惡劣天氣咋走高速交警支招安全行車
2015-11-23
惡劣天氣咋走高速
交警支招安全行車
本周或有小到中雪
本報訊（記者武建玲）記者昨日從市氣象臺獲悉，本周我市有一次雨雪天氣，周內(nèi)氣溫起伏較大，有4級左右的偏北風，最高氣溫1℃到10℃，最低氣溫-2℃到6℃，入冬以來氣溫首次跌破0℃。
據(jù)悉，周初，我市將有雨夾雪轉(zhuǎn)小到中雪，周中后期天氣轉(zhuǎn)為晴、冷。周內(nèi)冷空氣活動較頻繁，氣溫起伏較大。受冷空氣影響，有4級左右的偏北風。本周的具體天氣情況為：今日，小雨轉(zhuǎn)雨夾雪，最高氣溫2℃，最低氣溫0℃,3~4級轉(zhuǎn)4~5級風；明日，中雪轉(zhuǎn)多云，最高氣溫1℃，最低氣溫-1℃；周三，晴，最高氣溫2℃，最低氣溫-2℃；周四，晴，最高氣溫5℃，最低氣溫0℃；周五，多云，9℃，最低氣溫0℃；周六，多云轉(zhuǎn)晴，最高氣溫10℃，最低氣溫6℃。
本報訊（記者王譯博通訊員楊軍政）根據(jù)河南省氣象臺預計，11月23日起，我省大部分地區(qū)將出現(xiàn)雨雪天氣。省高速交警提醒：第一場雪最容易出交通事故，不少司機抱著平時行車的心態(tài)和速度去通行高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路面，剛下雪時，這些地方容易形成一層冰雪薄膜，極易發(fā)生車輛側滑事故。省高速交警在雪前送來冰雪天氣出行“安全寶典”，為市民出行護航。
第一場雪極易導致車輛側滑
第一場雪特別是剛下雪的時候，在高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上極易結冰路面形成一層冰雪薄膜，這層薄膜會變成“溜冰潮，極易發(fā)生車輛側滑事故。省高速交警總隊相關負責人介紹說：“團霧時車進入后是白蒙蒙一片，什么也看不見，結冰路面是你眼睜睜看著前面的車輛卻撞了過去，因為司機控制不住，剛下雪的時候，駕駛員在出行中還抱著平常的速度和心態(tài)去行車最危險，特別是在橋梁、涵洞、立交橋匝道上。所以，剛下雪時，心態(tài)、車速一定要及時調(diào)整過來，安全第一。”
周密部署冰雪天氣如何保通
為有效應對冰雪惡劣天氣，11月19日高速交警總隊召集全省高速交警支隊負責人在洛陽召開“全省高速公路冬季保通暨交通安全管理重點工作洛陽推進會”，對冰雪天氣保通措施進行了專項部署：
按照“冰雪天氣不封路”的原則，慎用限車型通行、封閉道路等措施，確因重特大交通事故、路面嚴重結冰無法通行等原因需封閉道路的，須報告總隊指揮中心。
督促除雪融冰，轄區(qū)出現(xiàn)冰雪天氣的高速交警支（大）隊按照“邊降邊除”的原則，督促高速公路運營管理單位及時、有效開展除雪融冰工作。
加強巡邏管控，轄區(qū)出現(xiàn)冰雪天氣的高速交警支（大）隊進行不間斷巡邏，隨時掌握路面除雪融冰工作開展情況，及時向總隊指揮中心報告路況信息，并通過鳴響警報器、話筒喊話、可變信息板發(fā)布信息等方式提醒駕駛人保持安全車速和車距。
專人值守道路重要節(jié)點，轄區(qū)出現(xiàn)冰雪天氣的高速交警支（大）隊要督促、協(xié)調(diào)高速公路運營管理單位在隧道、橋梁、陡坡等易結冰的重要路段，投放車輛防滑鏈、草苫、爐渣、沙土等物資，并安排專人值守，車輛發(fā)生事故、故障和側滑等情形時，由值守人員及時進行處置，保障道路通行。
發(fā)布路況信息和交通安全提示信息，出現(xiàn)冰雪天氣后，各高速交警支（大）隊要及時發(fā)布道路通行信息，提示駕駛人冰雪路段行車安全常識和注意事項。
限速通行，轄區(qū)道路出現(xiàn)冰雪天氣后，要在收費站口、路面可變電子信息板、警車（路政車）車載電子顯示屏滾動播出限速通行信息，提示駕駛人降低車速。
警車帶道壓速通行，路面或站口滯留車輛較多時，可與相鄰高速交警支（大）隊提前聯(lián)系，聯(lián)合路政部門在確保安全的情況下采取警車帶道壓速通行的方式，分批次護送滯留車輛通過冰雪路段。實行警車帶道通行時，要聯(lián)合路政部門制定周密方案，謹慎實施，帶道車輛不得少于兩臺。
快速處置交通事故現(xiàn)場，對于車輛發(fā)生的未造成人身傷亡、財產(chǎn)損失較孝符合《道路交通事故處理程序規(guī)定》簡易程序適用范圍的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，可以先行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜?，F(xiàn)場復雜、短期內(nèi)無法清理的，固定證據(jù)后將事故車輛移至應急車道等不妨礙交通的安全地點，并按規(guī)定設置警戒區(qū)，恢復道路通行。
11月20日、21日，公安部、省廳又分別對冰雪天氣進行了有針對性的專項部署，加強冰雪惡劣天氣應急管理，做到早預警、早發(fā)現(xiàn)，及時管控，并進一步加強冰雪保通融雪物資裝備儲備工作；對重點路段重要節(jié)點重點巡邏重點值守；加強巡邏管控和多渠道宣傳提示，讓車輛在冰雪天氣中將行車速度降下來，確保出行安全、有序、暢通。
三級管控確保高速平安通行
為確保惡劣天氣下高速公路安全、有序、暢通，省高速交警總隊聯(lián)合交通部門共同制定了《全省高速公路惡劣天氣交通管制工作規(guī)范》，三級管控，確保群眾出行安全：
一級管控措施，高速公路能見度低于50米或出現(xiàn)積雪、結冰，嚴重影響車輛通行時，實施一級管制。主要措施有：禁止車輛進入管制路段，關閉管制路段沿線所有收費站，在關閉路段兩端具備分流條件的收費站下道口實施主線分流，暫停施工等。
二級管控措施，高速公路能見度在50米~100米或出現(xiàn)積雪、結冰，已部分影響正常通行時，實施二級管制。主要措施有：加強路面巡邏管控，間斷放行、限速放行，暫停施工等。為預防客車發(fā)生群死群傷的惡性交通事故，實施二級管制后，將禁止大型客車進入高速公路，對其他車輛間斷放行。
三級管控措施，高速公路能見度在100米~200米時，實施三級管制。主要措施有：加強路面巡邏管控，間斷放行、限速放行，暫停施工等。
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雪天行車有竅門
交警提醒，冰雪天氣發(fā)生的交通事故主要有側滑、翻車、擦刮相撞和追尾。雪天行車高速應采取以下措施：
降低車速，按情報板及標志牌上預告的車速行駛，或者以時速50公里左右的速度行駛，有利于防止車輛側滑，縮短制動的距離。
加大行車間距，雪天行車間距應為干燥路面的2~3倍以上。
沿著前車的車轍行駛，一般情況下不要超車、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。需要停車時，要提前采取措施，多用換擋，少用制動，并可以利用發(fā)動機的制動作用來控制車速，力求防止各種原因制造成的側滑。
在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，一氣通過。避免途中變速、停車或熄火。
路面結冰時，應將車輛立即駛到服務區(qū)或停車區(qū)，及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。
如遇前輪滑溜，應及時松開剎車，修正方向。在冰雪路面開車切忌急打方向盤；起步時慢抬離合緩加油；行車中保持低速平穩(wěn)，保持勻速直線行駛；為防止側滑，停車或減速時可采取降擋制動。如遇后輪滑溜，就向滑溜一方糾正方向盤；如遇動力滑溜應及時抬起加速踏板；如遇橫向滑溜，汽車進入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要慌亂采取措施，等汽車停穩(wěn)后重新起步。
作者：武建玲
本文來源：中原網(wǎng)-鄭州日報
