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未來新增6條出川高鐵

2015-09-21　

        布局·一軸雙核六廊

        “一軸雙核”指成都中心城區(qū)和天府新區(qū)，“六廊”則為：都江堰—郫縣—成都中心城區(qū)、青白江—新都—成都中心城區(qū)、邛崍—大邑—崇州—溫江—成都中心城區(qū)、蒲江—新津—天府新區(qū)、淮口—龍泉驛—成都中心城區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)—天府新區(qū)六大軌道交通走廊。

        亮點(diǎn)·6條出川高鐵

        規(guī)劃明確顯示，未來將新增成都至重慶、西安、鄭州、武漢、昆明、貴陽等多個(gè)方向，時(shí)速350公里的高速鐵路出川通道。

        關(guān)注·半小時(shí)通勤圈

        成都市的地鐵將分為普線與快線。承擔(dān)中心城區(qū)與天府新區(qū)內(nèi)部的地鐵線路，比如1號(hào)線、2號(hào)線都為地鐵普線，平均運(yùn)行時(shí)速為35公里。地鐵快線則將連接中心城區(qū)、天府新區(qū)與周邊近郊衛(wèi)星城，最高時(shí)速可達(dá)140公里。

        暢想·公交卡坐火車

        按照規(guī)劃，成都市域鐵路將有望公交化運(yùn)營，市民也許就能用天府通購買成灌鐵路、成蒲鐵路等市域鐵路的車票了。

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        本文來源：四川在線-華西都市報(bào)

        

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