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高速公路收費(fèi)與服務(wù)質(zhì)量掛鉤
2015-11-25 
        截至目前,我省高速公路通車總里程突破5500公里,位居全國第五、西部第一,已建成通往云、貴、渝、陜、甘五?。ㄊ校┑某龃ㄍǖ?5個,高速公路骨架路網(wǎng)基本形成?!叭绾伟l(fā)揮政府作用和市場在資源配置中的決定性作用,進(jìn)一步提升高速公路建設(shè)質(zhì)量和公共服務(wù)水平,成為擺在我們面前的一個重大課題?!痹谧蛉帐∪舜蟪N瘯e行的新聞發(fā)布會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說,需要通過法律法規(guī)進(jìn)一步明確政府、企業(yè)在高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理中的定位,進(jìn)一步理順高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理相關(guān)各方的關(guān)系,并將積累創(chuàng)造的成熟經(jīng)驗(yàn)上升為法律規(guī)定,實(shí)現(xiàn)依法治路的目標(biāo)。立足我省高速公路建設(shè)管理多元化需求,創(chuàng)新高速公路管理體制機(jī)制,規(guī)定了車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量掛鉤等制度,《四川省高速公路條例》(以下簡稱《條例》)將于12月1日起正式實(shí)施。

        收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤

        《條例》創(chuàng)造性提出了高速公路動態(tài)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制,將高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤?!澳康氖菫榱颂嵘咚俟方ㄔO(shè)質(zhì)量和公共服務(wù)水平,為社會公眾提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),符合現(xiàn)行中央轉(zhuǎn)變政府職能、建設(shè)服務(wù)型政府的導(dǎo)向?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,以經(jīng)濟(jì)杠桿為手段,以提升高速公路建設(shè)質(zhì)量和服務(wù)水平提升為落腳點(diǎn),并在質(zhì)量評價中引入公眾參與機(jī)制,既能提升高速公路行業(yè)監(jiān)管效果,又能最大限度地維護(hù)社會公眾出行利益。目前,我們已經(jīng)開展了高速公路運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量評價試行工作,效果初步顯現(xiàn),高速公路服務(wù)水平得到提升,也得到社會公眾好評。

        經(jīng)營者有緩堵保暢義務(wù)

        為強(qiáng)化高速公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、高速公路經(jīng)營者協(xié)作,整合資源,提高效率,實(shí)現(xiàn)全省高速公路統(tǒng)一指揮調(diào)度,更好地為社會公眾服務(wù),《條例》中初步確立了高速公路聯(lián)合指揮調(diào)度工作機(jī)制,強(qiáng)化出行信息發(fā)布,將進(jìn)一步提升我省高速公路通行效率和服務(wù)水平。《條例》規(guī)定:高速公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門和高速公路經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)共同建立高速公路聯(lián)合指揮調(diào)度服務(wù)平臺,開展高速公路的指揮調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)測、信息研判等工作;通過電視、報紙、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、可變情報板等方式發(fā)布高速公路施工、事故、擁堵、氣象、交通管制、行車提示及安全警示等信息。

        “針對群眾反響強(qiáng)烈的收費(fèi)站擁堵問題,《條例》規(guī)定了高速公路經(jīng)營者有采取應(yīng)急管理措施、遷建或改造收費(fèi)站的緩堵保暢義務(wù)?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,根據(jù)《條例》,高速公路經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置和開啟足夠數(shù)量的收費(fèi)車道。高速公路收費(fèi)站出入口排行車輛超過200米或者匝道收費(fèi)站出站車輛排行至主線車道的,高速公路經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取增加收費(fèi)人員、增設(shè)相關(guān)設(shè)備等應(yīng)急管理措施,保證車輛通行暢通。收費(fèi)站通行能力不能滿足通行需要且采取前款規(guī)定的應(yīng)急管理措施不能解決擁堵問題的,高速公路經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遷建或者改造收費(fèi)站。

        此外,為治理高速公路清障救援中“天價拖車費(fèi)”、強(qiáng)行拖車、強(qiáng)行指定維修場所等亂象,《條例》確定了清障救援服務(wù)組織者、實(shí)施原則及規(guī)范收費(fèi)等相關(guān)事項(xiàng),充分保障司乘人員利益。

        《條例》規(guī)定,高速公路清障救援由高速公路經(jīng)營者組織實(shí)施,具體收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省人民政府發(fā)展改革、交通運(yùn)輸?shù)炔块T確定并向社會公布。高速公路清障救援單位應(yīng)當(dāng)遵循安全、高效、就近的原則,將障礙物或者故障車輛拖移至距事發(fā)地最近的出口處或者與當(dāng)事人商定的地點(diǎn),不得指定維修場所,不得擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

        本報記者王伶雅

        作者:王伶雅

        本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都日報

        
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