4號(hào)線(xiàn)一期年底有望開(kāi)通到時(shí)就可以坐地鐵去非遺博覽園啦
2015-08-24
高峰時(shí)段坐地鐵更擠了？據(jù)成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司統(tǒng)計(jì)，自上月底地鐵1號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，成都地鐵日均客流已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)。近期該公司組織的早高峰乘客問(wèn)卷調(diào)查顯示，超5成受訪(fǎng)者表示是因?yàn)榈罔F延長(zhǎng)而更多選擇乘坐地鐵。從2012年地鐵2號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)通以來(lái)，成都地鐵保持了每年開(kāi)通一條（段）地鐵線(xiàn)的頻率。這個(gè)頻率也有望在今年有所變化，年底地鐵4號(hào)線(xiàn)一期有望開(kāi)通，屆時(shí)更多的市民能夠享受到地鐵出行帶來(lái)的便利。
資金投入
全年計(jì)劃投資201億元
半年已投資102億，全年計(jì)劃投資201億元，成都地鐵公司不僅是全市12家市屬?lài)?guó)有企業(yè)中全年奮斗目標(biāo)最高的一家，而且占到了全市計(jì)劃投資總額的一半多，其額度比第2名高出近4倍。“按照市委、市政府要求，我市軌道交通還將全面加快建設(shè)，這對(duì)資金保障提出了更高的要求。”成都地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“除了爭(zhēng)取財(cái)政資金及項(xiàng)目貸款，我們也積極拓展融資渠道，加大資本市場(chǎng)直接融資力度?！?br />
目前，成都地鐵建設(shè)資金采用“財(cái)政資金＋項(xiàng)目貸款＋多渠道融資”的模式籌集，其中財(cái)政資金主要用于項(xiàng)目資本金、還本付息及運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。“在多渠道融資環(huán)節(jié)當(dāng)中，我們考慮了包括發(fā)行含權(quán)中票、發(fā)行永續(xù)債券以及在海外發(fā)債這3種融資渠道，從而更好地保障地鐵建設(shè)所需要的資金。”成都地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該公司的主體信用評(píng)級(jí)已由AA＋提升至AAA，“這將為地鐵建設(shè)籌集到成本更低的資金帶來(lái)更大便利?！?br />
在建項(xiàng)目
在建地鐵共涉及5條線(xiàn)路
1號(hào)線(xiàn)三期、3號(hào)線(xiàn)一期、4號(hào)線(xiàn)一期、4號(hào)線(xiàn)二期、7號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)一期，目前全市在建地鐵共涉及5條線(xiàn)路。
4號(hào)線(xiàn)一期西起非遺博覽園站，東至萬(wàn)年場(chǎng)站。按照此前成都地鐵公司喻寧躍董事長(zhǎng)的表態(tài)，4號(hào)線(xiàn)一期將于年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。8月20日、21日，地鐵運(yùn)營(yíng)公司接收了地鐵4號(hào)線(xiàn)一期除草堂北路站、騾馬市站、寬窄巷子站以外的13個(gè)車(chē)站的屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)和設(shè)備操作權(quán)，這意味著4號(hào)線(xiàn)一期車(chē)站接管工作完成了實(shí)質(zhì)性的一步。
在7號(hào)線(xiàn)一品天下站，與地鐵工程同步施工的跨線(xiàn)橋21根墩身全部施工完成。該跨線(xiàn)橋跨越蜀漢路及2號(hào)線(xiàn)，連接同和路和一品天下大街，全長(zhǎng)755米。“橋墩的按期完成，為下一步橋梁架設(shè)創(chuàng)造了有利條件。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
日前，7號(hào)線(xiàn)2標(biāo)府青路站-八里莊站區(qū)間左線(xiàn)5號(hào)盾構(gòu)順利始發(fā)?！霸摱軜?gòu)的順利始發(fā)，為下一步7號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)洞通打下了堅(jiān)實(shí)的基矗”施工單位負(fù)責(zé)人表示。
新建項(xiàng)目
益州大道有軌電車(chē)年內(nèi)動(dòng)工
在建項(xiàng)目提速，新建項(xiàng)目也在全力推進(jìn)當(dāng)中。按照計(jì)劃，5號(hào)線(xiàn)一、二期和3號(hào)線(xiàn)二、三期都將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。
目前，5號(hào)線(xiàn)一、二期工程正在梳理交通疏解、管線(xiàn)遷改等前期工作方案；13個(gè)站點(diǎn)臨時(shí)交通組織方案已通過(guò)審查，這為推進(jìn)5號(hào)線(xiàn)一、二期工程盡早打圍施工奠定了基矗地鐵3號(hào)線(xiàn)二期和三期工程也在緊張的前期工作中，預(yù)計(jì)9月將完成開(kāi)工前的程序性工作。
備受關(guān)注的兩個(gè)有軌電車(chē)示范線(xiàn)項(xiàng)目——益州大道項(xiàng)目、IT大道項(xiàng)目也將實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。為了盡快展開(kāi)實(shí)質(zhì)性的工作，確保項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，成都現(xiàn)代有軌電車(chē)有限公司召開(kāi)了益州大道有軌電車(chē)項(xiàng)目勘查設(shè)計(jì)啟動(dòng)會(huì)，宣告該項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)工作開(kāi)始。同步進(jìn)行的還有相關(guān)的招投標(biāo)工作。IT大道項(xiàng)目的各項(xiàng)前期工作也在緊張地推進(jìn)中。
成都晚報(bào)記者黃尚斐攝影報(bào)道本文來(lái)源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)
