構(gòu)建“一帶一路”有機(jī)銜接重要門戶
2015-09-11
姜木蘭蔡元欣
辦好東博會(huì)是中央交給廣西的重大任務(wù)。12年來，廣西舉全區(qū)之力，成功舉辦了一屆又一屆東博會(huì)，建立了集政治外交、經(jīng)貿(mào)、人文于一體，與東盟開展全方位合作的獨(dú)特模式，服務(wù)了中國(guó)-東盟友好合作和中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)。作為國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)展會(huì)，東博會(huì)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的同時(shí)，極大帶動(dòng)了廣西對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。
今年，黨中央賦予廣西新定位新要求后，廣西將重點(diǎn)做好建設(shè)海陸聯(lián)通樞紐、構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)商貿(mào)物流、打造要素配置中心、密切人文交流等方面的工作。
打通三大通道推進(jìn)五網(wǎng)同建
2014年10月28日，北部灣港開通首條直航東盟的“中國(guó)欽州港-韓國(guó)-印尼-泰國(guó)-越南”外貿(mào)集裝箱定期班輪航線，定期集裝箱班輪航線達(dá)到35條，與東盟地區(qū)的文萊、印尼、馬來西亞等7個(gè)國(guó)家建立了海上運(yùn)輸往來。
陸路方面，2014年以來，中越北侖河公路二橋開工建設(shè)、防城至東興高速公路建成通車；靖西至龍邦出邊高速公路開工建設(shè)；規(guī)劃中的經(jīng)越南通往東盟國(guó)家的12個(gè)國(guó)際公路通道接點(diǎn)中，4個(gè)高速公路接點(diǎn)已建成2個(gè)、在建1個(gè)；8個(gè)普通公路接點(diǎn)全部建成高等級(jí)公路。
如今，廣西正在“打通三大通道、推進(jìn)五網(wǎng)同建”。一條是聯(lián)通海上東盟，由廣西北部灣港口向南通往東盟各港口以及南太平洋、印度洋；一條是聯(lián)通陸上東盟，從南寧經(jīng)越南-老撾-柬埔寨-泰國(guó)-馬來西亞一直到新加坡，也就是中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊；一條是以南寧為節(jié)點(diǎn)，向北通過貴陽聯(lián)通成都、重慶再聯(lián)通蘭州、西安，也就是西部南北國(guó)際新通道。通過這三條通道，使海上東盟與陸上東盟相連，西北與西南相連，中亞與東南亞相連，海上絲路與路上絲路相連。同時(shí)，與東盟國(guó)家共建高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、海運(yùn)網(wǎng)、航空網(wǎng)、通信網(wǎng)這五張網(wǎng)，將廣西切實(shí)打造成為立體多維的海陸聯(lián)通樞紐。
做大跨境產(chǎn)業(yè)力促商貿(mào)物流
廣西在國(guó)家商務(wù)部指導(dǎo)下完成了多個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)方案設(shè)計(jì)與建設(shè)。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園多個(gè)項(xiàng)目完成主體施工，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園鋼鐵項(xiàng)目一期正式動(dòng)工，開創(chuàng)了“兩國(guó)雙園”新模式；由廣西農(nóng)墾集團(tuán)在印尼承建的中國(guó)·印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)有10個(gè)項(xiàng)目建成運(yùn)行，累計(jì)上繳印尼稅收2000多萬美元；中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)正在與越南方面合擬兩國(guó)共同總體方案。
廣西將依托境內(nèi)境外園區(qū)，大力承接我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和跨國(guó)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，服務(wù)中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和裝備制造業(yè)走出去到東盟投資，構(gòu)建與東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈、跨境物流鏈、跨境金融服務(wù)、跨境電子商務(wù)等，形成利益共享的區(qū)域價(jià)值鏈。
廣西圍繞棕櫚油、橡膠、有色金屬、糧油等地區(qū)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，積極發(fā)展現(xiàn)代物流，構(gòu)建通達(dá)高效的跨國(guó)物流大動(dòng)脈。
構(gòu)建“南菜北運(yùn)”流通大通道，暢通東盟國(guó)家與中國(guó)北方的農(nóng)產(chǎn)品物流，建設(shè)中國(guó)-東盟南北果蔬集散中心。加快推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化、便利化，探索實(shí)施“兩國(guó)一檢”新模式，提高通關(guān)效率。
在沿邊重點(diǎn)試驗(yàn)區(qū)中，東興試驗(yàn)區(qū)實(shí)施境外自然人經(jīng)營(yíng)管理試點(diǎn)，試驗(yàn)區(qū)內(nèi)共發(fā)展越南籍自然人經(jīng)營(yíng)戶227戶、從業(yè)人員426人。憑祥試驗(yàn)區(qū)申報(bào)建設(shè)加快，試驗(yàn)區(qū)建設(shè)實(shí)施方案正式上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委；開通中越公務(wù)車及客貨運(yùn)直通車；在國(guó)內(nèi)率先開展紅木交易等跨境電子商務(wù)。
北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)口岸通關(guān)一體化方案的實(shí)施也推動(dòng)“三個(gè)一”合作、“六市一關(guān)”、“單一窗口”建設(shè)，大大縮短了企業(yè)辦理查驗(yàn)時(shí)間。全廣西通關(guān)作業(yè)無紙化報(bào)關(guān)單比例達(dá)75.4%。擴(kuò)大“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”和“屬地申報(bào)、屬地放行”模式。北海出口加工區(qū)B區(qū)（一期）順利通過國(guó)家驗(yàn)收；欽州保稅港區(qū)二、三期通過驗(yàn)收，欽州保稅港區(qū)目前已有150多家航運(yùn)、物流等企業(yè)落戶；憑祥綜合保稅區(qū)擴(kuò)容提量工作正在積極推進(jìn)。
（摘轉(zhuǎn)自9月7日《廣西日?qǐng)?bào)》）
