粵桂黔13城求同存異，共建高鐵經(jīng)濟(jì)圈
2015-09-22
在粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）正式啟動之前，9月14日，粵桂黔三省區(qū)13個沿線城市的政研室代表以及中山大學(xué)、廣西大學(xué)、貴州大學(xué)的專家學(xué)者齊聚佛山，調(diào)研考察了佛山的城市、經(jīng)濟(jì)以及文化產(chǎn)業(yè)。
在當(dāng)天的座談會上，專家學(xué)者們緊緊圍繞如何把握粵桂黔高鐵建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)區(qū)域合作共贏發(fā)展的話題紛紛發(fā)表了各自意見和建議，廣開言路，為高鐵經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展尋找思路。
貴陽
打造先進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要基地
貴廣高鐵的建成通車給貴陽帶來了承接珠三角、北部灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新機(jī)遇。面對這個機(jī)遇，貴陽將借助大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，著力產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移，全力打造先進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接基地，以中關(guān)村貴陽科技園為載體，加大對珠三角、北部灣等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)承接力度。同時圍繞“爽爽貴陽”整合旅游資源，培育能彰顯區(qū)域特色的景區(qū)景點(diǎn)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)旅游和房地產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
黔南州
多層次搭建對外開放合作平臺
加快粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，是三地適應(yīng)高鐵時代的必然選擇，也是一場持久戰(zhàn)。對于黔南州來說，將多層次搭建對外開放的合作平臺，主動融入廣東自貿(mào)區(qū)，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及推動文化旅游合作。在高鐵時代下，黔南州也把旅游業(yè)明確為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，構(gòu)建信新游格局。在2015年，全州力爭實(shí)現(xiàn)接待游客4500萬人次，旅游總收入達(dá)到425億元以上。
黔東南州
東西部合作發(fā)展“第一站”
作為貴州面向珠三角發(fā)展的最前沿和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的第一站、第一城、第一區(qū)，黔東南州將主動與粵桂黔高鐵沿線城市深入交流合作。黔東南州將發(fā)揮連接西南中南、面向東盟與港澳的區(qū)位優(yōu)勢和東西部地區(qū)毗鄰的優(yōu)勢，打造西南中南開放發(fā)展戰(zhàn)略支撐帶和東西部合作發(fā)展示范區(qū)，進(jìn)一步深化醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作、旅游合作、文化產(chǎn)業(yè)合作和中小企業(yè)發(fā)展合作。同時，也建議粵桂黔高鐵沿線城市建立聯(lián)席會議制度和利益共享機(jī)制，防止因驅(qū)動不足而導(dǎo)致積極性不高的問題。
柳州
工業(yè)重鎮(zhèn)與佛山雙園區(qū)發(fā)展
作為廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)，柳州已形成了以汽車、機(jī)械、冶金為支柱，化工、制糖、早知等產(chǎn)業(yè)并存的工業(yè)體系。當(dāng)前柳州已開展了“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶廣西產(chǎn)業(yè)園”的前期規(guī)劃研究工作，未來將構(gòu)建高鐵經(jīng)濟(jì)帶實(shí)驗(yàn)區(qū)佛山、柳州雙園區(qū)合作發(fā)展新格局，營造良好的發(fā)展環(huán)境，并重點(diǎn)打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)園、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、節(jié)能環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園和休閑養(yǎng)老生活園，以承接粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶的產(chǎn)業(yè)布局。
桂林
利用資源做好高鐵旅游營銷
高鐵開通之后，桂林可在三小時內(nèi)到達(dá)四個省會城市，區(qū)位優(yōu)勢尤其明顯。旅游資源豐富的桂林也將利用好交通樞紐的優(yōu)勢，加快打造“八大世界級旅游精品景區(qū)”，力爭每月推出一個主題的高鐵旅游產(chǎn)品。打破市縣行政界線，完善高鐵車票享受旅游折扣制度，做好全市的高鐵旅游營銷工作，并以旅游加快商貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時，建議三省區(qū)應(yīng)推送“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”上升為國家戰(zhàn)略，明確總體目標(biāo)、重點(diǎn)和方向，盡快建立經(jīng)濟(jì)帶協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域廣泛的開展合作。
賀州
高鐵經(jīng)濟(jì)帶上知名的“慢城”
賀州資源富集、區(qū)位突出，稀土、黑鎢、大理石、花崗巖等資源儲量豐富，更有兩個“千億元產(chǎn)業(yè)”，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上具有廣闊的合作空間。同時賀州也正推進(jìn)黃姚、姑婆山景區(qū)創(chuàng)建
景點(diǎn)的工作，突出賀州自然生態(tài)、人文景觀和長壽養(yǎng)生資源，打造貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶上知名的慢城和長壽養(yǎng)生旅游勝地。
南寧
承接沿線發(fā)達(dá)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
近年來高鐵線路建設(shè)的推進(jìn)帶動了南寧的經(jīng)濟(jì)活力，南寧將不斷加強(qiáng)與高鐵沿線城市的合作，承接沿線發(fā)達(dá)城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，每年在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域合作推動一批項(xiàng)目實(shí)施。另外南寧也將與廣東高鐵沿線城市共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)，深化產(chǎn)業(yè)合作、加強(qiáng)旅游合作和文化交流合作，聯(lián)合人才培養(yǎng)培訓(xùn)等。
貴港
一座新興的內(nèi)河港口城市
貴港市是一座擁有兩千多年歷史的嶺南古郡，也是一座新興的內(nèi)河港口城市，在高鐵開通之后更具區(qū)位優(yōu)勢。在接下來的高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，貴港市將立足自身的區(qū)位優(yōu)勢，對外依托高鐵經(jīng)濟(jì)帶融入粵港澳經(jīng)濟(jì)圈，對內(nèi)加快貴港經(jīng)絡(luò)承載力建設(shè)，為高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展夯實(shí)基矗同時組織實(shí)施“西江經(jīng)濟(jì)帶項(xiàng)目建設(shè)三年攻堅(jiān)計(jì)劃”，建設(shè)西江流域新型工業(yè)基地、綠色農(nóng)產(chǎn)品配送中心、商貿(mào)物流中心和旅游集散中心。
梧州
主動承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
梧州是廣西的東大門，位于珠三角經(jīng)濟(jì)圈、大西南經(jīng)濟(jì)圈、北部灣經(jīng)濟(jì)圈和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶的交匯節(jié)點(diǎn)。在高鐵經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展定位中，梧州將堅(jiān)持東向戰(zhàn)略，主動承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，參與粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，以生態(tài)助推粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶和諧發(fā)展。
云浮
打造泛珠三角合作交流平臺
云浮是南廣高鐵進(jìn)入廣東的首個地級市，也是省內(nèi)設(shè)站最多的地級市。在經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)中，云浮除了推進(jìn)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東園云浮分園的規(guī)劃建設(shè)之外，也將打造佛山對口幫扶平臺、泛珠三角合作交流平臺、融入珠三角經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展平臺，以此吸引并集聚來自珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資金。
肇慶
爭取成為實(shí)驗(yàn)區(qū)配套合作區(qū)
肇慶將以肇慶新區(qū)和高新區(qū)為樞紐，積極對接合作試驗(yàn)區(qū)（佛山）的建設(shè)，爭取成為實(shí)驗(yàn)區(qū)的配套合作區(qū)。在產(chǎn)業(yè)上打造粵桂黔地區(qū)節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)示范市、汽車整車以及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地、要素融會交流的服務(wù)連接點(diǎn)。借助兩條高鐵在肇慶交匯的區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等方面的交流推進(jìn)肇慶西江經(jīng)濟(jì)帶和綏江經(jīng)濟(jì)帶的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
佛山
粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)載體
邁入“高鐵時代”之后，佛山與粵桂黔其他沿線城市之間地理上的距離，不再是阻礙生產(chǎn)、交換、消費(fèi)的因素，區(qū)域經(jīng)濟(jì)還能讓城市共享區(qū)位優(yōu)勢、完善產(chǎn)業(yè)鏈條。但高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作發(fā)展也是一個全新的領(lǐng)域，寄望一蹴而就并不現(xiàn)實(shí)。城市之間的合作需要合理的規(guī)劃，多溝通交流各自打算規(guī)劃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，在一定程度上做好協(xié)調(diào)分工。同時，佛山要做粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)的載體，通過載體更有效地推行具體的合作事宜。
廣州
粵桂黔城市群中心城市
人流、物流、資金流、信息流等關(guān)鍵因素流通得越快，區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)帶的活力就越強(qiáng)。廣州作為粵桂黔城市群中的中心城市，將發(fā)揮集聚輻射帶動功能，實(shí)現(xiàn)資源共享與協(xié)同發(fā)展。今年以來，廣州已通過加快推進(jìn)泛珠三角合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、完善合作機(jī)制開展產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)合作、利用展會平臺推進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作、發(fā)揮異地商會優(yōu)勢服務(wù)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和實(shí)施對口幫扶推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展這5項(xiàng)工作，加強(qiáng)與沿線城市的合作，共謀發(fā)展。
本文來源：大洋網(wǎng)-信息時報(bào)
