在濟南公路上開車會更安全
2015-11-25
施工人員正在修繕公路兩側護欄。
公路安全防護設施是否齊全關系到行車安全，隨著濟南地區(qū)國省道公路及農村公路里程的不斷增加，各類公路安全隱患不斷增加。為消除這些隱患，國務院今年在全國范圍內開展公路生命安全防護工程。對于這項工程，省委省政府和市委市政府高度重視，多次召開會議調度，要求加快進度，盡快完成。濟南公路生命安全防護工程進展如何？工程給沿線群眾帶來哪些安全與便利？帶著這些問題，記者日前進行實地探訪。
11月13日，蒙蒙細雨中，章丘市曹范鎮(zhèn)北鄧村圣火路段，工人們在道路兩側忙著安裝防護裝置，一臺打樁機不時發(fā)出刺耳的轟鳴聲。
“有了波形護欄，就不怕車輛發(fā)生意外時甩到溝里去了”，據施工人員介紹，在此之前，這一路段每隔4米安裝有一個防護樁，但由于道彎坡陡，一旦過往車輛速度過快，有可能發(fā)生交通意外。有了波形護欄后，道路兩側的防護裝置就沒有“空隙”了，車輛通過時的安全系數大大提高。
記者又來到圣火路西峪村段，這里的波形護欄已經修建完成，直徑14厘米的鋼結構防護樁每隔兩米設置一根，均用鋼板連接。為了確保防護效果，這些防護樁僅地下部分就砸進去1.25米，地上則為0.78米，在道路西側的懸崖邊上結結實實地筑起一道“防護墻”。
“政府的這個工程太好了，俺們村里人出門再也不用提心吊膽了”，西峪村村民李師貴老人告訴記者，圣火路是附近幾個村400多人進出的唯一通道，由于地處山區(qū)，落差高，他們村的這段路以前幾乎每年都有摩托車、三輪車摔下懸崖，到了夜間幾乎沒有人敢走這條路。現(xiàn)在有了“防撞墻”，全村人不知有多高興，不光出門安全了，村里的核桃啥的果子也更好往外運了。
根據濟南市交通運輸局、市公路局提供的信息，我市國省干線公路安全生命防護工程整治總里程為821公里，估算投資59億元。2015年，省下達普通國省道公路安全生命防護工程整治總里程423.3公里，計劃投資8.57億元。截至目前已完成投資8.82億元，占計劃的103%。
記者了解到，目前，省政府掛牌督辦的309國道章丘城區(qū)段安全整治提升工程6.1公里已經整治完成；省交通運輸廳今年下達的安全風險路段提升工程120.3公里正在全力推進，預計年底完成；104國道濟南德州界至大橋鎮(zhèn)段瓶頸路段改建工程開工建設；321省道章丘鄒平界至胡家岸段等改善行車條件和安全水平的路面維修工程已超額完成計劃。到2016年，濟南將完成所有安全風險路段提升工程，2020年前完成所有國省干線公路安全生命防護工程整治。
農村公路方面，全市縣鄉(xiāng)公路安全隱患里程1492公里，截至11月10日，已完成整治651公里，完成投資1.25億元，已超計劃完成年度建設任務。根據計劃，2016年全面改造提升縣道安保標志和設施的技術標準，完成所有鄉(xiāng)道重點路段的安全隱患治理，同步推進重要村道重點路段的安全隱患治理，到2017年，完成所有村道重點路段的安全隱患治理。
資金是保證公路安全生命防護工程順利開展的重要保證，前幾年，濟南累計投資2300余萬元，對重點農村公路實施安保標志和設施建設。目前，2015年度省級補助資金已撥付至各縣（市）區(qū)和有關單位。為加快推進實施進程，市財政調整年度財政預算追加3000萬元用于今年的農村公路安防工程。（本報記者張錚）
本文來源：舜網-濟南日報
