“全國交通安全日”：向“路怒”“分心駕駛”說不
2015-12-03
原標題：“全國交通安全日”：向“路怒”“分心駕駛”說不
《中國青年報》（2015年12月03日04版）
本報北京12月2日電（記者何春中）今天是我國第四個“全國交通安全日”，今年的主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”，公安部、中央文明辦、交通運輸部等6部門聯合部署開展了“全國交通安全日主題活動”。
公安部最新統計數據顯示，截至今年10月底，全國機動車保有量為2.76億輛，其中汽車1.69億輛。機動車駕駛人突破3.22億，其中汽車駕駛人2.75億。近5年來，年均新增機動車1600多萬輛，新增駕駛人2000多萬。
各地按照6部門統一部署，針對營運車輛嚴重超員、超載、酒駕、追逐競駛、違規(guī)運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。
今天，山東、河北、山西、遼寧、陜西、河南等地舉辦了形式多樣的“全國交通安全日”主題活動，北京警方從今天起開始啟動警航直升機空中執(zhí)法機制。
今年，成都女司機因“路怒”被打、占用應急車道延誤傷者救治等涉及交通問題的社會事件相繼發(fā)生，引發(fā)輿論熱議。11月1日，《刑法修正案（九）》正式實施，將校車、旅客運輸車輛嚴重超速、超員、非法運輸危險化學品等嚴重危害公共安全的行為納入危險駕駛罪。今年“全國交通安全日”針對這些熱點組織主題活動，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為。
據統計，造成嚴重事故后果的危險駕駛行為，在駕駛年齡在6～10年、10～15年和1年以下的駕駛人群體中相對高發(fā)。究其原因，主要是駕齡6～10年、10～15年兩個群體具備一定駕駛經驗后，對自身駕駛技術過于自信；而駕齡不足1年的駕駛人主要是安全駕駛、守法駕駛的意識和能力還不夠。
“路怒”即帶著憤怒情緒駕駛機動車，俗稱“開斗氣車”，國外又稱為“攻擊性駕駛”，在交通違法行為上表現為強行變更車道、強行超車、違法搶行、占道行駛和不按規(guī)定讓行等交通違法行為。今年以來，全國共查獲上述違法行為1733萬起，同比上升2.8%。從性別看，“路怒”癥中涉及的男司機占97%。
據統計，2014年，全國簡易交通事故656.3萬起，其中因“分心駕駛”導致的309.9萬起，占47.22%；一般以上交通事故中，因“分心駕駛”導致的共有74746起，占37.98%，造成21570人死亡，76984人受傷，直接財產損失4.58億元。今年以來，交警部門共查處“分心駕駛”違法行為40.3萬起，與去年同期相比上升11.1%。
公安部交管局有關負責人呼吁，構建汽車文明、營造安全有序的交通環(huán)境是一項系統的社會工程，需要政府、相關部門及社會團體的關注與支持，需要每一個交通參與者的認知和實踐。
文章關鍵詞：交通事故校車群體政府
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