富華道將建地下商場(chǎng)和交通綜合場(chǎng)站
2015-11-27 
        文/廣州日?qǐng)?bào)記者潘斌

        富華道除了要建設(shè)地下商場(chǎng),還將建設(shè)交通綜合場(chǎng)站。昨日,記者從中山市建議提案在線(xiàn)獲悉,中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對(duì)關(guān)瑞麟等代表在中山市十四屆人大五次會(huì)議提出《要求對(duì)富華道進(jìn)行升級(jí)改造》(原議案第22號(hào))的答復(fù)中指出,西區(qū)商業(yè)廣嘗國(guó)際酒店、富華酒店、鐵城酒店、興業(yè)大廈之間將建設(shè)下沉廣場(chǎng),實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離,同時(shí)在富華酒店、國(guó)際酒店地塊地下一層建設(shè)交通綜合場(chǎng)站,服務(wù)于公交系統(tǒng)和旅游大巴,對(duì)中山的“尖沙咀”進(jìn)行升級(jí)改造。

        現(xiàn)狀:中山“尖沙咀”需要升級(jí)改造

        西區(qū)富華道是中山市中心城區(qū)東西走向的主干道之一,也是中山城區(qū)“西大門(mén)”的主要通道。富華道附近匯聚購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、商務(wù)、旅游等產(chǎn)業(yè),商業(yè)氛圍濃厚,素有中山“尖沙咀”之美譽(yù)。目前,其內(nèi)有多個(gè)大型商業(yè)項(xiàng)目即將落成和運(yùn)營(yíng),如總建筑面積達(dá)36萬(wàn)平方米的利高廣嘗總建筑面積達(dá)29萬(wàn)平方米的天悅城、黃金廣場(chǎng)等商業(yè)體。此外,西區(qū)服務(wù)業(yè)綜合改革試驗(yàn)區(qū)也在加快推進(jìn)當(dāng)中。城市在不斷發(fā)展,但富華道兩旁綠化、路燈卻老化殘舊,沿街立面陳舊落伍,與周邊日益濃厚的商業(yè)氛圍很不適應(yīng)。中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局表示,在城市快速發(fā)展過(guò)程中,富華道商圈一帶現(xiàn)狀交通設(shè)施已不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)交通需求和城市品位的要求,需要及時(shí)進(jìn)行升級(jí)改造。

        動(dòng)態(tài):地下商場(chǎng)規(guī)劃草案已公布

        11月12日,中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局在其官方網(wǎng)站上對(duì)《中山市岐江公園北片區(qū)、興中道片區(qū)、紫馬嶺片區(qū)地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃》的草案進(jìn)行了公示。規(guī)劃指出,在岐江公園北片區(qū)地下空間規(guī)劃結(jié)構(gòu)中,計(jì)劃地下空間總開(kāi)發(fā)量約為54.3萬(wàn)~59.9萬(wàn)平方米,未來(lái)將形成“一軸、兩區(qū)、三點(diǎn)”的結(jié)構(gòu),“一軸”指沿富華道形成地下綜合發(fā)展軸;“兩區(qū)”指南北兩個(gè)地下空間開(kāi)發(fā)重點(diǎn)區(qū)域,南片區(qū)是富華道兩側(cè)及中山一路與富華道交叉口附近的區(qū)域,北片區(qū)在中山一路以東、翠灣路以西、獅窖口大橋以南、富業(yè)大街以北的區(qū)域;“三點(diǎn)”指依托富華道地下街與利高廣嘗富華酒店連接處組成的主要集散點(diǎn),軌道交通富華道站東側(cè)以及富源大街兩側(cè)地下空間形成的次要集散點(diǎn)。

        在地下交通規(guī)劃方面,該區(qū)域?qū)⒀馗蝗A道東西向形成主要的地下商業(yè)步行通道,同時(shí)設(shè)置規(guī)劃10處地下人行通道,其中6處位于此次規(guī)劃富華道地下商業(yè)街內(nèi)。本片區(qū)規(guī)劃設(shè)置兩處地下商業(yè)街,分別結(jié)合富華道與西區(qū)商業(yè)廣嘗富源大街進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),地下商業(yè)街總長(zhǎng)度共計(jì)685米。另外,富華酒店地下一層及新堤路還規(guī)劃設(shè)置地下商常

        未來(lái):建設(shè)交通綜合場(chǎng)站

        據(jù)2013年組織編制的《中山市西區(qū)岐江公園北部片區(qū)交通分析》分析了現(xiàn)狀交通存在的問(wèn)題,如路網(wǎng)結(jié)構(gòu)缺陷、中山一路承擔(dān)大量的過(guò)境交通、過(guò)江通道不足、交通組織混亂等問(wèn)題,在分析地塊高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)條件下交通需求與交通運(yùn)行狀況的基礎(chǔ)上,提出了改善交通的具體措施:首先構(gòu)建中山一路平行干道,由升華路向北打通南大街,向北跨越獅窖河接彩虹片區(qū)翠沙路。同時(shí),建設(shè)光明路西延線(xiàn),從光明橋向西銜接翠景道;建設(shè)岐江新橋,加強(qiáng)舊城區(qū)石岐河?xùn)|西兩岸的交通聯(lián)系;拓寬大橋橫街,將現(xiàn)狀大橋橫街雙向2車(chē)道拓寬至雙向4車(chē)道,與西河?xùn)|路通行能力匹配,消除交通瓶頸。

        另外,富華酒店與國(guó)際酒店地塊內(nèi)部預(yù)留兩條支路,減少內(nèi)部交通對(duì)富華道、中山一路干道交通的干擾;在西區(qū)商業(yè)廣嘗國(guó)際酒店、富華酒店、鐵城酒店、興業(yè)大廈之間建設(shè)下沉廣場(chǎng),實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離。并且對(duì)富華酒店、國(guó)際酒店地塊地下一層建設(shè)交通綜合場(chǎng)站,服務(wù)于公交系統(tǒng)和旅游大巴,在富華、國(guó)際酒店地塊內(nèi)部及地塊與外圍建筑之間構(gòu)建二層步行連廊,通過(guò)二層步行連廊實(shí)現(xiàn)不同功能建筑之間的有機(jī)銜接。

        目前,已完成富華道(翠景道至富華總站段)路面維修工程,重鋪瀝青混凝土路面,翠景南路(接南外環(huán)段)、南外環(huán)與翠景路互通立交計(jì)劃年內(nèi)通車(chē),博愛(ài)路翠景道立交工程、翠沙路(接105國(guó)道斷頭路)、翠秀路、長(zhǎng)洲大街延長(zhǎng)段、翠灣路等項(xiàng)目正在開(kāi)展前期工作。

        措施:對(duì)無(wú)報(bào)建的廣告牌進(jìn)行整治

        中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局表示,目前富華道沿街立面存在參差不齊的現(xiàn)象,有華麗外表的天悅城、利高廣場(chǎng)等,同時(shí)存在部分殘舊外立面的建筑物以及雜亂無(wú)序的廣告牌等。下一步,中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將建議市城管執(zhí)法局對(duì)沿街無(wú)報(bào)建的雜亂廣告牌進(jìn)行整治。

        同時(shí),中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局在審批富華道沿線(xiàn)建筑的廣告招牌以及建筑物外立面的裝修報(bào)建,將會(huì)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,遵守統(tǒng)一規(guī)劃、環(huán)境協(xié)調(diào)原則,保證其設(shè)計(jì)風(fēng)格、造型、色調(diào)、數(shù)量、體量、形式、位置、朝向、高度和材質(zhì)應(yīng)當(dāng)與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào),保證富華道容貌的整體美觀,提升富華道的城市形象性。

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