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超四成夜間交通事故因司機(jī)被遠(yuǎn)光燈閃了眼
2015-08-25 
        昨日,繼續(xù)檢索新商報(bào)發(fā)布的《私家車路上自檢報(bào)告》時(shí),記者發(fā)現(xiàn),“夜間行駛開大燈”這項(xiàng)陋習(xí),赫然在列于民間微調(diào)查排行榜。據(jù)交警部門不完全統(tǒng)計(jì),夜間發(fā)生的交通事故中,由遠(yuǎn)光燈引發(fā)的占四成以上,且有上升趨勢(shì)。市交警部門表示,我市也有不按照規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈被罰款的情況,但這種情況非常少,原因就在于取證難。有時(shí)看到有司機(jī)打著遠(yuǎn)光燈,但是也無法確定是無意間打的燈,還是惡意打燈,還有違法車輛往往都在快速行駛中,即使民警將其攔下,司機(jī)可以馬上換成近光,處罰起來很困難。事實(shí)上,夜間低速行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈,會(huì)加大車輛的油耗,而且低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電量不足,使蓄電池處于負(fù)充電狀態(tài)下,會(huì)影響其使用壽命,對(duì)使用遠(yuǎn)光燈的車主也無益處。

        徹底治理司機(jī)夜間違規(guī)打燈,不僅要加大宣傳教育力度,還應(yīng)該貫穿于駕駛培訓(xùn)、駕照考試等各環(huán)節(jié)中。希望此次,我們彼此監(jiān)督一起改掉這個(gè)陋習(xí),真正做文明人!

        案例:

        大貨車濫用遠(yuǎn)光燈致傷亡事故

        采訪中,交警講述了這樣一個(gè)案例,金州沈大高速公路出口處發(fā)生一起重大交通事故,一輛載有3名乘客的出租車和一輛大貨車相撞,導(dǎo)致出租車司機(jī)和一名乘客身亡,兩位乘客受傷,而導(dǎo)致兩車相撞的原因就是大貨車濫用遠(yuǎn)光燈。記者從大連市交警部門了解到,在夜間發(fā)生的交通事故中,除了醉酒、車速太快等原因外,司機(jī)不按照規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈也是一個(gè)重要因素。

        2013年冬天的一個(gè)傍晚,甘井子區(qū)明珠路與哲林街交叉路口附近,發(fā)生一起交通事故:一名50歲上下的男子在穿過馬路時(shí),被一輛黑色吉普車撞飛,不幸身亡。據(jù)肇事車司機(jī)介紹,“當(dāng)時(shí)對(duì)面來了一輛車,大燈特別晃眼,這個(gè)人從馬路南側(cè)穿了過來,根本就注意不到?!?br />
        說法:

        很多情況不允許使用遠(yuǎn)光燈

        遠(yuǎn)光燈可以提高視線,擴(kuò)大觀察視野,這點(diǎn)毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下,開啟遠(yuǎn)光燈是非常有必要的。但是,有很多情況下使用遠(yuǎn)光燈存在安全隱患。業(yè)內(nèi)人士介紹,在夜晚會(huì)車時(shí),遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員瞬間眩目造成眼花,容易發(fā)生交通事故;如果后車在使用遠(yuǎn)光燈時(shí),前車內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積反光光暈,會(huì)造成前方駕駛員的可視范圍變小,發(fā)生危險(xiǎn)。

        依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí),距相對(duì)方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈;在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;通過有交通信號(hào)控制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時(shí),同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不能使用遠(yuǎn)光燈;夜間超車時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替使用,提醒前方車輛;在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈。

        處罰:

        發(fā)生事故罰款200元記1分

        記者隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),個(gè)別司機(jī)已習(xí)慣用遠(yuǎn)光燈照明。也曾有媒體做過抽樣測(cè)算,一段7公里的距離,兩哥晚間,路上分別有58輛和51輛車打著遠(yuǎn)光燈。其中有5輛車的司機(jī)在和對(duì)面車輛交會(huì)時(shí),會(huì)把遠(yuǎn)光燈調(diào)回到近光燈,但是大多數(shù)司機(jī)一路上都以遠(yuǎn)光燈照明。大多數(shù)打著遠(yuǎn)光燈的司機(jī)并非刻意要晃別人,而是駕駛習(xí)慣不好造成的。當(dāng)然,也有一些司機(jī)濫用遠(yuǎn)光燈是故意而為,有的只顧著自己眼前光明不管其他司機(jī)的感受;有的以遠(yuǎn)光燈炫耀,讓別人為他讓路;也有的司機(jī)干脆把車燈改成了氙氣大燈,即使不打遠(yuǎn)光燈,那光線也讓其他司機(jī)覺得刺眼,如果再打上遠(yuǎn)光燈,其他車只能避而遠(yuǎn)之。

        交警表示,以“晃”制“晃”司機(jī)暴盲危險(xiǎn)性大,“濫用遠(yuǎn)光燈而造成車輛追尾或連環(huán)車禍的事情已不在少數(shù)。

        按照法律規(guī)定,對(duì)不按規(guī)定使用燈光的,處50元罰款,記1分;發(fā)生事故罰款200元,記1分。

        提醒

        請(qǐng)養(yǎng)成正確使用遠(yuǎn)光燈習(xí)慣

        1.放慢車速:夜晚視線不好,放慢車速永遠(yuǎn)要比開啟遠(yuǎn)光更加有助于安全。

        2.如今城市道路照明設(shè)施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,盡量不使用遠(yuǎn)光燈。

        3.必要時(shí)燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不對(duì)對(duì)向來車造成影響,遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用,對(duì)向有來車時(shí)應(yīng)即時(shí)切換。

        4.經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài):當(dāng)遇到對(duì)面來車頻繁切換燈光照射自己時(shí),應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無意中開啟。

        5.大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差,燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果,不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn),反而會(huì)加大對(duì)來車的影響。

        6.不少SUV車型由于車身較高,即便開啟近光燈也會(huì)對(duì)來車造成一些類似于遠(yuǎn)光燈的視覺影響,建議經(jīng)常在城市中使用的車主,如果有大燈調(diào)節(jié)功能的,盡量將大燈角度調(diào)低,以盡可能的避免干擾其他車輛。

        7.如果對(duì)方開了遠(yuǎn)光燈你也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來提醒對(duì)方車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

        ■新商報(bào)記者雷霆

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