望安高速年底通車望謨到安龍只需40分鐘
2015-11-25
望安高速年底通車，將結(jié)束兩縣不通高速歷史
望謨到安龍只需40分鐘
全長68公里設計時速80公里
據(jù)了解，望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段，是省政府明確今年動工建設的重點項目。項目起點位于望謨縣城平洞，途經(jīng)望謨縣油邁瑤族鄉(xiāng)，冊亨縣巖架鎮(zhèn)、冊亨縣城，過冊亨縣丫他鎮(zhèn)，終點在巧馬鎮(zhèn)，通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。路線全長68.658公里，全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設計速度每小時80公里，路基寬度21.5米，在望謨、油邁、冊亨、丫他、巧馬設置互通式立交5處，分離式立交11處，天橋2座，全線共有橋梁73座，隧道14座，全線橋隧占路線總長58.25%。
望安高速巖架北盤江特大橋是望安項目最大控制性工程，該橋橋型為雙塔雙索面預應力砼斜拉橋，全長817.5米，主跨328米。大橋一端連接望謨，另一端就到了冊亨，一橋跨兩縣。
昨天，記者在現(xiàn)場看到，目前大橋已基本成型，橋面上一些工人正在進行刷漆，紅色的巖架北盤江特大橋與北盤江大橋及周圍的環(huán)境交相輝映，在陽光的照射下格外壯觀漂亮。
將結(jié)束望謨和冊亨不通高速的歷史
據(jù)安望項目施工單位中鐵航深港望安高速公路項目部副經(jīng)理郭玉明介紹，由于望安高速橋梁隧道多，工期緊，從項目開工到現(xiàn)在只用了1年多時間，目前項目施工已完成93%以上，而路面部分目前也在進行24小時施工，現(xiàn)在一共有4個工作面同時施工，工程進度一天大約達十多公里，因此路面瀝青施工大約在12月10日就可全部完工，整條路將在今年年底建成通車。
記者了解到，望安高速開通后，將結(jié)束望謨和冊亨不通高速的歷史，以后從望謨到安龍由以前的4個多小時縮短至40分鐘，與汕昆高速相連接，同時望謨到貴陽由以前的5個半小時以上縮短至4個小時。
待紫望高速、羅望高速建成后，望謨將有3條高速相連接，加上規(guī)劃中的永興鐵路，未來望謨將形成“三高兩鐵一港口”的交通樞紐，將對望謨的經(jīng)濟文化等帶來深遠的影響。
昨天，記者在望安高速施工現(xiàn)場采訪了解到，目前全線項目總工程已完成93%以上，正在進行路面攤鋪施工，全部路面瀝青施工大約在12月10就可以完工，年底望安高速將建成通車，屆時將結(jié)束冊亨、望謨兩縣不通高速的歷史。
作者：曾瑤楊小友雷志坤本文來源：金黔在線
