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烏市東繞城石人子溝特大橋昨日貫通

2015-09-11　

        

        

        特大橋氣勢恢宏如一條蛟龍般穿越在群山之間。

        文/新疆都市報記者逯風暴

        通訊員唐雋

        圖/新疆都市報記者秦鵬

        都市報訊

        9月10日22時，隨著最后一榀T梁安裝到位，烏市繞城高速（東線）重要節(jié)點性工程石人子溝特大橋貫通，使得東繞城高速公路計劃10月底全線貫通的目標越來越近。

        當天16時，新疆都市報記者趕赴烏魯木齊繞城高速（東線）石人子溝特大橋施工場地，遠遠望去，特大橋氣勢恢宏如一條蛟龍般穿越在群山之間，走到橋下，一根根高聳的橋柱托起蜿蜒的橋面，橋下的人和車都顯得渺小極了。

        記者了解到，特大橋左幅（由西向東方向）已于8月10日貫通，施工人員有的在橋面上做防水，有的在鋪瀝青。而在大橋右幅，記者看到，在靠近石人子溝隧道的一端，一架巨大的架橋機部署到位，工人們正在用天車和運梁炮車架設一榀T梁。

        烏市繞城高速（東線）工程二標段一分部經(jīng)理尹茂科介紹，大橋右幅僅剩最后一孔橋就可以全線貫通了。而一孔橋包含7榀T梁，當天已經(jīng)架設了4榀，剩余3榀將于當天22時前架設到位。屆時，大橋右幅貫通。至此，大橋全線貫通，剩下的如護欄、防水、調(diào)平層、鋪瀝青等附屬工程將會隨之展開，確保繞城高速（東線）10月底主線貫通。

        “正值自治區(qū)成立60周年，特大橋的貫通，也將為其獻上一份大禮?！币普f。

        據(jù)了解，石人子溝特大橋起于石人子溝隧道出口，跨越石人子溝、蘆草溝后，終于南側(cè)山體上，全長2560米，設計速度100公里/小時，單側(cè)橋面寬15.25米，有三車道。北側(cè)的石人子溝隧道已經(jīng)貫通，隧道內(nèi)的附屬工程也已完工，工人正在隧道外做外圍土方回填。

        烏市繞城高速公路（東線）起于吐烏大高等級公路甘泉堡立交，止于西山立交，路線全長79.652公里，預算投資總金額79.85億元。其中起點至烏拉泊立交為新建段，路線全長62.131公里，烏拉泊立交至終點段利用既有二級公路改擴建，路線全長17.521公里。該項目設置互通式立交10處，分別為甘泉堡、米東、鐵廠溝、甘溝、石人溝、觀園路、延安路、烏拉泊、倉房溝、西山互通式立交，同時與向東延伸的觀園路、躍進街、延安路等城市道路相連。本文來源：新疆天山網(wǎng)-新疆都市報

        

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