東方重大交通事故5天偵破家屬質疑警方“包庇”肇事司機
2015-08-29
被撞毀的摩托車(家屬供圖)
被撞毀的摩托車(家屬供圖)
死者家屬向記者介紹事故現(xiàn)場情況(南海網記者姜飛攝)
死者家屬向記者指認事故現(xiàn)場兩人倒地位置(南海記者姜飛攝)
死者蒙某某的爺爺向記者介紹他的分析依據(南海網記者姜飛攝)
南海網東方8月28日消息(南海網記者姜飛)今年7月10日晚，G225國道海南省東方市感城鎮(zhèn)境內發(fā)生一起重大交通事故，造成一男一女當場死亡，現(xiàn)場異常慘烈，肇事司機涉嫌逃逸；由于案情重大，東方警方以刑事案件立案展開偵辦；經過連續(xù)奮戰(zhàn)5晝夜，肇事司機被警方抓捕；今年8月4日，東方市公安局交警大隊對這起事故作出《道路交通事故認定書》，認定肇事司機陳某有不存在肇事逃逸情節(jié)，與死者王某承擔事故同等責任，死者蒙某某無責任。正是這份事故認定書，引起軒然大波，兩名死者家屬無法接受，并質疑當?shù)鼐健鞍印闭厥滤緳C。目前，死者家屬已向省公安廳交警總隊申請對事故責任認定進行復核。
事件回顧：兩青年晚上騎摩托車外出遇交通事故死亡
今年7月10日晚21時許，剛剛下過一場雨，東方市感城鎮(zhèn)寶上村剛滿20歲的青年王某(男)，騎兩輪摩托車搭載同村未成年14歲少女蒙某某，從寶上村出來后駛入G225國道向感城方向行進。當晚21時55分許，兩人所騎的車輛行駛至G225國道(海榆西線)284公里加850米處時，疑與其他車輛發(fā)生劇烈碰撞，造成當事人王某和蒙某某兩人當場死亡，摩托車損毀，事故現(xiàn)場異常慘烈。
由于事故現(xiàn)場沒有其他車輛，這起事故是如何發(fā)生的？兩名死者所騎摩托車與什么車輛發(fā)生了碰撞？肇事車輛在哪里？種種疑點令事故真相撲朔迷離。
事發(fā)后，東方警方接到報案趕到現(xiàn)場調查，因事故造成兩人當場死亡，肇事車輛不在現(xiàn)場，肇事司機存在肇事逃逸的嫌疑，案件重大，東方警方高度重視，將此案列為一起刑事案件立案，并投入重點警力展開偵破。
與此同時，兩名死者家屬也分頭展開尋找，了解目擊證人，追查肇事車輛。
初步認定：肇事司機不存在逃逸行為雙方存在同等責任
據了解，8月4日，東方市公安局交警大隊對這起事故作出《道路交通事故認定書》(東公交認字[2015]第00102號)，認定當事人陳某有(肇事司機)和王某的道路交通安全違法行為，與本次事故發(fā)生均具因果關系，對事故所起的作用相當，其過錯的程度均等。因此，依據我國《道路交通安全法》第73條、《道路交通安全法實施條例》第91條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條相關規(guī)定，認定當事人陳某有和王某承擔事故同等責任，當事人蒙某某無責任。
8月26日中午，南海網記者趕到東方感城鎮(zhèn)采訪時，上述交通事故中遇難少女蒙某某的爺爺蒙建堂接受了記者采訪，并介紹了事發(fā)后案情進展情況。
蒙先生說：“事故發(fā)生后，東方交警部門非常重視，家屬也極力配合，最終在事發(fā)5天后將肇事嫌疑人陳某有抓獲。然而，陳某有被抓獲拘留一周左右，即被取保候審。更令人不可理解的是，警方認定肇事司機不存在逃逸行為?！?br />
“我們對事故責任認定不服，肇事司機自己一面之詞說事發(fā)后不知情，就斷定他不是肇事逃逸？”蒙先生說，肇事司機陳某有被抓獲后，自稱不知道發(fā)生被追尾，因此，警方認為對方沒有逃逸行為。
家屬反映：向警方提供重要線索助警方將肇事司機抓獲
蒙建堂告訴記者，當天事故發(fā)生后，為了盡快找出肇事司機，他們發(fā)動親友，自發(fā)協(xié)助警方對案件調查。經過查找事發(fā)路段附近的監(jiān)控，以及對事發(fā)路段周邊群眾走訪，有人提供了非常有價值的線索。
“事發(fā)前，有人看見一輛拖拉機停在村口靠近225國道的邊上，且事發(fā)后的道路視頻監(jiān)控顯示，事發(fā)前后只有這么一輛車經過，所以我們懷疑肇事車就是那輛?！泵上壬f，通過調取村口一處人家私人院內的監(jiān)控看到，事發(fā)前，一輛疑似東風牌拖拉機停在225國道邊，7月10日晚21時51分59秒，這輛拖拉機啟動駛入225國道感城方向；約21時53分14秒左右，王某駕駛摩托車搭載蒙某某隨后出現(xiàn)在視頻監(jiān)控中，駛上225國道向感城方向。
南海網記者了解到，根據警方接警時間推斷，事故發(fā)生時間大約是當晚21時54分至55分之間，就是在王某駕駛摩托車進入225國道約1分40秒左右，而距離肇事車輛駛入225國道接近3分鐘。蒙建堂認為，監(jiān)控中出現(xiàn)的這輛拖拉機極有可能就是肇事車輛，通過多方打聽，這輛在事發(fā)前停在寶上村口的拖拉機，正是陳某有的桂花牌拖拉機。事發(fā)5天后，警方根據這一線索將陳某有從家中抓獲。
家屬質疑：無論哪種情況肇事司機不知情一說都不可能
26日中午，記者在蒙建堂的建議下駕車做了一個實驗發(fā)現(xiàn)，從事發(fā)當晚王某騎摩托車上路的地點，至事發(fā)路段距的離約600米左右。也就是說，約3分鐘的時間里，肇事車輛從出發(fā)到事發(fā)僅僅行駛了600米，時速不足13公里，等同于一個成年人正常行走的速度。
隨后，記者在蒙建堂指引下，駕車來到位于225國道邊，感城鎮(zhèn)上的金星賓館門前，發(fā)現(xiàn)這段距離至事發(fā)地點約800米左右。蒙先生說，7月10日事發(fā)當晚21時57分36秒左右，肇事車輛從金星賓館門前視頻中快速通過。
由于事發(fā)路段沒有監(jiān)控，當時到底是怎樣發(fā)生的事故呢？根據視頻監(jiān)控可見，從肇事車輛停放點至事發(fā)路段約600米，從事發(fā)路段到肇事車輛第二次出現(xiàn)在監(jiān)控視頻中的位置(225國道感城金星賓館前)約800米，總共約1400米的距離，肇事車輛共用了約6分鐘的時間。
正是肇事車輛反常的行車速度，令蒙先生產生了質疑：“正常情況下，肇事司機不可能開車開的這么慢?！泵上壬J為，肇事車輛行駛速度慢的離譜有3種可能，但無論是哪種可能，肇事司機對發(fā)生如此劇烈交通事故都不可能不知情。
蒙先生分析了肇事車輛行車速度慢的3種可能：1、事發(fā)時，肇事車輛可能是停車狀態(tài)，因事發(fā)路段有個路口，肇事車輛平時是晚上從路口下去拉沙(因政府打擊，沙場都是晚上作業(yè))，事發(fā)時，肇事司機可能是要轉彎駛離225國道，停在道路中間觀望有無過往車輛，因肇事車輛是報廢車輛，車后尾燈不亮，導致王某駕駛摩托車沒有發(fā)現(xiàn)前車從而發(fā)生事故，若這種假設成立，肇事司機不可能不知道發(fā)生重大交通事故；2、肇事車輛行駛速度出奇的緩慢，事發(fā)時速約12公里左右，且又是空車，如果是這樣，肇事司機仍然不可能不知道被追尾；3、肇事司機明明知道發(fā)生了交通事故，且曾下車察看，才會出發(fā)接近6分鐘后出現(xiàn)在1400米外的視頻監(jiān)控中。綜上，蒙先生認為，警方認定肇事司機不知情不符合常理。
另據死者王某的叔叔王先生介紹，事故發(fā)生后，他曾到現(xiàn)場看過，現(xiàn)場非常離奇，侄子被撞的樣子簡直沒法看，死者蒙某某也被甩到路邊護欄下。令人無法理解的是，發(fā)生如此劇烈碰撞，摩托車現(xiàn)場還沒有倒下，且死者王某一只腳還搭在摩托車上。
東方警方：對現(xiàn)有證據綜合評判分析肇事司機無逃逸情節(jié)
南海網記者通過警方出具的認定書了解到，警方認定的事實為，事發(fā)當晚(7月10日)，東方市感城鎮(zhèn)寶上村青年王某，無證駕駛兩輪摩托車搭載蒙某某(駕駛人員均未戴安全頭盔)，從東方市感城鎮(zhèn)寶上村經海榆西線開往感城方向。當晚21時55分許，車輛行駛至海榆西線284公里加850米處，遇到當事人陳某有持失效機動車駕駛證，駕駛燈光系、制動系、反光標識裝置，及后防護裝置不符合技術標準的無號牌桂花小型多功能拖拉機，在其前方同向行駛，由于王某駕車未與前車保持必要的安全車距，致使二輪摩托車追尾，碰撞至無號牌桂花小型多功能拖拉機后尾部。事發(fā)后，陳某有在未知情的情況下，駕車駛離現(xiàn)場，造成王某和蒙某某兩人當場死亡，及二輪摩托車損壞的道路交通事故。
警方認為，經現(xiàn)場勘驗、調查取證和檢驗鑒定，認為事故形成的原因主要是：陳某有持失效駕駛證，駕駛燈光系、制動系、反光標識裝置及后防護裝置不符合技術標準的無號牌車輛上路行駛，王某未戴安全頭盔、無證駕駛摩托車上路行駛時，未與前車保持必要安全車距。
8月4日，東方市公安局交警大隊出具《道路交通事故認定書》(東公交認字[2015]第00102號)認為，當事人陳某有和王某的道路交通安全違法行為，與本次道路交通事故的發(fā)生，均具有因果關系。且當事人陳某有和王某的道路交通安全違法行為，對發(fā)生這起道路交通事故所起的作用相當，其過錯的程度均等。因此，認定當事人陳某有和王某承擔事故同等責任，當事人蒙某某無責任。
東方市公安局交警大隊教導員文峰接受南海網記者采訪時介紹，事發(fā)后，因案情重大，省市兩級公安機關高度重視，東方警方將案件列為刑事案件進行偵查。正是因為如此，警方對這起案件的調查過程中，在涉及是與非、對與錯、肇事逃逸或未知情等細節(jié)上，一切尊重事實，不敢有半點馬虎。為了案件公正辦理，警方抓捕肇事司機陳某有之后，對其采訪了強制措施，予以刑事拘留。
文教導員說，后經警方對現(xiàn)有證據進行慎重綜合評判分析，肇事司機陳某有是在不知情的情況離開現(xiàn)場的，不存在逃逸情節(jié)。因此，陳某有被拘留7日后被取保候審。
目前，由于死者家屬不滿事故責任認定，已經向省公安廳交警總隊申請復核。東方市公安局交警大隊負責人表示，如果最終省公安廳交警總隊維持初步調查結論和責任認定，東方警方還將及時撤銷刑事案件，對當事人陳某有變更強制措施。
作者：姜飛本文來源：南海網
