中國工程院院士盧耀如到重慶歇馬隧道考察指導(dǎo)
2015-08-29
國際著名工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與環(huán)境地質(zhì)學(xué)家、中國工程院院士盧耀如，上海同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系博士生導(dǎo)師王建秀教授等一行4人，日前來到中鐵十四局集團(tuán)重慶市快速路一橫線歇馬隧道項(xiàng)目部考察指導(dǎo)工作。
盧耀如院士一到歇馬隧道項(xiàng)目部，就馬不停蹄趕往歇馬隧道進(jìn)口和出口施工一線，仔細(xì)察看隧道掌子面圍巖及地質(zhì)水文情況。隨后，盧院士通過聽取項(xiàng)目部匯報(bào)、參觀隧道沙盤模型、觀看項(xiàng)目簡介視頻、查閱施工圖等，詳細(xì)了解歇馬隧道的地質(zhì)情況、水文情況、設(shè)計(jì)方案、施工方案以及目前施工中面臨的諸多困難，對歇馬隧道項(xiàng)目前期工作給予了充分肯定。
在中鐵十四局集團(tuán)歇馬隧道項(xiàng)目部會議室，由項(xiàng)目經(jīng)理劉京增主持，邀請盧耀如院士就“隧道溶巖地質(zhì)災(zāi)害的治理以及水環(huán)境保護(hù)”為大家做了一堂生動的技術(shù)知識講座。中國鐵建股份有限公司川渝指揮部、重慶市城市建設(shè)開發(fā)投資有限公司、重慶市北碚區(qū)建委、歇馬隧道的業(yè)主單位、監(jiān)理單位、施工單位等70余人聽取講座。盧院士耐心細(xì)致回答了大家的提問，與大家一起分享自己工作多年總結(jié)積累的寶貴施工經(jīng)驗(yàn)和案例，并對歇馬隧道即將進(jìn)入溶巖攻堅(jiān)段的施工提出了寶貴的意見和建議。
最后，作為建設(shè)單位代表的北碚區(qū)建委王森林副主任作了總結(jié)發(fā)言，對盧耀如院士的講座指導(dǎo)表示了衷心的感謝。他指出，盧院士本次親臨歇馬隧道施工一線，對歇馬隧道施工做了全面、細(xì)致的培訓(xùn)指導(dǎo)，為續(xù)施工建設(shè)提出了大量寶貴的意見和建議，也堅(jiān)定了攻克后續(xù)施工難關(guān)的信心。
中鐵十四局集團(tuán)重慶快速路一橫線歇馬隧道工程于2013年底開工，屬重慶市主城區(qū)開工建設(shè)的第17條特大型穿山隧道。設(shè)計(jì)為左右分離式雙洞單向三車道隧道，左線長4.187公里，右線長4.15公里，最大埋深約392米，屬深埋特長隧道。
項(xiàng)目部先后克服了洞口段地質(zhì)空洞、軟弱圍巖、煤層瓦斯段、裂隙水發(fā)育等一系列困難，施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。目前完成隧道掘進(jìn)3927米，占總工程量的47%，預(yù)計(jì)在2016年國慶節(jié)全線貫通.
