謹(jǐn)防標(biāo)牌“遮臉”影響交通安全
2015-12-02
本報(bào)通訊員沙先清孫雨靜本報(bào)記者孫海濤
近日，合肥市民白少琪向本報(bào)反映，在市區(qū)的一些道路上，有不少交通標(biāo)志牌被樹木遮擋，看不見交通信號燈和標(biāo)識，容易造成交通違規(guī)，引發(fā)交通事故，給過往的車輛和行人帶來困擾。11月23日，記者從該市蜀山區(qū)城管局獲悉，蜀山區(qū)將開展規(guī)范管理交通設(shè)施與園林綠化專項(xiàng)工作，重點(diǎn)對大型喬木進(jìn)行修剪，保障行人和車輛安全出行。
在行車道、人行道之間設(shè)置綠化帶，可引導(dǎo)、控制人流和車流，還能夠降低沙塵污染。然而，在城市道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)，樹木與交通設(shè)施牌往往設(shè)置在同一條線或同一平面上，容易遮擋行人和車輛視線，影響交通安全。
司機(jī)程廣忠告訴記者，他在合作化路上就遭遇到此類“尷尬”：“有一次去銀行辦事，因?yàn)椤雇＼嚒慕煌ㄖ甘九票粯淠菊趽鯖]看到，導(dǎo)致違規(guī)停車被罰?！?br />
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，樹木遮擋標(biāo)志牌并非個(gè)例。在清溪路上，行道樹長勢茂盛，加之樹間距較短，路牌及信號燈被遮擋現(xiàn)象較為嚴(yán)重。在合作化路上，一塊“禁止停車”指示牌被樹木遮擋，不了解情況的司機(jī)一旦停車，很容易造成違規(guī)。
“目前，在合肥市西二環(huán)、西一環(huán)、南一環(huán)、黃山路、清溪路、績溪路、合作化路等路段，由于前期規(guī)劃的原因，許多樹木與交通標(biāo)牌設(shè)施處在同一直線、平面上，隨著樹木生長，一些樹枝難免會(huì)遮擋指示牌、信號燈等公共設(shè)施，甚至直接遮擋駕駛員視線，造成安全隱患?！痹撌惺裆絽^(qū)城管局園林中隊(duì)隊(duì)長顧飛鳴告訴記者。
從今年8月份開始，該區(qū)城管局園林中隊(duì)主動(dòng)與區(qū)綠化養(yǎng)管中心、交警部門進(jìn)行溝通，對轄區(qū)道路情況進(jìn)行調(diào)查摸底，同時(shí)對道路上的喬灌木、綠籬遮擋信號燈、指示牌、監(jiān)控?cái)z像頭以及影響駕駛員視線安全島展開一一排查，安排專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員對清溪路、績溪路、西一環(huán)、西二環(huán)的行道樹進(jìn)行適度修剪。修剪過程中，養(yǎng)護(hù)人員避開早晚擁堵路段，同時(shí)請交警部門配合做好交通疏導(dǎo)工作。園林工人利用登高車、高枝鋸等工具對樹木枝椏進(jìn)行修剪，藏在樹枝后的交通設(shè)施終于“露臉”了，解決了存在的交通隱患。
針對綠籬（色塊）影響駕駛員視線問題，蜀山區(qū)綠化養(yǎng)管中心組織人員對合作化南路橋下安全島前沿地塊的綠籬進(jìn)行修剪，將距道路交口、人行橫道、掉頭處15至20米范圍內(nèi)的大型喬木高度控制在60厘米以下，保障機(jī)動(dòng)車安全行駛。
“我們力求做到‘八無’，無影響行車安全視線的分車島綠化；無遮擋交通信號燈、指示牌、監(jiān)控?cái)z像頭的樹木等，努力創(chuàng)建安全的交通環(huán)境?！笔裆絽^(qū)綠化養(yǎng)護(hù)中心副主任王立民告訴記者。
據(jù)了解，蜀山區(qū)樹木修剪工作已接近完工。在整治過程中，對于不宜過度修剪以免影響樹木自身生長及整體樹形的樹種，例如中槐、法梧、香樟、廣玉蘭等，工作人員還將與交警溝通交流或協(xié)商，建議調(diào)整交通公共設(shè)施設(shè)置的位置。對樹木生長影響到或即將影響到紅綠燈、指示牌、駕駛員視線的，發(fā)現(xiàn)一處處理一處，并定期進(jìn)行修剪。
本文來源：中安在線-安徽日報(bào)
