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南京寧銅公路今起不再收費比核定期限早4年
2015-09-11 
        今天凌晨0時起,備受質(zhì)疑的南京寧銅公路收費站正式停止收費。記者獲悉,與寧銅公路收費站撤除一同獲得省政府批復(fù)的包括省內(nèi)多個收費站的撤建,其中312國道滬寧段最后4個收費站將于9月16日起全部撤除,常溧高速等幾條新建及新增匝道高速公路則將增設(shè)幾個收費站。

        揚子晚報全媒體記者石小磊

        寧銅公路收費站今起停止收費

        記者昨日獲悉,經(jīng)省政府蘇政復(fù)〔2015〕88號文件批復(fù)同意,江寧區(qū)交通局決定,寧銅公路收費站于2015年9月10日零時起停止征收車輛通行費。

        省政府剛剛批復(fù),寧銅收費站就宣布撤站,不得不為江寧交通部門的反映迅速點個贊。

        據(jù)悉,寧銅公路是江寧區(qū)利用國家“貸款修路、收費還貸”政策自籌資金建設(shè)的一條收費公路,而寧銅收費站位于祿口街道。這些年來,祿口的居民要去銅山,只不過從一個社區(qū)到另一個社區(qū),卻必須要過收費站交費。寧銅公路收費站的存在對于江寧祿口本地的車輛來說儼然已經(jīng)成了“攔路虎”。

        為了逃避這個“攔路虎”,不少車主還研究出了各種逃費方式。

        -值得一說

        比核定收費年限提前4年多終止收費

        寧銅公路自1996年10月開征車輛通行費,7座以下小客車過站就要交10元通行費,核定收費期限至2019年12月。現(xiàn)在停止收費,將原有的收費年限縮短了4年多。

        對此,江寧區(qū)交通局表示,由于寧銅公路大部分與寧高公路共線、且該站位于江寧空港新城主要通道,隨著南京城市化建設(shè)進程加快,目前收費站已不利于江寧空港新城及溧水、高淳兩區(qū)的發(fā)展和周邊居民出行,撤站已是政府、企業(yè)與居民共同的要求。

        寧銅公路收費站今天0時起停止征收車輛通行費后,隨即將拆除收費設(shè)施。收費設(shè)施拆除、路面恢復(fù)期間,將有公安交警和交通執(zhí)法人員現(xiàn)場指揮,確保車輛通行安全。

        南京去溧水高淳又多一條免費路

        寧銅公路收費站的撤除不僅大大方便了祿口當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?,對往來于南京主城區(qū)、江寧區(qū)與溧水、高淳之間的車主也是一道福音,這意味著在南京主城與溧水區(qū)、高淳區(qū)之間又多了一條免費通道。

        記者從交通部門了解到,從南京到溧水高淳之間除了收費的寧高高速之外,將有多條免費普通公路可眩除了現(xiàn)有的246省道,現(xiàn)在又多了一個選擇就是省道123,江寧段即寧銅公路。

        此外,寧高新通道年內(nèi)通車后也將實現(xiàn)南京至高淳全線免費。

        312國道最后4個收費站16日撤除

        312國道滬寧段也將免費了。2012年7月15日,312國道南京收費站撤除后,整個312國道滬寧段上就剩下了鎮(zhèn)江的戴家門收費站、常州奔牛收費站、蘇州望亭收費站和古南收費站這4個收費站。3年來不斷有當(dāng)?shù)剀囍鞣从?,這些收費站如今都成了“市內(nèi)站”,嚴重妨礙著當(dāng)?shù)鼐用癯鲂小?br />
        此次,省政府批復(fù)同意了312國道滬寧段這4個收費一并撤除。批復(fù)中要求,“提前終止江蘇寧滬高速公路股份有限公司對312國道滬寧段的收費經(jīng)營權(quán),收費經(jīng)營期截至2015年9月15日?!边@也意味著,自9月16日凌晨0時起,這4個收費站將正式結(jié)束使命。

        -補充說說

        收費站形同虛設(shè),“繞道”車輛逐年上升

        記者了解到,這些年來,隨著蘇南路網(wǎng)越織越密,312國道最后的4座收費站早有些“形同虛設(shè)”的味道。雖然312國道上的車輛一點沒減少,可是過收費站的車輛卻逐年下降,也就是說,越來越多的車輛都通過周邊的道路“繞道”而行,避過了收費站。

        據(jù)寧滬高速公司公開的半年報數(shù)據(jù),今年上半年,312國道的日均過站流量只有7880輛,比去年同期減少了1000多輛,降幅13%。車流量僅為與之平等的滬寧高速的不到1/10。日均收費額也只有14萬元,同比下降3%左右。

        國慶前力爭拆除收費大棚和島頭

        昨天上午,就312國道4個收費站撤除的工作安排,江蘇寧滬高速公司進行了專題研究。相關(guān)負責(zé)人介紹,4個收費站將于16日0時準點停止收費,撤站后相關(guān)的道路養(yǎng)護將移交給當(dāng)?shù)氐慕煌ň重撠?zé)。

        停止收費后,還需要對收費站設(shè)施進行拆除,并恢復(fù)道路。根據(jù)撤站方案,收費大棚本月內(nèi)完成拆除,收費島頭也將力爭在國慶前拆完,方便車輛快速安全通過。這4個收費站的200多名員工將在寧滬高速公司內(nèi)部消化安置。

        常溧高速本月底通車納入聯(lián)網(wǎng)收費

        省政府還批復(fù)了部分收費站增設(shè)方案,包括近期通車的高速公路和已通車高速公路增加匝道的情況。

        經(jīng)過3年多建設(shè),全長38.4公里的常溧高速本月已進入收尾階段,并將于月底實現(xiàn)通車。常溧高速起于沿江高速嘉澤互通西側(cè),最后與揚溧高速新昌樞紐接通。從常州到溧陽車程將從原來的1.5小時縮短至1小時左右。

        根據(jù)省政府批復(fù),常溧高速共設(shè)5個匝道收費站。記者昨日從省物價局獲悉,目前收費標(biāo)準未定。

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        信息

        還有三個新增匝道增設(shè)收費站

        此外,近期省內(nèi)多條高速公路由于新建匝道,增設(shè)收費站計劃一并得到批復(fù)。包括新?lián)P高速增設(shè)泗洪南收費站、滬寧高速增設(shè)丹陽東收費站、鹽淮高速增設(shè)建湖東收費站。

        
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