新的列車運行新圖，目前金溫鐵路的運行計劃已經(jīng)妥妥地排了出來。
根據(jù)新運行圖安排，金溫鐵路計劃開行19.5對高鐵動車。其中，溫州南往西方向安排7對高鐵和動車，主要前往貴陽、長沙、南昌、武漢；溫州南往上海虹橋方向增開5.5對高鐵；溫州南至南京增開5對高鐵列車；溫州南至合肥南開行2對高鐵動車。
目前從杭州到溫州一共有60多趟列車，最快的G7567只需2小時31分鐘，那杭州到溫州經(jīng)過新金溫的高鐵動車有幾對呢？
錢報記者發(fā)現(xiàn)，從杭州東出發(fā)，經(jīng)新金溫鐵路，?？葵愃刂菽系能嚧喂灿?2.5對。鐵路部門工作人員說，新金溫開通后，杭州到溫州最快的高鐵大概還能比現(xiàn)在快個二十分鐘。
而大家最關(guān)心的新金溫鐵路高鐵的票價，目前尚未出爐。
本文來源：浙江在線-錢江晚報
