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秭歸香溪長江公路大橋月底開工2019年8月建成
2015-08-26 
        昨日,中國工程院院士及國內(nèi)有關(guān)交通、橋梁專家對宜昌秭歸香溪長江公路大橋施工技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。這座大橋是秭歸首座長江大橋,將于本月28日正式開工,計(jì)劃2019年8月4日建成,總工期48個(gè)月。項(xiàng)目建成后,將把長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大黃金旅游區(qū)以最便捷的路線串為一體,通華中黃金旅游通道,加速推進(jìn)大三峽旅游發(fā)展,提高滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍,更好地服務(wù)于湖北“一帶兩圈”發(fā)展戰(zhàn)略。

        據(jù)了解,香溪長江公路大橋是國家《三峽后續(xù)工作規(guī)劃》和《湖北省公路水路交通“十二五”規(guī)劃》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。2012年10月18日,國家發(fā)改委正式批復(fù)立項(xiàng)。2013年6月由國家發(fā)改委批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。大橋是一個(gè)由多座特大型橋梁、隧道及大型滑坡處置組成的項(xiàng)目群,工程起點(diǎn)為秭歸縣郭家壩鎮(zhèn),與宜巴公路平交,路線在兵書寶劍峽峽口向北跨越長江,沿香溪河?xùn)|岸上行2公里跨越香溪河,終點(diǎn)為歸州鎮(zhèn)香溪河西岸的向家店,與峽堡公路相接,路線全長5.419公里。其中,重點(diǎn)工程包括主跨531.5米的香溪長江大橋、主跨470米的香溪河大橋、靈觀臺(tái)大橋、吳家溝隧道,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

        該項(xiàng)目由武漢市政建設(shè)集團(tuán)作為牽頭方與中鐵大橋局七公司、武漢市市政路橋有限公司組成聯(lián)合體投資建設(shè),總投資20.98億元,是我省公路領(lǐng)域首個(gè)PPP(政府與社會(huì)資本合作)項(xiàng)目。建成后,將打破秭歸縣長江兩岸一直以汽渡為唯一通道的交通現(xiàn)狀,將長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山、昭君故里、屈原故里等黃金旅游區(qū)以最便捷路線串為一體。

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