至強(qiáng)平臺(tái)助江蘇實(shí)現(xiàn)“智慧交通”應(yīng)用
2015-09-10
作為一個(gè)普通的上班族，每天上下班時(shí)使用頻率最高的詞就是“堵車”!“今天你又堵了吧”已成為同事、朋友之間的常見問候語。不只是北上廣這樣的大城市，全國很多經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市里，交通干道在交通高峰時(shí)變成停車場的現(xiàn)象都是司空見慣，而緩解這樣的交通壓力可不能僅靠交警的路面指揮，運(yùn)用有先進(jìn)信息技術(shù)支撐的智能交通系統(tǒng)，以最少的人力成本完成最復(fù)雜的交通預(yù)判和疏導(dǎo)，才是一個(gè)城市落實(shí)“智慧交通”應(yīng)用、邁向“智慧城市”的標(biāo)志。
目前在全國范圍內(nèi)，已經(jīng)有許多城市開始試點(diǎn)運(yùn)行智能交通系統(tǒng)，并取得了一些成果。2011年12月份，城際在線和江蘇省公安廳交、巡警總隊(duì)、中國電信(微博)股份有限公司江蘇分公司三方就曾正式簽約，整合優(yōu)勢資源建設(shè)，開始研發(fā)、運(yùn)營江蘇交、巡警信息服務(wù)系統(tǒng)。據(jù)介紹，截止到2012年5月份，江蘇省已經(jīng)有將近1850萬的駕駛員享受到了交通信息服務(wù)，而且有超過60萬人通過天翼城際導(dǎo)航客戶端獲得實(shí)時(shí)交通信息。
江蘇這一交、巡警信息服務(wù)系統(tǒng)整合電信云服務(wù)，結(jié)合全省1296路視頻監(jiān)控，與早安江蘇、江蘇交通廣播、近鄰之聲等達(dá)成合作，并通過視頻看交通播控系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況信息、短信下發(fā)系統(tǒng)、交警管制系統(tǒng)和高速路況系統(tǒng)等五大系統(tǒng)讓用戶可以從任何渠道獲取實(shí)時(shí)交通信息，包括惡劣的天氣、事故、禁行、匝道封閉、分流、限速等都可以通過短信、互聯(lián)網(wǎng)、廣播、視頻等方式實(shí)時(shí)傳送，為駕駛者提供出行參考。
在這一整套系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用可以說是決定了其成敗的關(guān)鍵所在。在全省范圍內(nèi)進(jìn)行交通監(jiān)控，就需要有海量的數(shù)據(jù)源作為支持，城市里每個(gè)角落都在不停的拍照、攝像，以前這些數(shù)據(jù)都會(huì)直接存放到傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，隨著數(shù)據(jù)量的不斷增加，就會(huì)對數(shù)據(jù)庫查詢造成不小的壓力。而通過云計(jì)算平臺(tái)的搭建和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，就可將以前分散設(shè)立的數(shù)據(jù)庫集中起來，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)入庫，速度可達(dá)到600MB每秒。通過這個(gè)龐大的信息系統(tǒng)，以前需要幾分鐘才能完成的車輛查詢，現(xiàn)在只用零點(diǎn)幾秒就可以在全省范圍內(nèi)找到一輛車的所有通行記錄。這個(gè)系統(tǒng)還可以將道路上高清探頭采集來的大量信息進(jìn)行快速分析，并通過特定的模板來判斷某個(gè)路口是否發(fā)生車禍，某段路線是否出現(xiàn)擁堵，并將得到的判斷結(jié)果主動(dòng)通知用戶，進(jìn)行報(bào)警，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，極大的縮減了人力成本，提高了警情處理速度。
在這套強(qiáng)大的交、巡警信息服務(wù)系統(tǒng)中，南京云創(chuàng)存儲(chǔ)主要負(fù)責(zé)了其平臺(tái)的搭建，而它用以支撐重任的法寶，就是它最新推出的數(shù)據(jù)立方一體機(jī)。它是一種新的云計(jì)算數(shù)據(jù)庫，基于英特爾今年發(fā)布、目前在雙路服務(wù)器市場上性能與能效均占據(jù)優(yōu)勢的至強(qiáng)E5處理器構(gòu)建。在與國外產(chǎn)品做對比時(shí)，云計(jì)算數(shù)據(jù)立方一體機(jī)的性能表現(xiàn)不俗，即使數(shù)據(jù)量達(dá)到上億條，依然能夠快速處理，通過調(diào)試優(yōu)化，采集數(shù)據(jù)只需要600多毫秒，數(shù)據(jù)入庫也達(dá)到了驚人的600多MB/秒，如果放在傳統(tǒng)的關(guān)系數(shù)據(jù)庫中，這一速度是不可想象的。
現(xiàn)在很多城市都開始采用高清探頭來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，而高清就代表著大容量數(shù)據(jù)，這么多數(shù)據(jù)源，如此高的數(shù)據(jù)量，一天下來就可能積累幾百TB的總數(shù)據(jù)量?，F(xiàn)在江蘇省的大容量海量存儲(chǔ)采用的基本都是云創(chuàng)的云存儲(chǔ)系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)立方一體機(jī)中，用戶讀取數(shù)據(jù)的速度可以達(dá)到2000MB/秒，寫入數(shù)據(jù)能夠在3000MB/秒，而且還可以通過云存儲(chǔ)進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)備份，并自動(dòng)分散在不同節(jié)點(diǎn)，提高數(shù)據(jù)的安全性。
一個(gè)科研成果產(chǎn)生后，并不是把它放在櫥窗里進(jìn)行展示，而是要服務(wù)于大眾。不僅要讓政府獲利，同時(shí)也要讓百姓能夠從中得到最大便利。城際在線這次和江蘇省交巡警合作的信息服務(wù)系統(tǒng)就是一個(gè)很好的例證，它不但減輕了交巡警的執(zhí)勤壓力，降低了人力成本，還為普通用戶提供免費(fèi)服務(wù)，幫助用戶提前獲知道路交通信息等交通數(shù)據(jù)，并在很大程度上減輕了道路擁堵壓力。而這一切創(chuàng)新的根源都是來自英特爾創(chuàng)新的、可云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供出色性能支持的至強(qiáng)E5處理器家族，預(yù)計(jì)在未來，隨著國內(nèi)更多城市開展和推進(jìn)智慧交通項(xiàng)目，它還將得到更為廣泛和深入的應(yīng)用。
