延邊將進入高鐵時代
2015-09-22
列車長在向乘客介紹長琿城際鐵路沿線美景本報攝影報道組
2015年9月20日，注定是很多吉林人難記忘記的日子，從省會長春到我省最東部的琿春，終于有了一條平均時速在200公里的城際鐵路。對于長春而言，它會滿足市民的旅游需求，對于琿春而言，它圓了一個對外快速交流的夢想，而對我省而言，它將促進吉林省融入“一帶一路”戰(zhàn)略，拉動地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
延邊朝鮮族自治州州政府副秘書長韓元翔：
將促進吉林省融入“一帶一路”
長琿城際鐵路的開通，是值得吉林省人民歡呼雀躍的一件事，對此，延邊朝鮮族自治州州政府副秘書長韓元翔表示，高鐵的開通，將會把延邊帶入高鐵時代，為延邊的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力，提供強勁的動力。
“高鐵的開通不僅連通了長春，還連通了國內(nèi)其他高速鐵路，比如哈大高鐵等，百姓出行將更加方便。同時還拉動延邊旅游業(yè)發(fā)展，一路盡是美景，這也是“東北最美高鐵”名字的由來，因此，便會形成人流物流資金流?！表n元翔說。
韓元翔說，同時，琿春作為國家“一帶一路”的重要支點，長琿城際鐵路的開通將成為丹東圖們江區(qū)域乃至東北亞區(qū)域國際合作開發(fā)開放的新引擎，將促進吉林省融入“一帶一路”戰(zhàn)略。
琿春將成一塊改革開放試驗田
延邊朝鮮族自治州州政府副秘書長韓元翔表示，高鐵的開通，方便了百姓的出行，將來坐公共汽車和飛機的市民估計也會少一些，全州百姓都在盼著這條高鐵。
“這條高鐵日后還有可能連通到俄羅斯，如果真如這樣，日后也會有俄羅斯、朝鮮等國家的市民進入中國，我們出去也會更加方便。同時也會吸引物資，拉動貿(mào)易，還可能帶動琿春到朝鮮的一日游，琿春到俄羅斯的三日游，內(nèi)地包括南方的客人來得會更多，琿春也將成為一塊改革開放的試驗田、橋頭堡。延邊州也將舉全州之力，發(fā)揮琿春對東北亞經(jīng)濟的拉動作用，我們也制定出支持琿春發(fā)展的配套措施?！表n元翔說。
記者還從韓元翔處了解到，今年以來延吉機場也陸續(xù)地開通了俄羅斯的航線、日本的航線，相信，長琿城際鐵路的開通，也會讓周邊城市的市民產(chǎn)生更多出國游的熱情。
延邊朝鮮族自治州旅游局副局長張玉珍：
對延邊的旅游有很大的推動作用
那么長琿城際鐵路的開通，對延邊的旅游業(yè)會起到怎樣的影響呢？記者也采訪到延邊朝鮮族自治州旅游局副局長張玉珍。張玉珍說，延邊朝鮮族自治州旅游局從今年4月份開始，就對這條高鐵的宣傳非常的重視，堅持“乘高鐵游延邊，延伸幸福快樂無邊”的主題，以長吉為核心，沈哈為兩翼，以京津冀為延伸，通過大眾媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體進行多方位的宣傳。
“長吉圖一體化，最前沿就在琿春，琿春到朝鮮，到俄羅斯非常方便，特別是作為長春吉林兩個人口比較多城市的市民，來延邊既有美景，又有美食，又有邊境，因此，高鐵的開通一定對延邊的旅游起到很大的推動作用。現(xiàn)在旅游業(yè)產(chǎn)值站延邊州GDP的18%，2012年就列為全州支柱性產(chǎn)業(yè)。高鐵開通后，相信這個產(chǎn)值還會提高?，q春的俄羅斯人很多，現(xiàn)在通高鐵了，日后還有更多的俄羅斯人去我省的其他城市旅游?！睆堄裾湔f。
張玉珍還表示，日后，琿春還會增加很多跨境游的項目，琿春一眼望三國，同時還會增強東北亞地區(qū)的人到琿春投資的吸引力。
延邊朝鮮族自治州發(fā)改委副主任李慶文：
帶動延邊經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級
對于長琿城際鐵路對延邊地區(qū)經(jīng)濟的影響，延邊朝鮮族自治州發(fā)改委副主任李慶文也為記者作了解讀?！案哞F的開通，不僅方便了出行，還會帶來人流物流會信息流資金流，為我州的產(chǎn)業(yè)調(diào)整提供重要支撐，過去延邊還是以資源開發(fā)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，高鐵的開通為加快小微經(jīng)濟小微企業(yè)的發(fā)展起到推動作用。高鐵的開通，更對以旅游業(yè)為龍頭的延邊經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級起到推動作用?！崩顟c文說。
李慶文還表示，高鐵開通帶來的旅游經(jīng)濟，還會加大促進地產(chǎn)品的開發(fā)，加大旅游產(chǎn)品的開發(fā)，加大服務(wù)行業(yè)的開發(fā)，使經(jīng)濟更加具有活力。
“鐵路的開通，會使延邊綜合交通的優(yōu)勢更加顯示出來，對加大國際國內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生巨大的推動作用，這條鐵路還將與長白、白阿鐵路相連接，對發(fā)揮中俄、中蒙、中朝國際通道作用產(chǎn)生推動作用。同時還會對發(fā)展倉儲物流的口岸經(jīng)濟提供很好的條件?！崩顟c文說。
琿春市發(fā)展與改革局副局長、鐵建辦副主任葛秀武：
早上去省會開會下午就能回到家
同時，記者還采訪到琿春市發(fā)展與改革局副局長、鐵建辦副主任葛秀武，并向他提出了琿春為何這么多年沒有火車的疑問。葛秀武也向記者進行了細致的解答。
“1943年琿春就有了窄軌小火車，專門用于林業(yè)，之后，還有了東北亞地方鐵路，但是都是貨運的。這條城際鐵路，是琿春市的第一條客運鐵路，是25萬琿春人幾十年的夢想?！备鹦阄浼拥卣f。
葛秀武還說，之前如果去省里開會，都要先去圖們，之后坐很長時間的火車，后來有了高速客車，也要6個半小時，現(xiàn)在這條鐵路一開通，3個小時左右到長春，早上走，下午就能辦完事回到家。
琿春市旅游局辦公室主任劉成華：
未來會促進旅游配套設(shè)施建設(shè)
琿春市未來的旅游業(yè)會有怎樣的規(guī)劃呢？記者從琿春市旅游局辦公室主任劉成華處了解到，未來，琿春站附近要建設(shè)一個旅游咨詢服務(wù)中心，設(shè)立旅游咨詢、旅游商品超市、旅行社組團等服務(wù)，爭取年內(nèi)啟動這個項目，同時，還將建立自駕車服務(wù)中心，為自駕車愛好者提供自駕服務(wù)。
“2014年琿春整體接待游客151萬人次，預(yù)計高鐵開通后會增加40%以上，今年全年能超過200萬人次?！眲⒊扇A說。
延邊朝鮮族自治州旅游局副局長張玉珍也表示，“到長白山，我們以后要開通一條通往長白山的高速，到時候旅客既可以在安圖下車，也可以在敦化下車，預(yù)計這條高速會在2017年建完，但是現(xiàn)在去長白山還是以國道通行旅游大巴為主，目前，旅客下車就能乘坐這樣的旅游大巴去長白山?！?br />
■外國友人聲音：
海參崴的娜塔莉亞：
如連通海參崴
家人朋友都會來
琿春市是個外國友人比較多的國家，記者也在琿春市采訪到來自海參崴的俄羅斯女士。她叫娜塔莉亞。
“我在海參崴退休后，因為這邊氣候好，就來到了琿春市養(yǎng)老，現(xiàn)在已經(jīng)在這邊居住5年了。剛來這邊時，這里沒有高速鐵路，出行不是非常的方便，現(xiàn)在有了這條鐵路，我感覺與外邊連接的更加緊密了?！蹦人騺喺f，剛知道要開通高鐵的消息，她就告訴給了自己在新西蘭的兒子和自己的親人朋友，他們都說有時間也一定來琿春，到時候和她一起去長春，吉林，時間充裕，一起去北京，看長春和故宮，感受中國味道。
伊爾庫斯克的卡佳：
以前去哈爾濱12小時
現(xiàn)在5個小時就能到
現(xiàn)在在延邊大學漢語言文化學院讀研究生的來自伊爾庫斯克的卡佳也向記者說了延吉開通高鐵之后對自己的影響，她說，以前她回家，在延吉坐火車去哈爾濱，每天只有一趟車，是晚上發(fā)車的，在車上要度過12個多小時，現(xiàn)在有了高鐵，她去往哈爾濱只需要5個多小時，再也不用受原來的罪了。
“現(xiàn)在有了高鐵，我還可以邀請我的同學去我的國家，就向他們邀請我感受中國的魅力一樣，我也讓他們感受到我的家鄉(xiāng)的美麗，這條高鐵太贊了１卡佳非常激動的說，并且豎起了自己的大拇指。
記者常麟祥馬興威
