四盟市公路養(yǎng)護迎接“國檢”大考
2015-09-23
9月16日，交通運輸部全國干線公路養(yǎng)護管理檢查組聽取了我區(qū)“十二五”干線公路養(yǎng)護管理工作匯報。這也標志著5年一次公路“國檢”正式拉開大幕。以福建省交通運輸廳總工許永西為組長的檢查組一行，將在11天的時間里對全區(qū)及相關(guān)抽檢盟市的干線公路養(yǎng)護管理工作做深入檢查。
自治區(qū)交通運輸廳副巡視員云雯婧主持匯報會。自治區(qū)公路局主要負責(zé)人作工作匯報。廳直單位各有關(guān)部門有關(guān)處室負責(zé)人參加了匯報會。
許永西對我區(qū)交通運輸工作在近年來所取得的突出成就表示祝賀。針對“國檢”工作的一系列需要檢查的環(huán)節(jié)，再加我區(qū)地域廣大，受檢路線總距離就有3800公里的實際情況，他提出了三點希望。一是希望我區(qū)公路系統(tǒng)按照交通運輸部檢查方案細則的有關(guān)要求，安排好被檢項目的內(nèi)業(yè)外業(yè)等的準備情況，做到不露項、不缺項；二是希望在檢查期間，抓好紀律工作，不違反八項規(guī)定；三是希望檢查組在上路檢查的同時，要與地方相互交流溝通，既是檢查也要學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗和好的做法，要注意收集整理建議和要求，與報部檢查報告有機結(jié)合。
云雯婧對檢查組的到來表示歡迎，她表示我區(qū)作為欠發(fā)達的民族地區(qū)，歷史欠賬較多，交通運輸建設(shè)任務(wù)重，干線公路養(yǎng)護工作仍處于始發(fā)探索階段，此次“國檢”既是對我們自身家底的系統(tǒng)梳理，也必將讓行業(yè)隊伍得到充分的鍛煉，一定要向先進省市學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗做法。同時，要積極配合好檢查工作，嚴格落實八項規(guī)定，做好檢查期間的各項服務(wù)工作。
據(jù)了解，“十二五”以來，在交通運輸部、自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我區(qū)積極推進“四個交通”發(fā)展，為自治區(qū)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險做出了積極貢獻，交通運輸支撐自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力和水平明顯提升。截至2014年底，全區(qū)公路總里程達到17.2萬公里。其中，高速公路里程達到4237公里，占公路總里程的2.5%，較“十一五”末新增1872公里；二級及以上公路里程達到25011公里，占公路總里程的14.5%，較“十一五”末新增6816公里；95.1%的國道及60.4%的省道達到二級及以上公路標準；等級公路里程達到16萬公里，占公路總里程的93%，較“十一五”末新增15728公里。
截至2014年底，我區(qū)公路按行政等級劃分，國道29條9825公里，省道52條13922公里，縣道22305公里，鄉(xiāng)道37070公里，邊防公路5213公里，專用公路6184公里，村道77648公里。全區(qū)公路養(yǎng)護綜合優(yōu)良率為64.5%，其中干線優(yōu)良率為69.4%。
“十二五”以來，我區(qū)公路養(yǎng)護工作深入貫徹落實交通運輸部2011年南京會議精神，按照《“十二五”公路養(yǎng)護發(fā)展綱要》，結(jié)合我區(qū)實際，不斷加大投入力度，加快完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力構(gòu)建六個體系、提升六種能力，加快轉(zhuǎn)變管理服務(wù)方式、不斷提升行業(yè)管理效能，全區(qū)干線路網(wǎng)技術(shù)狀況顯著改善，養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提升，服務(wù)內(nèi)涵得到拓展，公路交通保障能力和服務(wù)水平顯著提升。著力構(gòu)建六個體系、提升六種能力即：著力構(gòu)建公路科學(xué)養(yǎng)護體系，提升科學(xué)養(yǎng)護能力；著力構(gòu)建公路安全保障體系，提升安全監(jiān)管能力；著力構(gòu)建公路服務(wù)體系，提升公眾出行服務(wù)能力；著力構(gòu)建路網(wǎng)運行管理體系，提升應(yīng)急保障能力；著力構(gòu)建公路法規(guī)制度體系，提升依法治路能力；著力構(gòu)建收費公路監(jiān)管體系，提升公路建設(shè)資金保障能力。
按照這樣的工作思路，“十二五”以來，我區(qū)著重以推進科學(xué)養(yǎng)護為主線，以推行預(yù)防性、經(jīng)常性、周期性、示范性養(yǎng)護為手段，以開展“三創(chuàng)兩樹一優(yōu)”為主題的公路養(yǎng)護質(zhì)量年活動為載體，促進養(yǎng)護工作由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變?！笆濉逼陂g，我區(qū)連續(xù)開展了“科學(xué)養(yǎng)護示范年”“干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和“暢安舒美”示范公路創(chuàng)建等一系列活動。以活動為載體，通過加大投入力度，積極實施小修保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護及養(yǎng)護大中修工程，大幅度提升了公路路況質(zhì)量和通行能力，形成了全線連片的規(guī)模效應(yīng)，示范效果顯著。“十二五”期間，全區(qū)累計投入公路綠化資金約18億元（含政府投入），新增公路綠化里程8252公里。極大的提升了公路的綠化美化。“12122”服務(wù)平臺讓出行者隨時隨地掌握出行信息，內(nèi)蒙古高路公司還與河北等四省區(qū)建立了交通信息網(wǎng)絡(luò)平臺，利用廣播、電視、網(wǎng)站、電子情報板等多種方式，實時發(fā)布路況信息，有力地拓展了信息服務(wù)的覆蓋面。高速公路服務(wù)區(qū)通過加強設(shè)施改造、功能完善、環(huán)境衛(wèi)生整治，積極開展服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建和服務(wù)質(zhì)量等級評定工作，為出行者積極打造“草原溫馨驛站”。多措施強化“綠色通道”政策和重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的落實，“十二五”期間綠色通道減免通行費13.27億元，節(jié)假日小型客車減免通行費6.11億元。五年間，圓滿完成天宮一號與神舟十號載人飛船準備、飛行、回收期間的公路保障任務(wù)，圓滿完成通遼4.22地震抗震救災(zāi)等應(yīng)急搶險任務(wù)?！笆濉币詠恚珔^(qū)共出動路政治超執(zhí)法人員151.7萬人次，檢測超限運輸貨車3852.4萬輛次，始終將超限率控制在4%以內(nèi)，有效遏制了超限運輸行為。
另據(jù)了解，交通運輸部“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理方案包括檢查時間、范圍、對象，檢查主要內(nèi)容，檢查步驟和方法，評分辦法，向部提交的資料要求，工作要求等內(nèi)容。根據(jù)方案，此次檢查時間定于2015年9月至12月，原則上先北方，后南方。全國所有干線公路均為檢查范圍，地方各級公路管理機構(gòu)和收費公路經(jīng)營管理單位均為受檢對象。檢查主要內(nèi)容包括：路況檢查占總評分的65%，管理規(guī)范化檢查占總評分的35%。路況檢查由部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心具體實施。管理規(guī)范化檢查采用各?。▍^(qū)、市）輪換交叉互檢方式，原則上與路況檢查同步開展。方案要求各地以此次檢查為契機，對本轄區(qū)“十二五”公路養(yǎng)護管理工作進行系統(tǒng)總結(jié)，認真查找工作中存在的問題，研究探索“十三五”公路養(yǎng)護管理工作發(fā)展思路。我區(qū)受檢盟市為呼和浩特市、包頭市，烏海市以及錫林郭勒盟。
