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湖南:長株潭3條城際干線公路年底通車

2015-12-07　

  12月4日，副省長張劍飛來株調(diào)研長株潭城際干線公路建設(shè)情況。市委書記賀安杰一同調(diào)研。

 為打通長株潭三市相鄰區(qū)域的"斷頭路"，促進(jìn)區(qū)域加速一體化發(fā)展，今年年初省政府部署要求9條長株潭城際干線公路年內(nèi)建成通車，涉及株洲的有3條道路，分別為洞株路株洲段(云龍大道)二期、銅板路株洲段(銅霞路)三期、S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段，線路總長9.029公里。

 株洲對(duì)3條道路建設(shè)高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、資金保障和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了項(xiàng)目快速推進(jìn)。洞株路株洲段二期10月下旬便達(dá)到通車要求，銅板路株洲段三期現(xiàn)已啟動(dòng)路基墊層和水穩(wěn)施工;S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段也在全力沖刺全線通車目標(biāo)。

 張劍飛一行先后來到S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段、洞株路株洲段二期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在施工進(jìn)度牌前詳細(xì)了解項(xiàng)目進(jìn)度，在跨線橋上細(xì)致查看安全防護(hù)工作，充分肯定株洲推進(jìn)城際干線公路建設(shè)有力有效。

 張劍飛要求，洞株路株洲段二期等3條道路務(wù)必要按期完成建設(shè)任務(wù)，要倒排工期，年底通車目標(biāo)絕不動(dòng)搖;要全力以赴加快施工進(jìn)度，圍繞目標(biāo)科學(xué)安排，確保施工作業(yè)人員，確保機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng);要保證施工質(zhì)量，絕不能求進(jìn)度而犧牲質(zhì)量。

 省住建廳領(lǐng)導(dǎo)姚英杰、市領(lǐng)導(dǎo)何劍波一同調(diào)研。

 城際干線創(chuàng)造道路建設(shè)"株洲速度"

 城際干線公路涉及長株潭三市，是三市項(xiàng)目建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)的"競(jìng)賽舞臺(tái)"。

 省政府發(fā)出項(xiàng)目建設(shè)號(hào)令后，株洲采取強(qiáng)有力手段，與時(shí)間賽跑。短短近8個(gè)月時(shí)間，洞株路株洲段二期已達(dá)到通車條件，銅板路株洲段三期、S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段也即將完成目標(biāo)要求，創(chuàng)造出道路建設(shè)的"株洲速度"。

 行政審批制度改革為道路建設(shè)贏得時(shí)間。株洲對(duì)3條道路實(shí)行并聯(lián)審批、容缺受理，發(fā)改、規(guī)劃、國土、財(cái)政、招投標(biāo)等部門的審批程序交叉進(jìn)行、即來即批，兩個(gè)多月便全部完成各項(xiàng)手續(xù)的批復(fù)。

 征拆攻堅(jiān)同樣也為道路建設(shè)贏得時(shí)間。一個(gè)半月內(nèi)，天元區(qū)拆除S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段所有72棟涉遷房屋，石峰區(qū)完成銅板路株洲段三期所有48棟涉遷房屋征拆，云龍示范區(qū)完成洞株路株洲段二期所有32棟涉遷房屋征拆，創(chuàng)造株洲征拆新速度。

 株洲還專門制定《株洲市2015年長株潭城際干線公路考核及計(jì)分細(xì)則》，每月對(duì)項(xiàng)目業(yè)主單位進(jìn)行考核。連續(xù)兩個(gè)月考核排末名的建設(shè)單位，將被約談。

 3條城際干線：長株潭再添便捷通道

 1、洞株路

 經(jīng)云龍大道，順接長沙環(huán)保大道，可一路直達(dá)長沙韶山南路、芙蓉南路。洞株路年底通車后，株洲又將再添一條去往長沙的便捷通道。

 洞株路起于長沙跳馬鎮(zhèn)洞井鋪，止于株洲紅旗路，全長30余公里。在長沙境內(nèi)，洞株路長逾12公里，順接長沙環(huán)保大道。

 在株洲境內(nèi)，洞株路又叫云龍大道，全長17.372公里，分兩期建設(shè)，其中一期總長15.8公里，已于2012年建成通車。二期長1.75公里，往東順接一期，往西抵達(dá)株洲、長沙交界處，順接洞株路長沙段。6月底二期開工建設(shè)，目前已達(dá)到通車要求，正在完善綠化、路燈等附屬設(shè)施。

 2、S330

 從武廣高鐵株洲站下車，經(jīng)S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線，可直達(dá)滬昆高鐵韶山站。

 該連接線起于天元區(qū)武廣新城湘蕓中路與西站南路交叉口，向西進(jìn)入湘潭境內(nèi)，止于滬昆高鐵韶山站，全長37.5公里。其中株洲境內(nèi)4.45公里，于6月初開工建設(shè)，目前已完成大半工程量，年底全線左半幅可達(dá)到通車條件。屆時(shí)，市民搭乘滬昆高鐵列車又添一條便捷通道。

 3、銅板路

 銅板路株洲段又稱銅霞路，起于石峰區(qū)清水塘區(qū)域的銅塘灣，止于湘潭、株洲兩市交界處的霞灣，順接銅板路湘潭段，全長7.353公里。

 銅板路株洲段分三期施工，其中一、二期分別于2011年、2013年建成通車，共4.8公里。三期順接二期，長2.553公里，于今年7月上旬開工建設(shè)，現(xiàn)已啟動(dòng)路基墊層和水穩(wěn)施工，年底便將建成通車。

 銅板路是株洲河?xùn)|對(duì)接湘潭的重要客貨運(yùn)通道，經(jīng)此通道可上京港澳高速湘潭段，進(jìn)一步拉近了清水塘與京港澳高速的距離。 

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