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大校場機場搬遷，緯七路東進貫通寧杭高速

2015-08-28　

        淳化互通建設，對接主城打通“最后一公里”

        在南京萬宇汽車五金博覽中心開工前夕，一系列交通上的利好終于落地：當了多年“斷頭路”的應天大街緯七路高架，即將貫穿寧杭高速；寧杭高速淳化路段樞紐出口設計完成，就要開工建設……這意味著，從萬宇到主城的交通瓶頸被完全打通，從萬宇項目的開車直上寧杭高速，15分鐘即可到達主城。真正實現(xiàn)無縫對接。

        交通利好之一：緯七路東進建設啟動，直通寧杭高速

        長期以來，由于大校場機場對凈空要求嚴格，導致這里成為交通路網(wǎng)腸梗塞區(qū)域，城東南不少路網(wǎng)在這里斷頭，如緯七路高架東延過了大明路就“斷了頭”。據(jù)《揚子晚報》報道，隨著大校場機場的年內(nèi)搬遷，關于該片區(qū)的道路規(guī)劃方案也相繼出爐。在片區(qū)內(nèi)部，規(guī)劃了多條南北向的城市道路，將徹底解決道路腸梗塞的問題。從東西向的交通來看，緯七路東進工程穿過這一片區(qū)最終與寧杭高速相連，并直通江寧。

        交通利好之二：寧杭淳化互通出口完成設計，即將動工

        據(jù)報道，寧杭高速淳化互通項目近日通過環(huán)境影響評價，設計完成，進入快速建設期。淳化互通位于江寧高新園學十四路處。學十四路是連接江寧大學城和淳化組團的交通主干道，向北與萬宇汽車五金博覽中心項目坐在的國道G104相連。據(jù)悉，學十四路上跨寧杭高速公路路段路基寬度43米，設置雙向六車道。項目建成后，將進一步晚上區(qū)域路網(wǎng)結構，為江寧地區(qū)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的交通運輸條件，也打通了萬宇汽車五金博覽中與寧杭高速的“最后一公里”。

        

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