國務(wù)院婦兒工委：道路交通傷害等成未成年人第一致死原因
2015-12-02
法制晚報(bào)訊(記者李洪鵬)今天上午，國務(wù)院婦女兒童工作委員會(huì)辦公室宋文珍副主任，在“護(hù)航花季，安全你我”道路安全媒體信息交流會(huì)上表示，數(shù)據(jù)顯示，溺水、道路交通傷害、跌落、燒燙傷、中毒和窒息造成的傷害是我國1-17歲未成年人的第一致死原因。
明天是“全國交通安全日”，今年的主題為“拒絕日線駕駛、安全文明出行”。世界衛(wèi)生組織中國代表處的潘潔蘭博士在會(huì)上率先指出：每年全球有125萬人死于道路事故，其中，15-44歲之間的占了將近一半。中國每年約1萬名未成年人死于道路交通事故。
國務(wù)院婦女兒童工作委員會(huì)辦公室宋文珍副主任告訴記者（微信ID：fzwb_52165216)，兒童傷害是嚴(yán)重威脅我國兒童生命健康的社會(huì)公共衛(wèi)生問題，預(yù)防和控制兒童傷害是兒童保護(hù)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，數(shù)據(jù)顯示，溺水、道路交通傷害、跌落、燒燙傷、中毒和窒息造成的傷害是我國1-17歲未成年人的第一致死原因，也是0-17歲未成年人疾病性致殘的重要原因。
中國汽車技術(shù)研究中心兒童安全乘車工作推進(jìn)辦公室潘增友主任表示，中國強(qiáng)制使用兒童用乘員約束系統(tǒng)條件已經(jīng)具備;強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)規(guī)范，適合在交通安全管理相關(guān)法規(guī)中體現(xiàn)。
歐美日等國家兒童乘車死亡率低，中國兒童乘車傷亡事故發(fā)生率有待進(jìn)一步降低。國外強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)證明，兒童乘員約束系統(tǒng)能有效保護(hù)兒童乘車安全，大幅降低兒童乘車傷亡率，但中國對(duì)兒童乘員約束系統(tǒng)作用認(rèn)識(shí)不足,需要通過立法引導(dǎo)民眾的認(rèn)知。
潘增友認(rèn)為，國內(nèi)有車家庭，具有承擔(dān)購買兒童安全座椅的經(jīng)濟(jì)能力，家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車安全認(rèn)識(shí)正逐步提高，具備接受強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)的環(huán)境。執(zhí)法部門加強(qiáng)兒童乘車安全管理的執(zhí)法依據(jù)不足，需人從法律層面為執(zhí)法部門提供保護(hù)兒童安全的執(zhí)法依據(jù)。文/記者李洪鵬
作者：李洪鵬
本文來源：法制晚報(bào)
