首頁 > 路橋資訊 > 正文

錢塘江大橋大事記

2015-09-06　

 　　●1934年4月，錢塘江大橋工程處成立，聘請(qǐng)茅以升為處長，羅英為總工程師。

 　　●1934年11月11日，各界人士5000余人在錢塘江北岸舉行大橋奠基儀式。

 　　●1935年4月6日，錢塘江大橋正式開工。

 　　●1937年8月14日起，日軍飛機(jī)多次轟炸，茅以升和員工冒著生命危險(xiǎn)加緊建橋。

 　　●1937年9月26日，錢塘江大橋竣工，鐵路橋率先通車。

 　　●1937年11月16日，茅以升指導(dǎo)工兵在14號(hào)墩預(yù)留的炸藥孔洞和5孔鋼梁上分別放上未安雷管的炸藥。

 　　●1937年11月17日，大橋公路層通車，百萬杭州民眾通過這座“生命通道”逃往后方，避免了又一次“南京大屠殺”。

 　　●1937年12月23日，為阻止日軍南侵，錢塘江大橋被我方主動(dòng)炸毀。

 　　●1946年9月起，茅以升繼續(xù)以橋工處處長的身份主持修橋，1947年3月1日基本完成修橋任務(wù)。

 　　●1949年5月3日，中國人民解放軍62師攻占錢塘江大橋，標(biāo)志著杭州市解放；此前由于地下黨的工作，挫敗了國民黨炸毀大橋的陰謀。杭州解放第三天，經(jīng)過搶修的錢塘江大橋恢復(fù)通車。

 　　●1966年10月10日凌晨，守衛(wèi)大橋的解放軍戰(zhàn)士蔡永祥為保衛(wèi)錢塘江大橋、保護(hù)旅客列車安全英勇獻(xiàn)身，被追認(rèn)為中共正式黨員，記一等功。

 　　●1987年9月26日，錢塘江大橋舉行通車50周年慶典，89歲高齡的茅以升親臨大橋出席慶典。

 　　●2005年，浙贛線開始電氣化改造，錢塘江大橋安裝供電設(shè)施，2006年完成電氣化改造。

 　　●2007年9月26日，浙江省、鐵道部聯(lián)合舉行錢塘江大橋通車70周年紀(jì)念活動(dòng)，表彰了多年來在保護(hù)和宣傳大橋方面做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，杭州工務(wù)段從事大橋維修40年的高月祥和錢塘江大橋紀(jì)念館工作人員鐘光明受到表彰。

 　　●2008年5月下旬，上海鐵路局與西南交通大學(xué)聯(lián)合對(duì)錢塘江大橋?qū)嵤┮淮蝿?dòng)、靜態(tài)檢測(cè)。通過對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)靜力、穩(wěn)定和車橋耦合動(dòng)力分析，做出全部鋼桁梁疲勞程度及壽命評(píng)估。

 　　●2012年9月，浙江省、鐵道部、茅以升科技教育基金會(huì)等聯(lián)合舉行大橋通車75周年紀(jì)念活動(dòng)。

上一篇：BIM應(yīng)用將給中國工程建設(shè)行業(yè)帶來深層次革命
下一篇：聊城黃河公路大橋環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示