太險(xiǎn)!浦東機(jī)場外接機(jī)車把高速當(dāng)停車場
2015-09-15
即便有電子警察監(jiān)管標(biāo)志，不少車輛仍然若無其事違停高架路。
【新民網(wǎng)訊】“什么情況，還沒到機(jī)場就看到綿延不絕的車停在最右邊的高速車道上，以為出啥事了呢１近日，市民羅先生駕車前往浦東機(jī)場接人，發(fā)現(xiàn)在距機(jī)場幾公里外的迎賓高速上，大量私家車停在高速路邊?！巴ξｋU(xiǎn)的，很多車雙跳燈都不打，邊上一條道不斷有車嗖嗖地開過?！绷_先生說。
記者前天也駕車前往浦東機(jī)場，由于是周末，高速路段違法停車情況更加嚴(yán)重，超過50輛車長時(shí)間違停。經(jīng)了解，其中大部分都是前往機(jī)場接人的，為省事不愿進(jìn)入機(jī)場車庫。
警方透露，機(jī)場外高速違法停車是個(gè)“頑疾”，近年來交警部門不斷嚴(yán)打，情況已有所好轉(zhuǎn)，但仍難以根治。
司機(jī)違停迎賓高速打瞌睡
如果你駕車習(xí)慣在高速的靠右車道行駛，那去浦東機(jī)場在華夏高架、迎賓高速的一些路段要特別注意了！因?yàn)榍胺铰范坞S時(shí)會出現(xiàn)靠邊停的車輛，且隨時(shí)有可能車頭拉出。根據(jù)市民的反映，記者在距離浦東機(jī)場五六公里的迎賓高速和更遠(yuǎn)一點(diǎn)的華夏高架路邊，的確看到最右邊車道停著不少車，包括一些商務(wù)車、面包車。少的時(shí)候三五輛、多的時(shí)候可綿延數(shù)百米。這些車不少都不打雙跳燈，車后也沒有放置警示標(biāo)志，一些車主在車?yán)锎蝽锘蛘唛e聊，已經(jīng)完全將此處當(dāng)成了“停車潮。
記者前天駕車通過華夏高架前往浦東機(jī)場，在行駛至華夏高架接近迎賓高速時(shí)，發(fā)現(xiàn)路邊停著10多輛車，該路段正好有個(gè)上匝道，路面較寬，車輛就?？吭谏显训酪龢蚝椭鞲傻澜唤拥牡胤?。由于該路段能看到祝橋的奧特萊斯，有些司機(jī)還會下車拍照，旁邊就是時(shí)而呼嘯而過的車輛。
記者繼續(xù)駕車往航站樓方向，約1分鐘后就從華夏高架轉(zhuǎn)入迎賓高速，這時(shí)記者看到了一個(gè)更大的“停車潮。在轉(zhuǎn)入迎賓高速后，就開始有車輛停在路邊，大家“有序地”排著隊(duì)，前后超過50輛車。該路段一共四車道，這些車輛占據(jù)最右邊的車道，有的司機(jī)打著雙跳燈，有的干脆熄火在車內(nèi)睡起大覺，也有的走下車抽煙。前往候機(jī)樓的車輛不斷從這些違停車輛邊駛過，時(shí)速普遍在80公里。
經(jīng)常去浦東機(jī)場的秦先生反映，這種情況存在很長時(shí)間了，最近有愈演愈烈的趨勢?！爸耙部吹骄煸诂F(xiàn)場處罰，這些路段也都有電子警察監(jiān)控違法停車的提示，也有媒體報(bào)道過，但總是屢禁不止。”
根據(jù)市交通執(zhí)法總隊(duì)提供的信息，今年以來專車的普及，也造成上海浦東、虹橋機(jī)場周邊道路每天都會出現(xiàn)不少候客的專車。
“警察來了我們就走”
“我是來接朋友的，停在這里等他的電話?！币晃粖W迪A4車主說，他來浦東機(jī)場次數(shù)不少，“到達(dá)層接客只能開進(jìn)停車庫，你懂的，找個(gè)停車位很難的?！彼麖?qiáng)調(diào)其實(shí)不為省停車費(fèi)，而是不愿意在機(jī)場停車庫里兜圈子找車位?！澳阏业杰囄缓螅€要走到候機(jī)樓和朋友碰頭，費(fèi)時(shí)費(fèi)力?！蓖Ｔ诟咚佘嚨郎?，就簡單多了，從這里開到航站樓出發(fā)層不到10分鐘，直接上車走人。
也有圖省錢的?！巴Ｔ谶@里不用花錢。”一輛面包車的司機(jī)說，他接的客人航班延誤了，自己要等兩三個(gè)小時(shí)，如果停到機(jī)場停車庫，要幾十元。
據(jù)觀察，停在這里的主要是私家車，也有商務(wù)車、面包車，車型各異，滬牌和外地牌照都有。“也有開專車的在這里等客?！泵姘囁緳C(jī)說，他遇到過專車司機(jī)，不過感覺大部分都是市民來接親朋好友的。
停在這里，不覺得危險(xiǎn)嗎？奧迪A4車主說，這里車輛雖然不少，但不算很密集，車道又比較開闊，正常行駛的車輛很遠(yuǎn)就能看到停著的車，總會避開的。但記者采訪中就看到一輛?？寇囕v突然啟動駛離，對途經(jīng)車輛產(chǎn)生了干擾和影響。
停在這里，不怕被處罰嗎？“大家都停在這里，警察來了我們就走?！泵姘囁緳C(jī)顯得無所謂。在華夏高架路上，即使不遠(yuǎn)處就有“電子警察監(jiān)控”的標(biāo)識，10多輛車依然篤悠悠停著。
全路段裝電子警察難實(shí)現(xiàn)
迎賓高速分屬兩個(gè)交警部門管理，其中一部分是浦東交警部門，靠近機(jī)場的一段屬于機(jī)場交警部門。迎賓高速上亂停車的一段，正好靠近兩個(gè)交警部門管理區(qū)域的“分界點(diǎn)”。
之所以違停不時(shí)出現(xiàn)，主要還是有需求，很多車主圖方便、想省錢。交警部門雖然不斷整治，但難以實(shí)現(xiàn)全年24小時(shí)不間斷監(jiān)控，有的路段增設(shè)電子警察后，一些車主就挪動一段距離避開電子警察的監(jiān)管區(qū)。
現(xiàn)在上海一些高架道路上，設(shè)置了“違章車輛電子顯示屏”，可以顯示違法車輛的車牌號，在一些違規(guī)變道嚴(yán)重的道口起到很好的威懾作用。機(jī)場外的高速能否也采用類似設(shè)備，并進(jìn)一步增加電子警察數(shù)量呢？
浦東警方表示，在其所屬的路段，浦東交警對于違停一直在嚴(yán)厲打擊中，并積極爭取安裝更多電子警察。因?yàn)榘惭b電子警察設(shè)備也需要一些流程，并要有資金支持。全路段全部安裝電子警察拍違停，暫時(shí)很難實(shí)現(xiàn)。
機(jī)場交警隨航班起降巡邏
近年來，交警部門一直在整治機(jī)場外高速路亂停車，違規(guī)停車情況已經(jīng)有所緩解，但沒有根治。如去年7月，上海交警部門在浦東、虹橋兩大機(jī)場及其周邊樞紐道路開展了機(jī)動車違停集中整治。一周時(shí)間內(nèi)，交警部門就查獲地面道路違法停放310余起、高速公路及高架道路違法停放240余起，教育勸離違停車輛1300余起。
為減少亂停車對高架道路的影響，高架交警支隊(duì)一度開展全時(shí)段、全覆蓋的巡邏管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處高架道路斑馬線、應(yīng)急車道違法停車行為。機(jī)場交警支隊(duì)結(jié)合兩大機(jī)場航班降落時(shí)刻表，一度在早、中、晚不同時(shí)段安排警力，對進(jìn)出機(jī)場主干道、高架以及航站樓周邊道路進(jìn)行密集巡邏和蹲點(diǎn)固守，防止違停車輛“潮汐式”流動。
交警部門提醒，駕駛員切勿貪圖一時(shí)方便，在高速、高架車道內(nèi)停車，對于駕駛營運(yùn)車輛在高架、高速車道內(nèi)停車的，警方將處以記12分、200元罰款，對于駕駛非營運(yùn)車輛在高架、高速車道內(nèi)停車的，警方將處以記6分、200元罰款。
[新聞延伸]
建議設(shè)接客車特定臨停區(qū)
為了維持到達(dá)區(qū)的秩序，浦東機(jī)場到達(dá)區(qū)域只容許出租車進(jìn)入接客，私家車必須要進(jìn)入停車庫候客。而停車庫停車難、路不熟等原因，讓不少人選擇停在外面。
記者前天模擬了一次機(jī)場接客流程，根據(jù)標(biāo)識指引直接駛?cè)肫謻|機(jī)場T2停車庫，發(fā)現(xiàn)由于車輛太多，第一層的路已經(jīng)被封閉，記者只能排隊(duì)駕車駛?cè)胂旅嬉粚?。由于出口在第一層，記者隨后又需要花費(fèi)幾分鐘時(shí)間尋找上口駛上第一層。在第一層的出口處，車輛同樣排起長隊(duì)。最終，記者從車庫進(jìn)入到直接駛出，就花了10分鐘左右?？梢韵胂?，如果在車庫等人、接人，加上尋找車位，花30分鐘以上是很正常的。
秦先生認(rèn)為，在加大處罰和宣傳力度的同時(shí)，機(jī)場能否有所嘗試，拿出周邊一塊暫時(shí)空置的土地做臨時(shí)停車之用呢？
對此，機(jī)場認(rèn)為，對于臨時(shí)接客的車輛，機(jī)場有“照顧措施”，如停車場前20分鐘是免費(fèi)的。
但秦先生認(rèn)為20分鐘還不夠吸引力，“因?yàn)?0分鐘接個(gè)人，肯定來不及。車庫里找個(gè)車位都要10分鐘?！彼ㄗh臨時(shí)停車場就設(shè)在高架道路旁，“停車條件是司機(jī)不能離開，以1小時(shí)為限。”他覺得這樣的疏導(dǎo)方法也許能起一點(diǎn)作用。(據(jù)新聞晨報(bào))
