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貨車頻闖關(guān)壓壞咸戶路道路設(shè)限正常班車被迫繞行
2015-12-16 
        西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺《第一新聞》)最近有咸陽市民給我們節(jié)目打電話說,咸戶路王道村沙河大橋上設(shè)置了一處限高梁,禁止大型貨車通行,但同時也把前往戶縣、余下、周至等地的客車給限制住了,導(dǎo)致客車只能從旁邊村子里繞行,由于村里路狹窄崎嶇,經(jīng)常發(fā)生堵車。

        14號記者乘車來到咸戶路沙河大橋附近看到,在橋的南側(cè)設(shè)有一處2.7米限高梁,只允許小型車輛通行,但在記者拍攝過程中,不時有客車嘗試從橋上通過,發(fā)現(xiàn)高度受限后,只好選擇掉頭繞行。

        客車司機(jī):這(走橋)最多一分鐘就過去了,這(繞路)有時堵車半個小時都過不去。

        記者:這村子道好走不?

        客車司機(jī):不好走,全部是土。

        記者:為啥把這設(shè)限高您知道不

        客車司機(jī):主要擋砂石車呢。

        記者:砂石車,那咱的車也就擋住了?

        客車司機(jī):嗯。

        客車司機(jī):這沒辦法繞,我們現(xiàn)在繞人家這堡(村)子走。

        記者:你從旁邊繞的話,時間上得多耽誤多久?

        客車司機(jī):十分鐘。

        記者在橋面上觀察發(fā)現(xiàn),雖然限高梁設(shè)置的高度為2.7米,但由于橋面上存在一些凸起的土坡,車輛在經(jīng)過時,無形中會抬高車身高度。10分時間里,至少有5輛車在經(jīng)過時,頂部碰到了限高梁。

        貨車司機(jī)王師傅:剛就沒看見么,它上面是平行的,過去之后才發(fā)現(xiàn)車頭撞上去了,以前沒有(限高),因?yàn)槲液瞄L時間不走這里。

        下午3點(diǎn),記者乘車順著客車?yán)@行的路線通過王道村村道看到,道路已經(jīng)被大車碾壓的坑坑洼洼,由于道路狹窄,而且通過這里大多是大型、重型車輛,堵塞時常發(fā)生。記者粗略計(jì)算了一下,走沙河大橋用時不到30秒的路程,在非高峰時段走繞行線路至少要花費(fèi)10分鐘。采訪中,不少客車司機(jī)說,他們是跑長途專線的,每天經(jīng)過這里時都要繞行,十分不便,而一些乘客對客車改道繞行也有些抱怨。

        乘客:土路,砂泥路。顛簸顛簸,危險得很,(我)經(jīng)常坐這路車。

        駕駛員:那你沒辦法,現(xiàn)在是客車能過去的,砂石車也能過去,砂石車能過去的,咱們(車)也能過去,把我們逼得我們沒辦法走。

        橋梁限高,客車?yán)@行,乘客司機(jī)多有抱怨,那么相關(guān)部門在王道村沙河大橋上設(shè)置限高梁究竟是為了什么?

        下午,記者聯(lián)系了咸陽市秦都區(qū)公路局,工作人員很快趕到現(xiàn)常

        咸陽市秦都區(qū)公路管理組總工程師陳航飛:現(xiàn)在(沙河大橋)是評定為市里危橋。

        記者:如果定為危橋,那有什么其它的道路可以替代它嗎?

        咸陽市秦都區(qū)公路管理組總工程師陳航飛:現(xiàn)在定為危橋以后,(但是)這些小車不影響通行,可能就影響些超重的大車現(xiàn)在沒有辦法。

        陳航飛告訴記者,原本在9月10號,他們給大橋南北兩側(cè)都設(shè)置了限高梁,目的是為了限制貨車通行,保障橋梁安全,但即使設(shè)置有限高梁,夜間強(qiáng)行通過的貨車還是有很多。在一段監(jiān)控錄像中記者看到,夜間,一隊(duì)排列有序的拉運(yùn)砂石的貨車從橋上通行,期間還有專人負(fù)責(zé)引導(dǎo),當(dāng)?shù)谌v貨車通行限高梁時,車箱掛斷了限高梁的橫柱,整個限高裝置都出現(xiàn)明顯的晃動。

        咸陽市釣臺公安檢查站:有天晚上我跟(同事),就是倒土那天晚上綜合執(zhí)法,我在那數(shù)了,從八點(diǎn)半數(shù)到四點(diǎn),85個大噸,就是前四后八,拉沙子的,全是水砂子,這條路整個都是水,第二天掃地的環(huán)衛(wèi)工人頭都大了。

        工作人員告訴記者,設(shè)置限高梁的目的多少有些無奈,因?yàn)榭瓦\(yùn)車輛和一般貨車的高度相仿,一旦設(shè)置限高后,等于也間接的要求客運(yùn)車輛繞行,而沙河大橋南側(cè)的限高梁就是被大車撞壞后才拆除的。

        咸陽市秦都區(qū)公路管理組總工程師陳航飛:結(jié)果前一段時間,經(jīng)過咸陽市交通局的批復(fù),因?yàn)樵谙虘艄飞嫌腥艨h和周至的班車,之前一直在那條(村)路上繞行呢,那條路可能路況也不行,市局就說是叫過來,把這個(限高梁)改造一下,改造的讓班車能過,就把這下面這層去了,剛好中間留了個大概就是有點(diǎn)富余,班車剛能過,結(jié)果班車能過的同時,有些貨車就在這硬擦,有些貨車你知道,有的水平不行的(司機(jī)),結(jié)果在上一周把這個(南面限高梁)損壞了。

        據(jù)了解,目前王道村村路即將進(jìn)行道路改造,期間將禁止所有大車通過,但為了保證咸戶路能夠正常通行,咸陽市秦都區(qū)公路管理局正在配裝新的限高梁,保證橋梁安全的前提下允許客運(yùn)車輛通行,對于夜間大型車輛強(qiáng)行通過的橋梁的情況,他希望能聯(lián)合公安交警、運(yùn)政等多部門聯(lián)合執(zhí)法,維護(hù)正常道路通行。

        咸陽市秦都區(qū)公路管理組總工程師陳航飛:給它(貨車)的繞行方案不是不能過,你讓貨車可以從西寶的南口下咸陽的陳陽收費(fèi)站,可以從那下,不是過不了,只能說是貨車進(jìn)去,可能因?yàn)檫@個情況成本大一點(diǎn)。(來源:西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng))

        本文來源:西部網(wǎng)

        
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