江濱社區(qū)實(shí)施城市循環(huán)交通組織
2015-09-07
通訊員朱列鋒
本報(bào)訊
從區(qū)治堵辦獲悉，隨著江西路與趙家大橋下穿工程的竣工開通，我區(qū)將在江濱社區(qū)區(qū)塊實(shí)施城市循環(huán)交通組織，有效理順?biāo)唇苈分苓吔煌?，進(jìn)而緩解趙家大橋交通壓力。
近年來，我區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增加，城市交通擁堵成了無以回避的難題。就城區(qū)而言，趙家大橋連接百官街道和曹娥街道，既是交通要道也是城市擁堵節(jié)點(diǎn)。特別是每天的晚高峰，趙家大橋東西兩側(cè)擁堵現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。今年3月，我區(qū)組織實(shí)施趙家大橋下穿工程，由此打通了江西路這條斷頭路，這為江濱社區(qū)實(shí)施城市循環(huán)交通組織提供了可能。
區(qū)治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)江濱社區(qū)區(qū)塊實(shí)施城市循環(huán)交通組織方案，我區(qū)將對(duì)舜江西路北側(cè)匝道進(jìn)行改造，增加舜江西路與北側(cè)輔道的接順坡道，將舜江西路右轉(zhuǎn)及去江西路車輛提前變道至北側(cè)匝道。在江西路趙家大橋下南北兩側(cè)匝道設(shè)置中央隔離欄至金舜花園東側(cè)出入口，實(shí)行右進(jìn)右出控制，以此提高過趙家大橋進(jìn)曹娥街道車輛行駛速度，減輕大橋西端交通壓力。
同時(shí)，在金舜路與舜杰路交叉口設(shè)置中央隔離欄，實(shí)行右進(jìn)右出控制。江西路全線取消路面停車位，江西路至曹娥街道北側(cè)出入口輔道設(shè)置雙向通行，舜杰路至曹娥街道北側(cè)出入口設(shè)置單行線。將金舜路現(xiàn)狀車道向北拓寬1米，滿足機(jī)動(dòng)車雙向通行要求。對(duì)文錦路與舜杰路交叉口進(jìn)行渠化，設(shè)置2進(jìn)1出機(jī)動(dòng)車道，從而理順?biāo)唇苈飞蠘虻能囕v行駛路線，減輕舜杰路與金舜路、文錦路路口的交通壓力，給周邊的社區(qū)、學(xué)校帶來交通安全與暢通。
本文來源：浙江在線-東陽(yáng)日?qǐng)?bào)
