首頁 > 路橋資訊 > 正文
[甘肅]項目先行促養(yǎng)護——白銀公路管理局迎檢工作綜述-甘肅
2015-08-29 
        今年以來,白銀公路管理局積極備戰(zhàn)五年一次的全國干線公路養(yǎng)護管理檢查,以開展“創(chuàng)建平安公路大干150天”競賽活動為契機,堅持項目先行促養(yǎng)護,大力實施養(yǎng)護維修工程,全局管養(yǎng)公路路況顯著提升。

        白銀公路局重點實施的養(yǎng)護維修工程包括國道109線49.3公里油路重鋪和5公里開普封層工程、省道201線9.47公里油路重鋪及95公里同步瀝青碎石封層工程、國道312線界南段改建工程等。在施工管理中,該局各施工單位堅持做到“五到位”,即材料把關(guān)到位、工序交接到位、試驗檢測到位、作業(yè)現(xiàn)場管理到位、組織協(xié)調(diào)到位。靖遠公路管理段段長張曉明介紹說:“國道109線養(yǎng)護維修工程開工以來,靖遠段堅持以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)項目施工,在反復(fù)試驗的基礎(chǔ)上,合理設(shè)定了攤鋪系數(shù)、厚度、壓實度等指標(biāo),確保了工程進度、質(zhì)量和安全。”該段結(jié)合實際實施了“流水線作業(yè)法”,合理劃分三個標(biāo)段,各施工小組與機械車輛之間緊密銜接,形成“流水化”作業(yè)面。截至8月中旬,省道201線9.47公里油路重鋪及95公里同步瀝青碎石封層工程按計劃完工;國道109線49.3公里油路重鋪工程已完成工作量的90%,預(yù)計本月底全部完工。

        在日常養(yǎng)護中,堅持以預(yù)防性養(yǎng)護為重點,全面處治路面病害。路面修補全部采用了銑刨機銑刨拉毛、切割機接茬切縫等工藝技術(shù),嚴(yán)格按照“劃線、開槽、清底、灑油、鋪油、壓實、養(yǎng)護”程序規(guī)范施工,保證了處治質(zhì)量。將全局養(yǎng)護材料費的20%作為橋涵維修專項資金,強化了對橋梁的日常性養(yǎng)護。

        該局各養(yǎng)護單位深入開展“示范工程創(chuàng)建活動”,確定201線0至65公里段、省道217線0至65公里252米段為“示范工程創(chuàng)建點”,通過整治路容路貌、清理路面及邊溝邊坡垃圾、完善公路標(biāo)志標(biāo)牌及安全設(shè)施,全線路面整潔,線型流暢,基本達到了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。截至7月中旬,全局共完成油路修補63287平方米,處治翻漿16139平方米,維修路肩墻3266延米,更換里程碑、百米樁494塊,調(diào)整、更換示警樁430根,維修橋欄桿2214根,21座危橋加固及水毀修復(fù)工程全部結(jié)束。

        白銀公路局重視養(yǎng)護機械設(shè)備的引進更新,注重發(fā)揮高新技術(shù)在公路養(yǎng)護中的引領(lǐng)作用。今年,在國道312線改建工程以及國道109線、省道201線養(yǎng)護維修工程中大規(guī)模推廣應(yīng)用就地冷再生技術(shù);在危橋加固維修施工中,成功運用AC—K5坑洞修復(fù)劑、裂縫封閉膠,AC-CRG防水防鹽保護劑、粘貼碳纖維布等新材料、新技術(shù),解決了橋梁裂縫、橋面鋪裝破損等問題。加大了養(yǎng)護機械投入力度,為基層養(yǎng)護單位配備了2000型拌和機、1500型拌和機、乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備、2000型冷再生機、瀝青灑布車等大型養(yǎng)護設(shè)備,還配備了6臺養(yǎng)護綜合巡查車。另外,該局加強養(yǎng)護工區(qū)(料場)建設(shè),進一步完善了會寧段甘溝驛、景泰段大水閘養(yǎng)護料場和白銀高養(yǎng)中心工區(qū)的布局和功能,為全局養(yǎng)護生產(chǎn)提供了堅實的基礎(chǔ)保障。

        (原標(biāo)題:[甘肅]項目先行促養(yǎng)護——白銀公路管理局迎檢工作綜述-甘肅-中華人民共和國交通運輸部)

        本文來源:交通運輸部

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號