深汕高速事故系大巴司機避讓不當導致致6死44傷
2015-08-26
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8月24日下午4時許，一輛牌照為粵UX1151的大客車從廣州開往潮州饒平，在途經深汕高速公路揭陽惠來縣路段時，疑似與一輛白色捷豹私家車發(fā)生碰撞后側翻。該起事故目前已造成6人死亡，37人受傷，其中5名危重傷員下午緊急送往汕頭搶救。圖為事故現(xiàn)常
http://img2.cache.netease.com/photo/0001/2015-08-24/600x450_B1QGUQL800AP0001.jpghttp://img3.cache.netease.com/photo/0001/2015-08-24/t_B1QGUQL800AP0001.jpg事故現(xiàn)場一片狼藉，不遠處一輛白色捷豹私家車停在路邊車身底盤都已破碎，輪胎飛出。
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2015-08-24/600x450_B1QGUQSR00AP0001.jpghttp://img3.cache.netease.com/photo/0001/2015-08-24/t_B1QGUQSR00AP0001.jpg事故現(xiàn)常
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24日下午3時24分許，一輛牌照為粵UX1151的大客車從廣州開往潮州饒平縣，在途經深汕高速公路揭陽惠來縣路段時發(fā)生側翻，該起事故共造成6人死亡，44人受傷住院。南都記者昨天在惠來衛(wèi)生部門采訪獲悉，目前一共有14名傷員被分別送往汕頭市和潮州市救治。另外有5名輕微傷的人員已經出院，目前還有25人在惠來人民醫(yī)院住院治療。在入院治療的44人中，年紀最小的僅有6歲，最大的是67歲。傷者中有8名為未成年人。截至記者發(fā)稿，所有受傷者的生命特征均比較平穩(wěn)。
惠來縣昨天還公布了對于該事故的初步調查結論，認定大巴司機巫培雄在避讓時采取措施不當，導致了大客車駛出路外碰撞山地，然后側翻在高速公路路面。南都記者在調查中了解到，未系安全帶或成為這次群死群傷事故的另一個重要原因。
醫(yī)院
兩層樓過道擠滿病床
在惠來人民醫(yī)院住院部的5樓和6樓，25名“8·24”車禍事故的受傷者住在了這里。這也是惠來人民醫(yī)院僅有的兩個外科住院樓層。因為一下子涌進了25名傷者，在這兩層樓的過道上都擠滿了病床。南都記者前往采訪的時候，住院的病人和陪護的親屬情緒相對穩(wěn)定。
“現(xiàn)在在這里住院的病人傷情相對較輕”，惠來人民醫(yī)院的外科主治醫(yī)生彭主任告訴南都記者：“整個醫(yī)院接收的車禍病人是44人，其中有兩人在凌晨感覺不適然后入院治療，因為專家診斷和家屬要求轉院的有14人，其中病情較為嚴重的有5人。今天自己要求出院的還有5名輕微傷人員”。
南都記者了解，這44名入院治療的人員中，除了一人為湖南籍人員，其他均是潮州籍，其中饒平籍占了9成以上。在當地衛(wèi)生部門提供的一份住院人員名單中，記者發(fā)現(xiàn)，入院治療的傷病者最小的僅有6歲，最大的67歲。其中未成年人有8人。
“所幸其中一些傷者得到了及時的救治，否則將會有更多人有生命危險”，惠來衛(wèi)計局陳局長接受南都記者采訪時說。在傷者的病情材料上，記者發(fā)現(xiàn)有顱腦骨折者，盆骨、腿骨手骨骨折者，還有兩名傷者脾臟破裂，其中包括大巴司機巫培雄。一些傷者還出現(xiàn)了大量失血的情況。
傷者
身痛難比喪妻之痛
在惠來人民醫(yī)院五樓外科住院部，張鎮(zhèn)(化名)和他的兩個兒子一臉哀傷。張鎮(zhèn)是這起車禍事故的受傷乘客之一，他的雙腿和手部都受了傷。相比他心里的哀傷，身體的痛楚似乎并不被他重視。在這起車禍中，他失去了他的妻子。他的兩個兒子是事發(fā)之后趕到惠來的，這起突如其來的噩耗讓他們父子三人均措手不及。記者試圖和他聊聊，他很無力地揮揮手說，請記者不要打擾他們。
鄭先生是昨天從饒平趕到惠來的，在這起車禍中，他也永久地失去了他的夫人。
鄭先生告訴記者，他的的太太叫張鳳英，前不久外出旅游了，事發(fā)當天從廣州坐車回來。她上車的時候還打電話告訴鄭先生，她搭的是上午10點半的車，通知他大約在下午四點左右就可以到家了。
鄭先生說，事發(fā)那天下午他在上班的時候就有點心神不寧，總覺得會出什么事情。5點鐘左右，他就急匆匆地回到家，發(fā)現(xiàn)本來應該回到家里的妻子還沒回來，于是就開始打電話?！拔医舆B打了十來遍都沒人接，心里越發(fā)著急。到了下午5時18分，我終于撥通張鳳英的電話，但是電話那頭傳來的是一個年紀較大的陌生男子的電話，稱是“殯儀館”，鄭先生說，“我當時腦子里嗡的一聲就蒙了”，問了一下大概情況，立即驅車趕往惠來。
救援
隨車護士現(xiàn)場救人后暈倒
據惠來縣衛(wèi)計局的相關負責人介紹，24日下午3時25分許，他們幾乎在同一時間分別收到了110轉來的和群眾打來的求助電話，稱高速路段發(fā)生了較大交通事故，多人傷亡。
接報后，惠來縣衛(wèi)計局立即根據GPS定位系統(tǒng)，協(xié)調正處于待命狀態(tài)的120救護車，分別從惠來縣人民醫(yī)院、惠城衛(wèi)生院和東隴衛(wèi)生院調出5部救護車趕赴事發(fā)地點，參與現(xiàn)場救援和轉移傷者。而揭陽市方面，也在接到相關匯報后，立即派出15名專家，趕赴惠來縣參與事故救援。
值得一提的是，在該起緊急救援事件中，30歲左右的惠來縣惠城衛(wèi)生院護士陳新霞，雖然當時身體不舒服，但在接到任務后仍堅持隨車出行。據參與當時救援的相關醫(yī)護人員介紹，數名乘客被壓在大巴車下的場面實在太“慘烈了”，他們在搬出這些被困乘客時，不得不請求現(xiàn)場的消防官兵，利用起重機將大巴車吊高20厘米左右。而不少像陳新霞一樣的護士未曾見過如此慘況，承受著相當大的心理壓力。不過，陳新霞還是堅持參與整個救援，直到隨車返回醫(yī)院時，“剛準備下車就突然暈倒了，本來身體就不舒服，加上高強度的救援工作和事發(fā)現(xiàn)場的刺激，一下子讓她有些吃不消?！闭f起這事來，惠來縣衛(wèi)計局有關負責人很感慨。
分析
死傷人員多未系安全帶
道路旁邊沒有深溝，也沒有出現(xiàn)迎頭相撞的暴烈場景，在相對平整的地面上的一次大巴側翻事故為何會造成如此大量的群死群傷呢？
司機避讓措施不當
對于該事故的發(fā)生原因，惠來縣相關部門作出了初步結論。
當地發(fā)布的信息稱經初步調查，2015年8月24日下午3：24許，駕駛人巫培雄(饒平人)駕駛粵UX1151大客車(該車核定人數53人，實載52人，其中兩名司乘人員)，從廣州開往潮州饒平，途經沈海高速公路東行k2628+800m處，遇前方快車道已發(fā)生事故、停放在路面的粵B3B5V8號小車，巫培雄避讓時采取措施不當，導致大客車駛出路外碰撞山地，后左側翻橫跨在高速公路路面，進而造成大客車嚴重損壞，車上6人死亡。
記者采訪相關部門了解到，事發(fā)當天，正好是惠來當地剛剛下完雷陣雨，炎熱多天之后驟遇小雨，路面濕滑。在這段路上，這輛大客車有沒有超速行駛呢？惠來縣委的有關人士稱，潮州本地電視臺的記者曾經看過該輛車的行車記錄儀，認為該輛車應該沒有超速。南都記者試圖從該輛大客車最近的一個監(jiān)控點到事發(fā)地的時間來測算該車輛的時速，但相關部門卻婉拒了記者的采訪請求。
系安全帶者幸存
在未受猛烈撞擊之下，為何車里的人員會被拋出車外？
南都記者在醫(yī)院采訪時，一些受傷乘客坦承，事發(fā)時車上的絕大多數乘客并未系安全帶。
一名蔡先生告訴記者，事發(fā)時他與女兒小蔡坐在車廂后半部，當時車上乘客基本上沒有人系安全帶，客車乘務員也未曾提醒他們要系好安全帶。“來來回回不知道坐了多少次，從來就沒有系過”，蔡先生說，翻車時他和女兒一起被甩離了座位，跌落時拼命想抓住點什么，但都沒有成功“還好我們都只是輕微擦傷”。
與蔡先生父女不同的是，當時坐在大巴車前排的詹女士，因為習慣性地系上了安全帶，事發(fā)時只受了輕微碰傷，目前已安全返回饒平老家，她將自己的幸運歸結于好習慣。
本文來源：南方都市報作者：黎湛均譚林
