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印尼：中印尼合作雅萬高鐵項目備忘錄仍然生效

2015-09-06　

        印尼國營企業(yè)部長莉妮4日在雅加達表示，在佐科總統(tǒng)拒絕在高鐵項目中使用國家預(yù)算后，仍將繼續(xù)同中國聯(lián)營體合作修建高鐵。4家印尼國企與中國財團合作建設(shè)雅加達-萬隆高速鐵路項目的備忘錄仍然生效。

        當(dāng)?shù)孛襟w援引莉妮的話報道說，承建雅加達-萬隆高鐵項目仍然可以實施，但必須根據(jù)總統(tǒng)指示，即是必須通過企業(yè)對企業(yè)的合作模式，不需要任何擔(dān)保，不能動用國家預(yù)算案開支(無論是直接或者間接)。

        莉妮說，目前有關(guān)部門正與中國合作和研究修改高鐵方案的有關(guān)問題，包括最高時速、經(jīng)過車站數(shù)量等。中國已準(zhǔn)備好向印尼國有企業(yè)注資，無需印尼政府參與。

        莉妮認為，雅加達-萬隆距離只有150公里，不需要時速350公里的列車，只要時速250至280公里的動車就可以了，所以承建的投資金理應(yīng)更低。她說：“中方原先提交的承建方案，中途將設(shè)8個車站，這一點也將再次商榷。”

        莉妮表示，諒解備忘錄將繼續(xù)有效，因此投資者或出資方仍然會參加國有企業(yè)高鐵項目。她說：“最重要的是中方表示愿意為印尼國企‘注資’，因此我們的國企不需要通過國家預(yù)算案的撥款注資”，由于中方確認愿意為印尼國企“注資”，4家國企也就可以繼續(xù)與中方財團進行合作。

        莉妮指出，中國和日本間關(guān)于雅萬高鐵的融資方案差別很大。中方將不通過國家預(yù)算直接向國有企業(yè)提供貸款。她說，目前，日本方案需要政府擔(dān)保，中國不需要擔(dān)保。日本先借給政府然后才轉(zhuǎn)給國有企業(yè)，中國直接(借給)國有企業(yè)。

        

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