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雄楚大道二環(huán)線外高架橋?qū)⒂?月31日通車
2015-08-31 
        

        

        雄楚大道改造工程二環(huán)線外高架橋工程

        荊楚網(wǎng)消息(記者鐘劍橋通訊員程錫鋼唐欣楊志祥)8月30日,荊楚網(wǎng)記者從武漢城投公司了解到,雄楚大道改造工程二環(huán)線外高架橋工程,將于8月31日上午完工通車。

        雄楚大道(梅家山立交—楚平路)改造工程西起武咸公路梅家山立交,東至楚平路,全長6903米,紅線寬度50至72米,是武漢市主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路系統(tǒng)的重要組成部分,是武漢東部串聯(lián)一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)的東西向重要放射線,它對接鸚鵡洲長江大橋,是貫穿武昌南部地區(qū)的重要交通走廊。該工程采勸主線高架+地面輔道”的建設(shè)形式,項目總投資約99億元。工程于2013年5月開工建設(shè),2015年4月30日,雄楚大街二環(huán)線內(nèi)工程已順利通車。

        本次通車的路段為雄楚大街二環(huán)外高架橋工程,西起尤李立交,東至楚平路,全長3.5公里,紅線寬度50至72米,主要包括主線高架橋(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬26米,設(shè)雙向6車道)和尤李立交全部匝道(共3層,珞獅南路高架橋位于第2層,雄楚大街高架位于最頂層)。

        此外,荊楚網(wǎng)記者了解到,雄楚大道(楚平路—三環(huán)線立交段)改造,西起雄楚大道楚平路,東至三環(huán)線立交,主線全長7180米。8月31日竣工預(yù)驗收的是第一期工程(楚平路—關(guān)山大道段)。該段全長3.4公里的高架橋設(shè)置有3對共6條上下匝道,分別位于關(guān)山大道、珞雄路和武漢工程大學(xué)附近,每隔1公里左右便有一對。目前,這3對匝道中僅關(guān)山大道的上下匝道已完工,武漢工程大學(xué)、珞雄路匝道,因管線遷改等原因,將分別于今年9月及12月完工通車。

        據(jù)了解,雄楚大道高架橋下,為了BRT(快速公交專用道)建設(shè)預(yù)留,高架橋橋墩之間的距離,相較武漢市其他高架橋顯得寬闊。結(jié)合雄楚大道高架橋改造,關(guān)山大道以西地面輔路將設(shè)置武漢市首條BRT走廊。8月31日高架通車后,就將轉(zhuǎn)入橋下施工,屆時將采用分段施工的方式,盡量減少對地面交通的影響,該段預(yù)計將于明年5月份左右完工,全線預(yù)計明年年底前建成。屆時,BRT走廊將通過雄楚大道,連通武昌火車站及光谷火車站,極大地方便市民出行。

        雄楚大道二環(huán)線外高架橋工程的通車,實現(xiàn)從武昌火車站至二環(huán)線、光谷關(guān)山大道的全程高架快速連通,較好地分流武珞路、珞瑜路交通壓力,緩解武昌地區(qū)交通擁堵。對增強東湖高新區(qū)與城市中心區(qū)交通聯(lián)系將發(fā)揮重要作用。同時構(gòu)建了城市中心區(qū)安全、高效、暢通的交通體系,提高了道路使用效率,縮短了時空距離,對帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟、促進武漢市社會經(jīng)濟發(fā)展、建設(shè)國家中心城市都有著極為重要的意義。

        作者:鐘劍橋程錫鋼唐欣楊志祥本文來源:荊楚網(wǎng)

        
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