西安地鐵1號(hào)線西咸新區(qū)段2019年將建成通車（二）
2015-11-27
人民網(wǎng)西安11月26日電（劉冰）26日上午，西安地鐵1號(hào)線二期工程（西咸新區(qū)段）項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)在西咸新區(qū)舉行，陜西省委常委、常務(wù)副省長姚引良出席并宣布項(xiàng)目啟動(dòng)。該條線路計(jì)劃2019年建成通車試運(yùn)營，是國內(nèi)第三條跨行政區(qū)域的地鐵線路。
“該線路的開工，是推進(jìn)西咸一體化和關(guān)中城市群建設(shè)的一件大事，標(biāo)志著西咸新區(qū)和咸陽市從此進(jìn)入地鐵時(shí)代。”西咸新區(qū)黨工委書記、管委會(huì)常務(wù)副主任王軍在推進(jìn)會(huì)上表示，此項(xiàng)目是西咸新區(qū)踐行現(xiàn)代田園城市“快捷交通連接”發(fā)展理念的落地之作，建成后將與地鐵一號(hào)線一期工程共同構(gòu)成大西安東西向主客流走廊。
地鐵1號(hào)線二期工程總投資約37億元，東起后衛(wèi)寨，西至灃河森林公園，全長6.1公里，沿西咸大道（原世紀(jì)大道）共設(shè)張家村站、上林路站、灃東路站、森林公園4站。其中西咸新區(qū)段全長4公里，總投資約29億元。整條線路計(jì)劃2019年建成通車試運(yùn)營，后衛(wèi)寨至張家村段已于2014年10月份開工建設(shè)。該線路將是繼上海軌道11號(hào)線、廣佛地鐵后全國第三條跨行政區(qū)域地鐵線路，也是西咸新區(qū)首條地鐵線路。
建成后的地鐵1號(hào)線二期工程，將使西咸新區(qū)核心區(qū)與城西客運(yùn)交通樞紐、三橋綜合商貿(mào)板塊、土門綜合改造區(qū)、明城墻商貿(mào)區(qū)、康復(fù)路輕工批發(fā)商貿(mào)區(qū)及東郊軍工區(qū)等熱力區(qū)域緊密聯(lián)系，有力推動(dòng)西咸一體化進(jìn)程，對(duì)新區(qū)做大產(chǎn)業(yè)、做旺人氣形成有效支撐，全面帶動(dòng)軌道沿線經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展。
據(jù)了解，該項(xiàng)目2010年建設(shè)規(guī)劃獲得國家批復(fù)，2015年4月和7月分別獲得工可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)，8月份項(xiàng)目啟動(dòng)征地拆遷、管線遷改、綠化移植及交通導(dǎo)改等前期工程，10月份項(xiàng)目全面開工建設(shè)。該區(qū)段由西咸新區(qū)出資，采取代建代管模式，委托西安地鐵公司建設(shè)和運(yùn)營，是陜西地鐵建設(shè)模式的一次重大創(chuàng)新和探索。
(責(zé)編：吳超、雷浩)
(原標(biāo)題：西安地鐵1號(hào)線西咸新區(qū)段2019年將建成通車)
本文來源：人民網(wǎng)
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