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位于青白石北環(huán)路東線小砂溝大橋主橋中跨合龍
2015-08-28 
        

        由蘭州國投公司負(fù)責(zé)實施的北環(huán)路東線控制性工程——小砂溝大橋主橋中跨于8月24日晚10時開始合龍段施工,經(jīng)過近9個小時的施工后,于昨日上午7時順利合龍。

        據(jù)蘭州國投公司路橋項目負(fù)責(zé)人介紹,北環(huán)路東線小砂溝大橋位于城關(guān)區(qū)青白石附近,跨越小砂溝及包蘭鐵路,橋梁全長401米,橋面總寬26米。大橋自2014年4月開始施工,在施工過程中,由于大橋位于8度地震區(qū),地質(zhì)條件較差,施工難度大,蘭州國投公司邀集相關(guān)專家共同制定了專業(yè)處理方案,解決了多項難題,確保了大橋基礎(chǔ)的穩(wěn)定可靠以及樁基施工的順利進(jìn)行。

        記者了解到,經(jīng)“四川省科學(xué)技術(shù)信息研究所”查新證實:該橋憑借“8度地震區(qū)、96米墩高、100米跨波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)”的共同特點創(chuàng)造了國內(nèi)第一。目前,蘭州國投公司協(xié)同監(jiān)理、施工等單位正在全力推進(jìn)北環(huán)路東西段建設(shè)進(jìn)度,力爭今年底北環(huán)路全線達(dá)到通車條件。

        
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