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受地鐵施工影響五里墩立交橋7條匝道或夜間封閉
2015-08-28 
        合肥地鐵2號線將在9月初下穿五里墩立交橋,受施工影響,該橋的7條高架匝道將分階段在夜間封閉。27日,記者從合肥市軌道公司獲悉,為保證這段合肥地鐵建設史上最難最復雜的盾構區(qū)間工程安全順利完成,地鐵施工方特地挖了200米長的試驗段樣板隧道,以檢測評估最終施工方案的可行性。與此同時,合肥市軌道公司和市軌道交通建設指揮部、施工單位還制定了應急搶險預案,并專門成立了橋梁、盾構隧道和地面道路專業(yè)應急搶險救援隊伍。

        下穿立交

        合肥地鐵2號線土建工程已完成區(qū)間隧道單線掘進里程約12000米。隨著盾構工程的推進,備受廣大市民關注的合肥首個下穿城區(qū)大型立交地下工程——盾構下穿五里墩立交橋也在下月初正式開工。據介紹,該工程屬于五里墩站至三里庵站的盾構區(qū)間,全長1267米?!坝捎?號線主要沿長江路敷設,加上周邊建筑物的限制,所以2號線不得不下穿五里墩立交橋?!睋戏适熊壍拦镜南嚓P負責人介紹,作為合肥市重要的交通樞紐,五里墩立交匝道橋投入運營時間已達20年,且已經歷兩次加固維修。在施工過程中,對于橋梁沉降控制要求極高。

        匝道封閉

        為降低盾構穿越橋梁施工風險,合肥市軌道公司很早之前便與五里墩立交橋原設計、施工及現階段維護單位取得聯系,獲取橋梁相關數據,以優(yōu)化設計線路,避開正面下穿橋梁樁基。委托相關單位對五里墩立交橋進行全面檢測和安全評估,并與各參建單位多次論證研究,決定通過200米盾構區(qū)間試驗段掘進收集參數,積累經驗。目前,盾構區(qū)間試驗段掘進已順利完成,最終施工方案也已通過評審并優(yōu)化完善,即將正式施工。在盾構穿越五里墩立交橋期間,預計有7條高架匝道處于施工影響范圍,預計影響時間為9月初至12月底。

        
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