巴彥淖爾市交通運(yùn)輸局組織開展全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查
2015-08-21
天津?yàn)I海新區(qū)“8.12”特別重大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院高度重視，習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要指示、批示。8月17日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳召開了安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，隨后市交通運(yùn)輸局召開專題安全生產(chǎn)會(huì)議。為深入貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示、批示和交通運(yùn)輸部及自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，以“嚴(yán)”和“實(shí)”的有力舉措，全面加強(qiáng)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。市交通運(yùn)輸局從8月20日至10月20日（為期60天）在全市范圍內(nèi)集中開展一次交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作。
這次安全生產(chǎn)大檢查主要是通過企業(yè)自查、部門檢查、監(jiān)管督查的方式，對全市范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸（兩客一危、普貨、維修）、水上運(yùn)輸、渡口渡船、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、在建公路工程項(xiàng)目（航運(yùn)建設(shè)工程、農(nóng)村公路工程、街巷硬化工程）等企業(yè)，結(jié)合當(dāng)前全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，從業(yè)人員資質(zhì)、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練情況，車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄，衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)情況，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)急切斷裝置安裝情況；安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況等工作。
同時(shí)，為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)總書記的“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的重要指示精神，按照交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和市委政府有關(guān)會(huì)議要求，切實(shí)做好做實(shí)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，市交通運(yùn)輸局對這次安全生產(chǎn)大檢查提出了五點(diǎn)工作要求，一是開展“三個(gè)最嚴(yán)格”檢查，嚴(yán)治安全隱患，各監(jiān)管單位要督促企業(yè)開展最嚴(yán)實(shí)的企業(yè)自查，要開展最嚴(yán)實(shí)的部門檢查，并隨機(jī)抽取基層管理單位和重點(diǎn)運(yùn)輸、工程建設(shè)企業(yè)開展最嚴(yán)實(shí)的監(jiān)管督查。二是實(shí)行“兩個(gè)最嚴(yán)格”安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把安全關(guān)口，要嚴(yán)格執(zhí)行法定許可程度，實(shí)行最嚴(yán)格的運(yùn)輸作業(yè)前安全生產(chǎn)條件管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的全過程監(jiān)控監(jiān)測，實(shí)行最嚴(yán)格的現(xiàn)場作業(yè)管理。三是做到“三個(gè)最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，要對各類危險(xiǎn)品運(yùn)輸非法違法行為，做到最嚴(yán)厲的打擊。要開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)巡視，對各級管理部門和企業(yè)責(zé)任落實(shí)做到最嚴(yán)厲的督辦。對于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)和安全管理責(zé)任落實(shí)不到位、失職瀆職的管理部門，要做到最嚴(yán)厲的問責(zé)。四是堵塞“三個(gè)環(huán)節(jié)”的安全漏洞，嚴(yán)守安全底線，要全面加大儲(chǔ)存環(huán)節(jié)檢查力度，重點(diǎn)堵塞現(xiàn)場安全管理缺失、違規(guī)指揮、違章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)堵塞作業(yè)人員安全意識淡雹業(yè)務(wù)技能不適等漏洞。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要堵塞水路、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸漏洞。五是強(qiáng)化“三個(gè)環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故，要完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。
