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霍爾果斯口岸：向西開放排頭兵

2015-09-14　

        從新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州首府伊寧出發(fā)，沿著連霍高速公路一路往西，一個(gè)半小時(shí)左右，高大的國(guó)門便聳立眼前。

        國(guó)門兩側(cè)商鋪林立，來自中亞和歐洲國(guó)家的食品、工藝品、化妝品、金銀首飾等商品琳瑯滿目，顧客熙熙攘攘。

        9月10日，“一帶一路”陸路口岸萬(wàn)里行采訪團(tuán)走進(jìn)新疆西部邊境國(guó)家一類口岸——霍爾果斯口岸。

        利用地緣優(yōu)勢(shì)占先機(jī)

        在霍爾果斯市行政服務(wù)中心地圖上，中國(guó)交通新聞網(wǎng)記者看到新亞歐大陸橋從連云港啟程，途經(jīng)霍爾果斯，終點(diǎn)到達(dá)荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)約1.08萬(wàn)公里，是世界上最長(zhǎng)的大陸橋?；魻柟箍诎肚『锰幵谶B云港和鹿特丹的中間位置，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

        “大陸橋貫穿中國(guó)大陸，連接中亞、西亞和歐洲，是全球未來經(jīng)濟(jì)循環(huán)中距離最短、最節(jié)盛最便捷的一條線路?；魻柟咕吞幵谶@么一個(gè)重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)上。”霍爾果斯市委書記王剛對(duì)記者說。

        霍爾果斯口岸國(guó)際道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)于山江·買買提江告訴中國(guó)交通新聞網(wǎng)記者，2014年，霍爾果斯口岸完成進(jìn)出口貨運(yùn)量2291萬(wàn)噸，較上年增長(zhǎng)3%；貿(mào)易額149億美元，較上年增長(zhǎng)3.6%。今年1至8月，霍爾果斯口岸出入境客貨運(yùn)車輛3.3萬(wàn)輛次，完成客運(yùn)量16.6萬(wàn)人次，完成貨運(yùn)量27.6萬(wàn)噸，總量占新疆各陸路口岸的53%。

        與此同時(shí)，中國(guó)和哈薩克斯坦共同設(shè)立的中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，形勢(shì)同樣喜人。中心于2006年開工建設(shè)，2012年4月18日正式運(yùn)營(yíng)，總面積5.28平方公里，其中中方區(qū)域3.43平方公里，哈方區(qū)域1.85平方公里。

        數(shù)據(jù)顯示，2014年，合作中心入?yún)^(qū)人員達(dá)178萬(wàn)人次，入?yún)^(qū)物資和商品275萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額5.05億元，分別較上年增長(zhǎng)315%、508%和87.8%。

        內(nèi)聯(lián)外通謀取厚勢(shì)

        “中央給新疆的定位是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)。而我們給自己的定位是建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要支點(diǎn)、排頭兵?！蓖鮿傉f。

        霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任兼口岸管理局局長(zhǎng)郭建斌告訴記者，目前自治區(qū)正積極推動(dòng)“雙西工程”(“歐洲西部—中國(guó)西部”交通走廊)。該工程在霍爾果斯境內(nèi)的主體為218國(guó)道改線工程，全長(zhǎng)13.44公里，總投資超過4億元，預(yù)計(jì)明年7月份可實(shí)現(xiàn)中哈高速公路網(wǎng)對(duì)接。

        除此之外，中哈鐵路開通運(yùn)營(yíng)，中亞天然氣管道實(shí)現(xiàn)通氣，伊寧機(jī)場(chǎng)口岸正加快建設(shè)，屆時(shí)，霍爾果斯將成為擁有公路、鐵路、航空、管道“四位一體”的國(guó)際綜合交通大樞紐。

        在物流建設(shè)方面，霍爾果斯市積極構(gòu)建物流通道，推動(dòng)連霍、鄭新歐等集裝箱專列和中哈鐵路客貨聯(lián)運(yùn);搭建物流平臺(tái)，投入14.53億元完成合作中心“七通一平”和配套區(qū)、國(guó)際物流園查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)。

        “通過這些舉措，我們力爭(zhēng)建設(shè)成為‘四港一谷’先行區(qū)和綜合性國(guó)際前沿城市，建成集區(qū)域加工制造、區(qū)域中轉(zhuǎn)、采購(gòu)、金融貿(mào)易服務(wù)和旅游休閑購(gòu)物等功能為一體的國(guó)際貿(mào)易自由港和無水港，建成一個(gè)橫跨中哈的中亞自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)，成為我國(guó)向西開放、共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要窗口。”王剛說。

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