[廣東]舉辦“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)客大賽引導(dǎo)運(yùn)輸服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合
2015-08-26
8月24日，廣東省交通運(yùn)輸廳、廣州市番禺區(qū)政府聯(lián)合舉辦的2015中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)客大賽(以下簡稱大賽)正式啟動(dòng)。
啟動(dòng)儀式上，廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長、大賽組委會(huì)主任劉曉華表示，大賽將是互聯(lián)網(wǎng)拓展的藍(lán)海、創(chuàng)投企業(yè)的商機(jī)、創(chuàng)客的樂園，更為傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)帶來轉(zhuǎn)型發(fā)展的良好機(jī)遇。
匠心獨(dú)運(yùn)E路創(chuàng)行
大賽按照線上與線下相結(jié)合，團(tuán)體與個(gè)人齊參與，專家與公眾共評審的原則，將開展創(chuàng)客項(xiàng)目賽、創(chuàng)意金點(diǎn)子賽、專項(xiàng)論壇與展覽、優(yōu)秀項(xiàng)目孵化計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)人才現(xiàn)場對接會(huì)等10項(xiàng)活動(dòng)。
圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通、“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流兩項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，大賽將運(yùn)用資本市嘗金融工具和新技術(shù)手段，打造一個(gè)凝聚全國交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺，推動(dòng)創(chuàng)客項(xiàng)目與創(chuàng)投資本對接，促進(jìn)創(chuàng)客項(xiàng)目與交通運(yùn)輸企業(yè)合作。
大賽鼓勵(lì)創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，就“七車一貨”(開、停、打、坐、租、學(xué)、修車和運(yùn)貨)運(yùn)輸服務(wù)，創(chuàng)造更多優(yōu)秀新項(xiàng)目，提出更多“金點(diǎn)子”，進(jìn)而衍生更多運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)，用共享經(jīng)濟(jì)滿足個(gè)性化運(yùn)輸需求，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。
大賽面向全國征集“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的好項(xiàng)目、“金點(diǎn)子”，優(yōu)秀作品將被引導(dǎo)進(jìn)入產(chǎn)品孵化，推動(dòng)創(chuàng)意出成果。大賽組委會(huì)將積極推動(dòng)本次大賽優(yōu)秀項(xiàng)目的后續(xù)孵化和落地，共同將大賽打造成培育安全健康優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)的搖籃。
大賽期間，廣東還將成立小圍谷互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)基金，成立專注于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)的眾創(chuàng)空間(孵化器)，構(gòu)建線上線下融合發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)生態(tài)圈。
運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維做好典型示范
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司致大賽的賀信指出，大賽是廣東交通部門貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》的具體行動(dòng)，是加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用、推動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的重要舉措，在全國交通運(yùn)輸領(lǐng)域具有積極的示范意義。
目前，廣東省已建成6280公里高速公路和21萬公里普通公路組成的公路網(wǎng)，構(gòu)建起1.2萬公里的內(nèi)河航道網(wǎng)、3600公里鐵路網(wǎng)，并擁有8個(gè)民用機(jī)嘗14個(gè)沿海港口、5個(gè)內(nèi)河主要港口以及廣州南站、深圳北站等一批綜合運(yùn)輸樞紐。全省高速公路車流量每天達(dá)308萬輛次，每天有超過14萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)出廣東港口。城鄉(xiāng)公共交通每天運(yùn)送旅客超過4100萬人次，運(yùn)送貨物950萬噸，發(fā)送郵件、快遞920萬件。
今年7月，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了《廣東拾互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸服務(wù)”行動(dòng)(2015—2020年)》，提出以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)綜合運(yùn)輸服務(wù)，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，支撐行業(yè)治理體系構(gòu)建。到2020年，廣東省將構(gòu)建三個(gè)交通大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸海量數(shù)據(jù)融合開放，構(gòu)建旅客運(yùn)輸一票到家、貨物運(yùn)輸一單到底、高速公路一卡通行、公共信息一站解決、服務(wù)監(jiān)督一號暢通、監(jiān)測應(yīng)急一體聯(lián)動(dòng)的“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸服務(wù)”一張網(wǎng)發(fā)展格局。
